Katastrophe beim Konzi !

[Rolstaff]

Ich will mal folgendes berichten:
Ich hatte vor rund 4 Monaten meine Daytona 6263 BigRed zu einem recht bekannten Konzi gebracht, weil ich der Uhr einen Werksservice gönnen wollte.
Bei Abgabe der Uhr hatte ich explizit darauf hingewiesen, dass nur eine Werksrevision durchzuführen ist und nichts ausgetauscht werden darf, sowie keine Politur am Gehäuse zu machen ist. Das wurde auch schriftlich vermerkt.
Kein Problem, wurde mir bestätigt. Es werde ca 16 Wochen dauern. Gestern der Anruf, dass die Uhr fertig ist. Heute war ich dort zum Abholen.

Ich wills kurz machen. Soweit alles ok, aber: Man hat Krone und beide Drücker der 6263 ausgetauscht, die vorher natürlich authentisch waren. Die "Altteile" waren nicht mehr da.

Ich will derzeit keinen Namen nennen, weil sich der Filialleiter x mal bei mir entschuldigt und versprochen hat, die Angelegenheit zu regeln. Er will sich am Montag bei mir melden.
Ich bitte auch von Eurer Seite aus keine Mutmassungen vorzunehmen und keine Namen ins Spiel zu bringen. Sollte sich der Filialleiter aber nicht an sein gesprochenes Wort halten, wüsste ich nicht, warum man den Namen hier nicht öffentlich machen sollte. Ich bin jedenfalls erst mal stinksauer.

Kann mir jemand sagen, ob es realistisch ist, originale, authenrische Drücker und Krone zu finden ??
Was werden die etwa kosten ?
Wie hoch wird der Minderwert der Uhr ohne die authentischen Drücker sein ??

Müsste dass mal für das Gespräch am Montag wissen.....

Bilder der Uhr im jetzigen Zustand habe ich leider keine, weil ich sie auf Wunsch des Filialleiters erstmal dort gelassen habe. Er hat noch eine geringe Hoffnung, die "Altteile" wieder aufzutreiben...
Die neue Krone ist jedenfalls riesengross und sieht furchtbar aus......

Vor der Werksrevi sah die Uhr so aus:

[Vanessa]

Sch....... Drücker ca 1200 und Krone samt Tubus 500

[klazomane]

Wenn schriftlich vermerkt wurde, dass NICHTS ausgetauscht werden darf, wäre ich recht entspannt. Das Wiederbeschaffungsproblem der Originalteile hat der Konzi. Ärgerlich, aber eigentlich kein Problem für Dich...

[Rolstaff]

Danke Michi, da hab ich schon mal ne Grössenordnung !

Carsten, ich hatte explizit gesagt, nur eine Werksrevi und nichts austauschen. Sowie keine Politur an Band und Gehäuse. Die Mitarbeiterin hatte auf dem Auftrag fett vermerkt, dass nichts poliert werden darf und Glas, Zeiger und Blatt nicht getauscht werden dürfen. Zu Drücker und Krone wurde nichts aufgeschrieben. Ich ging davon aus, das es so ok ist. Genaugenommen hätte man sonst ja auch vermerken müssen, dass Lünette, Inlay, caseback... nicht zu tauschen sind.
Ich hatte aber auch einen Zeugen dabei. Außerdem meinte der Filialleiter ganz klar, sein Uhrmacher sei schuld, weil er bei einer Vintageuhr diese Teile nie hätte einfach tauschen dürfen und wenn, dann nur nach gesonderter Rücksprache mit dem Kunden...

[EX-OMEGA]

Genaugenommen hätte man sonst ja auch vermerken müssen, dass Lünette, Inlay, caseback... nicht zu tauschen sind.
.... Außerdem meinte der Filialleiter ganz klar, sein Uhrmacher sei schuld, weil er bei einer Vintageuhr diese Teile nie hätte einfach tauschen dürfen und wenn, dann nur nach gesonderter Rücksprache mit dem Kunden...

Genaugenommen stimmt das nicht, denn das Tauschen der Drücker samt "Innenleben" ist vorgegeben bei einer Revision, und gehört auch zur Werksrevision. Sollten diese nicht mehr intakt sein bzw. nicht mehr dicht, werden diese getauscht.Das gleiche gilt für Krone und Tubus.

Der Konzi bei dem ein befreundeter Uhrmacher arbeitet, sammelt alle ausgetauschten Teile, denn diese müssen NICHT an Rolex retour und legt dem Kunden das Tütchen bei Abholung vor. Der Kunde darf dann die Verwertung des Konzis freigeben, worüber sich dann die Uhrmacher freuen dürfen. Ich gehe davon aus, dass der Uhrmacher Deines Konzis die Teile NICHT vernichtet und noch Zugriff darauf hat.

Ansonsten kann ich Dir mit NOS MK II Pushern weiterhelfen, Krone+Tubus eher nicht, sehe ich auch nicht als so schlimm an. Drücker würden mich auch nerven.

Sei froh über das Schuldeingeständnisses, denn der Uhrmacher hat korrekt gehandelt.

EDIT: Manon hat es auch geschrieben und mir ist eingefallen, dass ich das "mitgeben der Altteile" auch von weiteren Kozis kenne. Vielleicht ist es sogar ein Vorgehen, was seitens Rolex so gewollt ist. Ich kann mich gerne mal erkundigen.

[Ralf1975]

Vielleicht ist es sogar ein Vorgehen, was seitens Rolex so gewollt ist. Ich kann mich gerne mal erkundigen.

Vorgabe von Rolex ist das leider auf keinen Fall, da es die Ersatzteile bei Rolex in Köln ja auch nicht zurück gibt. Steht auf dem Kostenvoranschlag auch explizit drauf, das alle Teile nur im Austausch erhältlich sind und die Altteile einbehalten werden.

[klazomane]

Das Schuldeingeständnis des Filialleiters wäre mir Beruhigung genug.
Ein seriöses Geschäft wird die Sache zu Deiner Zufriedenheit in Ordnung bringen.
Künftig würde ich sicherheitshalber vermerken lassen, dass ausschließlich Teile des Uhrwerkes (exklusive Zeiger, Drücker, Krone, Blatt und Darumsscheibe, wenn vorhanden)getauscht werden dürfen.

[MaggyPee]

Shit.....

Aber Jürgen, wenn Konzi und Werksrevision, dann gehören Tubus samt Krone und Drücker mit zur Werks-GÜ, und somit, werden diese getauscht, wenn nicht explizit anders vermerkt

Ich drücke Dir die Daumen dass der die Altteile findet..... wobei, normal bekommste die eigentlich immer mit

[Ingo.L]

Wenn man für die Drücker 1200 und die Krone 500 bekommt, hat er sie mit Sicherheit nicht vernichtet

[Rolstaff]

Der Filialleiter sieht das so, dass Krone und Drücker aufgrund meiner Angaben bei Auftragserteilung nicht hätten getauscht werden dürfen. Er hatte den Werkstattleiter hinzu gerufen. Der sah dies genau so und meinte, es wäre ein bedauerlicher Fehler passiert. Beide waren sehr bedrückt und entschuldigten sich mehrfach.
Die Altteile geben sie angeblich grundsätzlich nie mit, weil sie das nicht dürften....

[EX-OMEGA]

Die Altteile geben sie grundsätzlich nie mit, weil sie das nicht dürften....

Sehr eigenartig und auch eher ungewöhnlich und gerade deshalb bin ich überzeugt, dass die alten Teile noch auffindbar "wären"

[MaggyPee]

Sehr eigenartig und auch eher ungewöhnlich und gerade deshalb bin ich überzeugt, dass die alten Teile noch auffindbar "wären"

Das sehe ich ebenso wie Peter, das dies eher ungewohnlicb ist - selbst ich gebe ja im kleinen Tütchen die Tauschteile bei einer Revision wieder mit - ist für mich selbstverständlich sowas.....

[wolli]

Das tut mr echt leid für dich, Jürgen. So etwas sollte nicht, kann aber passieren. Wenn es denn geregelt wird ist es -bis auf den Ärger- ja revidierbar.

Ein Pärchen NOS-Pusher MK2 haben einige zuhause rumliegen. Ich hab auch noch ein Set daheim. Vllt instinktiv genau für solche Fälle !

Ob Rolex selber sie noch hat, weiß ich gar nicht. Meine mal gehört zu haben, dass die Quelle erschöpft ist.

Irgendwie stelle ich mir jetzt schon vor, dass in Kürze ein Kaufgesuch deines Konzis im SC auftaucht . "Hilfe ! Suche dringenst NOS MK2 Pusher. Jeder Preis wird bezahlt!"

Ich drücke dir die Daumen, dass alles wieder auf die Reihe kommt !!

[Rolstaff]

Da bin ja erst mal beruhigt. Bin ja nicht der super Daytona-Spezialist und dachte, die Teile wären viel schwieriger zu kriegen....

Außerdem spricht nach dem Lesen Eurer Beiträge ja einiges dafür, dass die Teile noch auffindbar sind.

[Rolstaff]

Wahrscheinlich gibt es auch eine Tauschkrone, die nicht so furchtbar aussieht, wie diejenige, die man verbaut hatte.

Die war nämlich irgendwie riesengross und so furchtbar breit dass sie sogar mir aufgefallen ist.....

[MaggyPee]

Nee Ralf, nun bringste das was durcheinander

[Ralf1975]

Nee Ralf, nun bringste das was durcheinander

Hallo Manon,

nein diesmal nicht steht so in den AGB von Rolex und der Bereich ist sogar extra fett markiert.

Dort ist die Rede von allen Ersatzteilen

[EX-OMEGA]

Jürgen mach Dir mal keine Sorgen, vielleicht bleibt ein minimaler monetärer Schaden, falls sich die Teile nicht auffinden lassen. Wie gesagt, Drücker kein Thema und die oben benannte Quelle ist auch nicht erschöpft und Krone / Tubus frage ich nachher mal bei zwei Uhmacher an, die ich gut kenne, wo ich weiss das bestimmt einer so etwas hat.

Dann verbimmelst Du die MK III Drücker und die derzeit verbaute Krone / Tubus und am Ende hast Du einen maximalen Schaden von 1k. Ärgerlich, aber es bringt Dich nicht um. Aber Dein Konzi wird bestimmt noch ne bessere Lösung haben und vielleicht hat er auch eine Quelle

Hatte bei der Überschrift schlimmeres erwartet; poliertes Case, MK IV Lünette oder beides

[MaggyPee]

Tja Ralf, sag ich ja, Du bringst was durcheinander - du meinst Rolex Köln und ich meine Konzessionäre

[Ralf1975]

Tja Ralf, sag ich ja, Du bringst was durcheinander - du meinst Rolex Köln und ich meine Konzessionäre

Ok, ich habe daraus geschlossen, wen Rolex Köln es nicht macht, dass es keine Vorgabe von Rolex geben kann an Konzis, dies auf jeden Fall zu machen.

Im besten Fall stellt es Rolex den Konzis einfach frei, wie die das handhaben.

Aber wir wollen uns nicht streiten.