Wie sieht es eigentlich mit der alltagstauglichkeit des gt4 bzgl. aufsetzgefahr durch den niedrigen abstand zum Boden und bzgl. der Schalensitze bei längeren Ausfahrten aus?
Hat hier jemand Erfahrung, ob man bspw. in Tiefgaragen permanent aufsetzt und auch bei Erhöhungen auf der Straße ständig aufpassen muss?
Von der Optik finde ich die Schalensitze genial, frage mich halt nur nach deren Komfort verglichen mit den normalen sitzen, vor allem wenn man die Kiste länger fährt.
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18.10.2015, 17:10 #41
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18.10.2015, 19:00 #42Gruß Pit
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18.10.2015, 19:20 #43
Ein Freund von mir fährt einen 997 GT3.
Der kommt in keine Tiefgarage rein und auf einen Randstein hochfahren geht eigentlich nur rückwärts.
Über die meisten Speedbumbs geht es nur schräg und sehr langsam.
Den Splitter muß man als Verbrauchsmaterial sehen. Den muß er ca. 3 mal im Jahr tauschen.
Richtig lange Ausfahrten habe ich noch nicht gemacht, aber ich denke es würde gehen.
Fühlt sich gerade noch ok an.
Da fand ich das Fahrwerk vom Nissan GT-R deutlich unangenehmer.There is no Exit, Sir.
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18.10.2015, 20:04 #44
Ein schönes Auto, wenn du ihn dir finanziell leisten kannst kauf ihn....und hab einfach Fun mit der Karre
Ich kann da nicht wirklich mitreden, über einen Audi 3.2 TT mit 250 PS bin ich nicht hinausgekommen...und der hat schon Laune gemacht.
Schick mal Bilder wenn du ihn hast.
VG
Frank
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22.10.2015, 19:16 #45
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Sorry Leute, einen Porsche kann ich mir leider nicht leisten, aber wenn, dann nur einen 911er. Alles andere ist für mich nur Boxter. Statt dem Boxter dann doch lieber einen AMG oder M3/4, oder eben wie gesagt 911er.
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22.10.2015, 19:32 #46
Ich finde deine Aussagen bezüglich Autos extrem inkompetent.
Inwiefern ist ein AMG oder M3/4 oder auch ein 911er ein Cayman GT4 Konkurrent?
Völlig verschiedene Konzepte.Gruß Toan
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22.10.2015, 19:42 #47
BoxSter
Mal ganz davon abgesehen das ich den Cayman GT4 jedem Normalen 911er vorziehen würde, ist ein M oder AMG von der Auslegung gänzlich unterschiedlich von einem Mittelmotorporsche. Die Boxsters/Caymans sind extrem sportlich im eigentlichen Sinn. Autos bei denen es um Querdynamik und Kurvenhatz geht.
Sie sind sehniger und nicht so überpowert und fetzen so richtig in Kurven.
Die Ms und AMGs sind Powerlimusienen die vor Kraft kaum laufen können und haben mit einem Sportwagen wenig zu tun. Die sind ganz Nett beim Autobahnballern. Grundsolide Alltagsautos aber keine Sportwagen. Für jemand der einen Sportwagen möchte ist so ein Familienwagen nix.
Einfach mal ausprobieren da liegen Welten dazwischen. Der 911 ist als Carrara einfach inzwischen zu Fett, zu Kompromissbereit und zu groß. Ein GT4 steht für das was Porsche früher einmal war und für was die Autos auf der ganzen Welt geliebt werden.Geändert von Roland90 (22.10.2015 um 19:43 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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22.10.2015, 19:50 #48
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22.10.2015, 20:07 #49
Der Boxster hat die Sportlichkeit, die der 911er mal hatte. Mittlerweile ist der 911er halt ein GT, der sich auf der Autobahn wohler fühlt, als auf der Rennstrecke. Aber dafür gibt es ja den GT3. Das ist nunmal der Trend. Ein aktueller Ferrari fährt sich auch ganz anders, als einer von Anfang der 2000er.
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22.10.2015, 20:09 #50
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Warum Inkompetent? Bin nur der Meinung, wenn schon Porsche dann 911er, z.b den 911 GT3, wahrscheinlich vom Preis etwas höher angesiedelt. AMG oder M3 waren vielleicht blöde Beispiele, evtl. bekommt man für die gleiche Kohle einen gebrauchten 911er GT3.
Geändert von Hausi (22.10.2015 um 20:13 Uhr)
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22.10.2015, 20:20 #51
Das Inkompetent bezieht sich auch auf andere Kommentare, die du in Auto Threads von dir gegeben hast.
Der GT4 ist einfach ein kompromissloser Sportler, lässt sich mit den M und AMGs nicht vergleichenGruß Toan
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22.10.2015, 21:53 #52
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[QUOTE=Nixus77;4927227]Das Inkompetent bezieht sich auch auf andere Kommentare, die du in Auto Threads von dir gegeben hast.
Der GT4 ist einfach ein kompromissloser Sportler, lässt sich mit den M und AMGs nicht vergleichen[/QUOTE
weil ich anderer Meinung bin muss das nicht inkompetent sein, verstehe ehrlich gesagt nicht wovon du redest. Für mich ist ein Boxter nunmal keine Alternative zum 911er, genau wie ein Lexus für mich auch nur ein Toyota ist.
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22.10.2015, 22:17 #53
Ein Lexus ist ein Toyota.
VW geht, aber ein Skoda geht gar nicht?
Es hat auch niemand behauptet, dass der Boxster eine Alternative zum 911er sein soll.
Die beiden sind einfach nicht vergleichbar.Geändert von Nixus77 (22.10.2015 um 22:21 Uhr)
Gruß Toan
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22.10.2015, 22:32 #54
Hausi
Wieviele 911er oder Boxster bist du denn schon gefahren?
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23.10.2015, 08:25 #55Grüße vom Dom
Gesuche bitte im SC einstellen.
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23.10.2015, 10:47 #56
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23.10.2015, 12:05 #57
"Sorry, aber Skoda geht gar nicht für mich, dass ist für mich der Inbegriff für Geiz ist geil Auto. "
Danke für die Info.Gruss
Bernie
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23.10.2015, 12:10 #58
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- und Zweiter 2023!
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- 8.212
Interpretiert ihr echt soviel in die gefahrene Automarke rein?
Spassauto, klar hier gehts ja um Spass!
Aber mein "Bringmichvonanachbauto" ?
Da weckt ein Skoda genausoviele Emotionen wie ein VW oder Audi, da find ich nen Hyundai so spannend wie nen Opel.
Edith sagt:
entschuldigt das zweite Wort meines Posts, das seid nicht "Ihr" das kommt ja doch eher nur von wenigen, sorry nochmal!Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen
Weil es geschrieben steht. Deswegen.
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