Zitat Zitat von Spacewalker Beitrag anzeigen
Chiptuning bringt bei einem Sauger in der Regel eh nicht viel. (Bei 122 PS gehe ich davon aus, dass es einer ist.)
Eben, chiptuning bei einem Sauger kann man vergessen. Bei einem Turbo ist das Risiko überschaubar wenn man nicht übertreibt. Die Hersteller bieten auch gleiche Grundmotoren mit unterschiedlichen Leistungen an; da sind dann aber in der Regel auch Kühlung, Ölkühler,... größer ausgelegt und nicht nur ein paar Bits neu gesetzt.

Viele Grüße, Marco