Nette Kiste. Imho kommt sie aber bei weitem nicht an den 156er ran.
Dafür ist die Giulia vom markanten Kühlergrill mal abgesehen zu austauschbar.
Ein bisschen 3er, Honda, Jaguar XE...
Gut, früher musste man sich nicht um den Fussgängerschutz oder CW Wert kümmern, da waren die Designer noch nicht so beengt.
Mal sehen wie zuverlässig und haltbar die Gute wird.
Leidenschaft ist von Alfa erfunden worden. Ein Auto, das Leiden schafft.