Alfa Romeo - alle anderen Autos sind doch nur seelenlose Fortbewegungsmittel.

[karlhesselbach]

Der komplette Mitschnitt ist da:

[hadi]

Sehr fein

[karlhesselbach]

Sehr fein

Ich hab gelacht als der Bigland nochmal auf Fabio Francia, den Nürburgringrekordfahrer mit der Giulia, eingegangen ist und Ihn als normalen Maserati Mitarbeiter der mit Jeans und T-Shirt der Rast sollte dem aufmerksamen Leser ja bekannt sein

Die Alfa-Leute sind schon sehr glücklich und stolz im Moment, ein prächtiges Verkaufsergebnis wäre denen zu wünschen.

[paddy]

Sehr geil, wann ist die Kiste endlich konfigurierbar?

[hadi]

Das könnte zum Problem werden - bis der ausgeliefert wird, haben wir vom Leguan ein Facelift...

[CarloBianco]

Der Stevio ist jetzt nicht das Auto, das ich mir unbedingt als nächstes von Alfa gewünscht habe, aber geiler als seine Konkurrenten ist er allemal. Gegen den Quadrifoglio sieht selbst ein Macan Turbo noch lange alt aus

Und nachdem ich in Berlin letztens meine erste Giulia auf der Straße gesehen hab, in Rom waren es heute locker fünf an einem Tag.
Langsam scheint sie Fahrt aufzunehmen und ich bin bissi verliebt

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[Muigaulwurf]

Gibts für den Stelvio eigentlich eine Anhängerkupplung?

[karlhesselbach]

Ja.

All das was der Giulia zur Markteinführung angekreidet wurde macht man jetzt besser, je nach Standpunkt.

Im Stelvio gibt es zuerst nur Benzinmotoren, die Diesel kommen später. Das war ein großer Kritikpunkt das die Auslieferung der Giulia Benziner erst jetzt beginnt, Monate nach der Markteinführung.
Das Automatikgetriebe ist im Moment die einzige Option, Schalter kommen erst später.

Die Anhängekupplung soll vorhanden sein, ob elektrisch oder mechanisch abnehmbar ist noch nicht bekannt. Eine starre Kupplung wird es ja hoffentlich nicht sein, allerdings sind wir hier bei Alfa Romeo. Da ist alles möglich

Eigentlich fällt Alfa von einem Extrem ins andere, das fällt mir gerade beim schreiben auf.

Tatsächlich sieht man die Giulia im Moment noch selten im Straßenverkehr, aber mal ehrlich: wer sieht denn täglich zum Beispiel einen GLC in Massen? Die Dinger sollen sich sehr gut verkaufen aber so wirklich oft sehe ich den Wagen hier nicht.

[Sluggy]

Hier, Sindelfingen alle Sterne in Massen unterwegs

[Donluigi]

Gut, Deutschland ist jetzt auch nicht gerade Alfa-Herzland. Hier haben die Spaltmaßfetischisten und die Zuverlässigkeits-FAPler ganze Arbeit geleistet, die Marke totzuschreiben.

[ehemaliges mitglied]

Schönes Video, was war Alfa nur für eine Marke.

Schade nur, dass die Rennaktivitäten schon so lange her sind. Alfa hat im Motorsport schon lange mit Abwesenheit geglänzt.

Einen SUV hätte ich wie Carlo schon erwähnt hat auch nicht unbedingt erwartet. Bleibt nur zu hoffen, dass die vergraulten Kunden und Händler wieder gewonnen werden können. Zuverlässigkeits-FAPler hin oder her, außerplanmäßig in die Werkstatt fährt wohl keiner gerne.

[ligthning]

Let the good times roll ..... Impressionen von der Tulpenrallye 2014, die bei uns eine Zwischenstation hatte.

[karlhesselbach]

Es hat sich jemand die Mühe gemacht den Text niederzuschreiben:

Seen it. Done it. Been there. Drove that.
Stuffy. Stodgy. Boring. Snoring.
Ho-hum, humdrum, dumb dumb, numb numb.
This is the state of our cars?
... Oh damn! So glam, yes ma’am, grand slam,
oh my, so fly, lead and boring? Bye bye.
Cherry red, purebred, dopamine to the head (to the head, to the head).
OMG, an SUV from Italy? Five hundred hp,
princess, red dress, hell yes, hashtag bless,
pure power, rush hour.
Damn, I need a cold shower.
Cracking codes, ditching roads,
heart screams, mind explodes,
wide eyes, thrill ride, no Jekyll, all Hyde,
there we go, stole the show,
say my name:
Stelvio


Jetzt drehen Sie durch
Das muss heute vielleicht so sein.

Hier FCA, jetzt kommt mal in die Hufe. Die Informationen die den verbliebenen Händlern gegeben werden sind wirklich arg spärlich.
Gebt das Ding im System frei.

[Sonostra]

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Muss zwar momentan wieder mal die Vergaser einstellen, aber er macht einfach so viel Spaß.

[WUM]

elegance pure!!


Gruss




Wum

[hadi]

Wunderschönes Auto!

[Muigaulwurf]

Es hat sich jemand die Mühe gemacht den Text niederzuschreiben:

Seen it. Done it. Been there. Drove that.
Stuffy. Stodgy. Boring. Snoring.
Ho-hum, humdrum, dumb dumb, numb numb.
This is the state of our cars?
... Oh damn! So glam, yes ma’am, grand slam,
oh my, so fly, lead and boring? Bye bye.
Cherry red, purebred, dopamine to the head (to the head, to the head).
OMG, an SUV from Italy? Five hundred hp,
princess, red dress, hell yes, hashtag bless,
pure power, rush hour.
Damn, I need a cold shower.
Cracking codes, ditching roads,
heart screams, mind explodes,
wide eyes, thrill ride, no Jekyll, all Hyde,
there we go, stole the show,
say my name:
Stelvio


Jetzt drehen Sie durch
Das muss heute vielleicht so sein.

Hier FCA, jetzt kommt mal in die Hufe. Die Informationen die den verbliebenen Händlern gegeben werden sind wirklich arg spärlich.
Gebt das Ding im System frei.

Hängst du wieder in Foren rum?


Schönes Auto! Ist das auf den Kanaren oder Balearen?

[Sonostra]

Kanaren.

[karlhesselbach]

Nö, 15. April und ab Sommer soll ausgeliefert werden, Headbanger

Die ersten 200 PS Benziner sind ausgeliefert. Und: die Dinger sind leise. Kein prolliges Klappengehamster.

Ja sollte denn Alfa wirklich fast alles richtig machen? Sollte man Alfa wieder auf der Rechnung haben?


Die Zulassungszahlen lesen sich noch sehr schlimm, ich wüsste gerne wieviel Autos schon bestellt sind und in den nächsten Wochen zugelassen werden.

und vielleicht sorgt der OMG, SUV from ITALY? ja für eine Explosion der Zahlen.

[buchfuchs1]

Ich mag alte Alfas, kann sie mir aber weder leisten, noch bin ich in der Lage daran rumzuschrauben wie unser geschätzter Organhändler.
Ich finde die Giulia sehr schön, gerade mit dem dreiviertel Ferrari-Motor, und gerne bin ich bereit, mich von der Qualität eines aktuellen Alfas überzeugen zu lassen, allerdings niemals im Selbstversuch.