Alfa Romeo - alle anderen Autos sind doch nur seelenlose Fortbewegungsmittel.

[CarloBianco]

Wenigstens zeigt sein Motor in die richtige Richtung.

[Flo74]

Der Rote!

A Tale of Two GTVs

[karlhesselbach]

Hessel, was fährst Du denn für einen Stelvio? QV?

QV wäre geil, aber dazu bin ich nicht gefestigt genug.
Ich hab den 2 Liter Multiair Benziner, du kennst den Motor.
Irre was dieses Ding leistet.
Ich hab gestern wieder Deutsche Premiumisti zur Weißglut gebracht und im Staub zertreten

Und das ganze ohne DSG Geforze und pubertäre Auspufflautstärke.

Der Stelvio ist richtig gut, wenn man auf Autos steht.
iPhones auf Rädern die den verweichlichten metrosexuellen Bikekuriertaschennutzer pampern bis zum gehtnichtmehr gibt es ja genug, und wenn eben diese Karikatur die Eier raushängen lassen will dann greift er zu Austern Muscheln und Garnelen und belästigt ....lassen wir das

Definitiv ein interessanter Künstlername.

Die passt vom Namen hier her, aber das war es dann auch schon.

Hessel: las mal in rot

Rot sind halt fast alle

Klar ist das orange geil am Montreal, das war genau die Zeit...

Orange ist der Knaller auf dem Auto

Grün hat auch was. Das Giftgrün des Autodelta damals in Essen

Das grün ist frisch poliert ein Kniefall. Grün und rot waren die beiden Montreal in denen ich unzählige Nachmittage verbracht habe, als kleiner Bub.
Irgendwann taucht das Bild bestimmt mal auf, ich halte es aber für eine Geschichte zurück.


So, und kommen wir nun zum wesentlichen.

Deutschland verpasst etwas, vor lauter Pamperssystemen, Spaltmaßen und Infotainment verpasst Deutschland einen großen Spass.

Naja, ich kann euch nicht helfen, vielleicht hilft ja dieser Artikel aus dem Geburtsland von Europas größtem ... lassen wir das ich schweife ab:

http://www.nachrichten.at/anzeigen/m...art111,2731544

[Spacewalker]

Sag mal, Hessel.

Magst Du den Schriftzug von meinem ehemaligen GTV haben? Das ist das Einzige, was von dem noch übrig geblieben ist.

Ist ziemlich verkratzt und die Stifte auf der Rückseite sind auch abgeschnitten.

2016-06-08 22.37.52.jpg

[Muigaulwurf]

[Chefcook]

Geiles Video. DTM damals war schon echt heiß, so gut wurde es zumindest für mich nie wieder. Wie frei und scheinbar widerstandslos der hochdreht und beschleunigt, führt mir leider wieder vor Augen, wie ***** Straßenautos sind

[max mustermann]

DTM damals war schon echt heiß....

Das kann man nicht oft genug wiederholen!

[CarloBianco]

Sehr geil! Der 155 TI war meines Wissens das erfolgreichste Auto der DTM-Geschichte. Und von seinem Sechszylinder-Sound kann sich die aktuelle Formel 1 noch ne Scheibe abschneiden.

[Micha-K]

Sehr geil! Der 155 TI war meines Wissens das erfolgreichste Auto der DTM-Geschichte. Und von seinem Sechszylinder-Sound kann sich die aktuelle Formel 1 noch ne Scheibe abschneiden.

Meinst du von Alfa oder gesamt? Hat Mercedes mit dem 190er bzw. BMW mit dem M3 nicht mehr Siege bzw. Titel eingefahren?

[CarloBianco]

Meinst du von Alfa oder gesamt? Hat Mercedes mit dem 190er bzw. BMW mit dem M3 nicht mehr Siege bzw. Titel eingefahren?

Die 38 Siege des 155 sind ein Rekord, der in der DTM-Geschichte bisher von keinem anderen Modell überboten wurde.

[NicoH]

Wer auf sowas steht, sollte halt mal bei den DoT vorbeischauen

[madmax1982]

Dieser Thread auf Seite 2?!??

Unmöglich. Zum Thema Sound hätte ich mal gerne die Expertise des Threadstarters hierzu:
„Schon im normalen Betrieb bollert und blubbert es aus den vier Endrohren wie bei einem Hafenschlepper, und wenn man in eins der sportlichen Fahrprogramme wechselt oder die Schallklappen per Tastendruck öffnet, dann knallen die künstlichen Fehlzündungen wie Kanonenschläge in der Silvesternacht. Freunde hat man mit so einem Auto in der Nachbarschaft sicher keine.“

Quelle:
http://www.spiegel.de/auto/fahrberic...a-1177063.html

[Iskandria]

„Schon im normalen Betrieb bollert und blubbert es aus den vier Endrohren wie bei einem Hafenschlepper"

So muss es sein. Dafür ist AR bekannt.
Da muss der Fahrer nicht ständig Gasfuss zucken wie soviele M'AMG'S .

[Micha-K]

Der erste M3 hatte doch aber von 1986-1992 40 Siege in der DTM (Quelle: http://www.7-forum.com/news/Alle-BMW...1984-4989.html

[CarloBianco]

Der erste M3 hatte doch aber von 1986-1992 40 Siege in der DTM (Quelle: http://www.7-forum.com/news/Alle-BMW...1984-4989.html

Ok, haste Recht! Der 155 erfuhr seine 38 Siege (plus drei Rennen, die nicht zur Meisterschaft zählten) allerdings in 4 Saisons, der M3 seine 40 Siege in 6 Saisons. So gerechnet gilt der 155 daher vielen als erfolgreichstes Auto der modernen DTM-Geschichte

[Micha-K]

Ok, haste Recht! Der 155 erfuhr seine 38 Siege (plus drei Rennen, die nicht zur Meisterschaft zählten) allerdings in 4 Saisons, der M3 seine 40 Siege in 6 Saisons. So gerechnet gilt der 155 daher vielen als erfolgreichstes Auto der modernen DTM-Geschichte

Dann einigen wir uns darauf, dass einer mehr Siege im Durchschnitt seiner DTM-Karriere hat und der andere die meisten Gesamtsiege, wenn auch über eine längere Periode.

Und sind beides schöne DTM-Renner gewesen bzw. noch immer.

[Flo74]

[Muigaulwurf]

Aber Alfa-Siege gelten doch doppelt

[Micha-K]

Aber Alfa-Siege gelten doch doppelt

Ach so, deshalb die Martini-Logos

Ich wollte es halt einfach nur wissen. Ansonsten hätte ich mein altes Poster "M3 der erfolgreichste Tourenwagen der Welt" in der Garage abhängen müssen... und die beiden Modellautos der DTM-Alfas (1:87 Larini u. Nannini) in die Garage gestellt.

[Chefcook]

...Martini...

Double your vision!