Neue Familienkutsche muss her. BMW vs. Mercedes,. kann mich nicht festlegen

[GenaKrokodil]

Fahre privat seit 13 Jahren VW. Nun ist die Zeit gekommen die Kutsche zu wechseln und gleichzeitig was anderes auszuprobieren.

Zwei Modelle habe ich mir augesucht:

MB E220
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=Recommend_DES

BMW 520
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=Recommend_DES

Was ist bei diesen zwei Inseraten Pro und Contra?

Danke für Eure Anregungen.

[MartinLev]

beide ähnlich ausgestattet.
beides gute autos und fair bepreist wie ich finde.

ich würde zum MB tendieren, da die e-klasse deutlich mehr platz als der 5er hat.
aus meiner sicht ist der wiederverkaufswert beim dailmer auch besser.
und er ist per se 2k schon günstiger in der anschaffung.

[thegravityphil]

Der BMW ist deutlich schneller. Das einzige was zählt!

[Nixus77]

Dafür hat die E Klasse nur das kleine Audio 20 Map Pilot Navi.
Der BMW das Navi professional

[GPX8888]

Kommt vielleicht auch darauf an, was Du von Deinem neuen Auto erwartest. Brauchst Du Platz? Oder eher einen flotten Motor? Brauchst Du ein Navi? Wie lange willst Du das Auto fahren und wie viele Kilometer soll es einigermaßen überstehen?

[GenaKrokodil]

Seit 2003 fahre ich einen VW Passat BJ. 2002 mit 101 ps., ohne Navi..
Im Jahr komme ich auf ca. 15000 km.
Der MB C und BMW 3 sind mir zu klein.
Wie lange will ich das Auto fahren? Möglichst lange.
Der nachfolger soll schon irgendwie gefallen.,ist schwierig.

[Hausi]

Seit 2003 fahre ich einen VW Passat BJ. 2002 mit 101 ps., ohne Navi..
Im Jahr komme ich auf ca. 15000 km.
Der MB C und BMW 3 sind mir zu klein.
Wie lange will ich das Auto fahren? Möglichst lange.
Der nachfolger soll schon irgendwie gefallen.,ist schwierig.

Aber warum einen Diesel bei der Jahresfahrleistung?

[GenaKrokodil]

Aber warum einen Diesel bei der Jahresfahrleistung?

wahrscheinlich aus Gewohnheit.

[Roland90]

Aber warum einen Diesel bei der Jahresfahrleistung?

Das ist doch bei den beiden genannten Modellen in der Anschaffung wirklich nicht relevant. Sie kosten sowohl neu als auch gebraucht dasselbe wie ein vergleichbarer Benziner. Die Steuern holt man auch bei geringer Fahrleistung locker rein und die Diesel sind wertstabiler und VIEL Sparsamer ( vor allem bei Mercedes saufen die kleinen Benziner ohne Ende )

[Hausi]

Das ist doch bei den beiden genannten Modellen in der Anschaffung wirklich nicht relevant. Sie kosten sowohl neu als auch gebraucht dasselbe wie ein vergleichbarer Benziner. Die Steuern holt man auch bei geringer Fahrleistung locker rein und die Diesel sind wertstabiler und VIEL Sparsamer ( vor allem bei Mercedes saufen die kleinen Benziner ohne Ende )

Hinzu kommen höhere Inspektionskosten und evtl. defekte Rußpartikelfilter bei viel Kurzstrecke.

[Princeofmonacodibaviera]

Würde zum BMW tendieren, fährt sich einfach moderner, dynamischer!

Außerdem ist die 8 Gang Automatik im BMW absolut unschlagbar gut!

[GPX8888]

Die Langzeitqualitäten sind aus meiner Sicht bei Mercedes besser als die der Mitbewerber. 170PS im S212 sind völlig ausreichend. Ich hatte ein solches Fahrzeug als Ersatzfahrzeug über 1.500km und war positiv überrascht. Geschwindigkeitsrekorde kann man natürlich nicht aufstellen, aber das Ding geht richtig flott mit seinen 170PS, ist sehr komfortabel und, im Vergleich zum VorMoPf, auch überraschend gut gedämmt. Navi ist drin (das Becker Map Pilot ist jetzt nicht unbedingt der Hit, aber reicht eigentlich aus), ILS (Intelligent Light System) auch. Ich persönlich mag die Teilledersitze nicht sonderlich, gibt aber Schlimmeres.

BMW ist natürlich auch ein tolles Auto, allerdings finde ich persönlich die 8-Gang-Automatik etwas zu hektisch im Vergleich zur 7G+. Für den BMW spricht, dass er kein Mietwagen war und die Volllederausstattung. Navi Professional ist auch sehr schick, dafür aber ist das Bi-Xenon schlechter als das Licht bei Mercedes (aber auch nur, wenn man das ILS kennt). Normalsitze bei BMW finde ich persönlich nicht so toll.

Gut bei beiden Fahrzeugen ist, dass sie kein Schiebedach haben - kann nur von Vorteil sein, wenn Du das Fahrzeug sehr lange fahren möchtest.

Schau Dir beide Fahrzeuge an und lass Deinen Bauch entscheiden. Jedes Fahrzeug hat seine Vorteile, eine Kaufempfehlung ist schwierig. Setz Dich rein, schau in welchem Fahrzeug Du besser sitzen kannst und welches Fahrzeug Dich eher anmacht. Du machst mit keinem der beiden einen Fehler

[cardealer]

Beide Autos im Dunkeln fahren und den Unterschied ILS mit LED zu Xenon erleben.

[alien27]

Wie bereits erwähnt wurde, solltest du deinen Platzbedarf entscheiden lassen. Beides schöne Autos aber in den BMW geht eine Menge weniger rein.

[kurvenfeger]

Ich bin mit meinem BMW F11 sehr zufrieden, aber ich muss auch zugeben, dass er kein Raumwunder ist.
Meine Tochter kommt hinten klar, aber als 2m Mann wollte ich da nicht sitzen.
Die Fahrdynamik finde ich sehr angenehm. Sportlich aber nicht hart, die 8-Gang Automatik fällt nie störend auf.
Zum Motor kann ich leider nichts sagen, habe den 3l drin, aber ich habe bisher nur Lob gehört.

[Artur]

Finde den BMW sowohl von innen wie auch von außen viel schöner - nicht so MB-altbacken (dann schon eher den MB durch einen Audi ersetzen...der wäre etwas näher dran an dem Bayer).

[Roland90]

Finde den BMW sowohl von innen wie auch von außen viel schöner - nicht so MB-altbacken (dann schon eher den MB durch einen Audi ersetzen...der wäre etwas näher dran an dem Bayer).

Lustig ich finde der 5er sieht mit seinem Tachodesign von 1980 und dem Holz im Innenraum viel altbackener aus als die E Klasse.
Naja Geschmackssache.

Hinzu kommen höhere Inspektionskosten und evtl. defekte Rußpartikelfilter bei viel Kurzstrecke.

Mag sein aber ein Diesel fährt sich einfach angenehm und tut ,, monatlich`` an der Tanke einfach nicht so weh. Psychologisch fährt man mit einem besseren Gefühl

[Hausi]

Der Dieselhype ist sehr bedenklich, der Schadstoffausstoß ist wesentlich höher als der eines Benziners und die Rußpartikel erwiesenermaßen krebserregend.
Vielleich mit ein Grund warum die Krebserkrankungen so steil nach oben gehen, noch nie wurde so viel Diesel gefahren wie in den letzten 10 - 20 Jahren.
Sorry, bin etwas abgewichen vom Thema.
Für mich eine reine Geschmackssache die beiden Autos, beide haben ihre Vor und Nachteile.

[mws]

Der Dieselhype ist sehr bedenklich, der Schadstoffausstoß ist wesentlich höher als der eines Benziners und die Rußpartikel erwiesenermaßen krebserregend.
Vielleich mit ein Grund warum die Krebserkrankungen so steil nach oben gehen, noch nie wurde so viel Diesel gefahren wie in den letzten 10 - 20 Jahren.
Sorry, bin etwas abgewichen vom Thema.
Für mich eine reine Geschmackssache die beiden Autos, beide haben ihre Vor und Nachteile.

Seltsam, dass bei Fahrzeugen mit RPF die Endrohre innen immer ausseh wie neu.

[XKengine]

Der Dieselhype ist sehr bedenklich, der Schadstoffausstoß ist wesentlich höher als der eines Benziners und die Rußpartikel erwiesenermaßen krebserregend.
Vielleich mit ein Grund warum die Krebserkrankungen so steil nach oben gehen, noch nie wurde so viel Diesel gefahren wie in den letzten 10 - 20 Jahren.
Sorry, bin etwas abgewichen vom Thema.
Für mich eine reine Geschmackssache die beiden Autos, beide haben ihre Vor und Nachteile.

auch wenn's jetzt dem Fragesteller nicht direkt weiter hilft ist hierzu vielleicht der Kommentar angebracht, dass wir in näherer Zukunft wahrscheinlich auch noch einiges über die (Feinstaub-)Partikelemissionen direkteinspritzender Benzinmotoren zu hören bekommen werden ...