Der SKS Rennkompressor, vollkommen überschätzt.

Und wie immer gibt es Fallstricke bei der Ausstattung. Es gibt verschiedene Pumpenköpfe.
Seinen guten Ruf hat der SKS Rennkompressor aus alten Zeiten, da gab es nur den Messingpumpenkopf.
Der hat perfekt auf die französischen Ventile gepasst. Und hat Pumpengummis zum Frühstück gefresssen.

Die heutigen SKS Pumpenköpfe sind anfällig, und gerade bei der Anwendung mit verschiedenen Ventilen ist die Topeak Lösung
einfacher. Ich sags nicht gerne aber es ist leider so.

Wenn verschiedene Ventile bedient werden sollen, dann nur mit dem Multivalve Kopf.

Oder halt Topeak, die haben auch Ballnadelventile im Lieferumfang.