Ich find den 993 sehr schön. Er ist desigtechnisch im Gegensatz zu den Vorgängern eine kleine Revolution. Sowas muss nach fast 30 Jahren einfach mal sein. Ich glaube auch nicht, das die heitige Grösse des 911 mit der alten Form noch zu machen wäre.
Abgesehen davon gefällt mir das Heck des 964 nicht so gut.
Weiterhin ist das keine Sammlung. Unter Sammlung versteh ich was anderes. Es sind ein paar wenige Autos nicht mehr und nicht weniger.
Ergebnis 1.261 bis 1.280 von 10003
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31.07.2015, 08:49 #1261
Wow, was für ein Sammlung.
>> Gruß Siggi <<
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Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann ---- Working Class Hero
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31.07.2015, 08:53 #1262
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Geändert von carrerarsr (31.07.2015 um 08:55 Uhr)
Grüße
Frank
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31.07.2015, 09:15 #1263
Dann eben schöne "Ansammlung"
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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31.07.2015, 09:19 #1264
Ah, danke für die Bilder, Frank. Jetzt ist der Farbton ein bisschen besser zu erkennen. Ich bin bekennender 964 Fan, daher geht mir bei dem RS in Verbindung mit dieser Farbe das Herz auf. Ich wusste bisher übrigens gar nicht, dass diese Farbe werksseitig für den 3.8 verwendet wurde, also wieder etwas gelernt. Der Signalgrüne auf dem letzten Bild ist allerdings auch nett.
Geändert von bkv (31.07.2015 um 09:23 Uhr)
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31.07.2015, 09:34 #1265
So keine Sammlung hätte ich auch gerne
Gruß,
Stef
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31.07.2015, 10:05 #1266
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der 993 war natürlich ein riesen schritt und in meinen augen auch gewissermassen ein schnitt.
dem ein oder anderen gefällt der 993 sicherlich besser als der 964 oder der vorgänger.
vor ein paar jahren hätte ich auch den 993 gegenüber dem 964 bevorzugt.
zum heck: vor die wahl gestellt zwischen 993 rs oder 964 rs hat gerade das heck bei mir den ausschlag zum 964 gegeben. allerdings weil er keinen festen flügel hat.
irgendwo gibt es ein bild mit einem 964 und einem 993 von schräg oben (finde ich gerade nicht).
da kommt die für mich maskulinere form des 964 sehr gut zur geltung!
und..... mit diesen wenigen autos wäre ich auch schon nicht unzufreiden
dieter
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31.07.2015, 10:38 #1267
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Michael, es gibt die Farbe nicht für den 3.8. Er ist der einzige in dieser Farbe. Das damalige Presseauto. Ein Einzelstück mit schöner Geschichte.
Grüße
Frank
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31.07.2015, 10:52 #1268
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Dieter, meinst du das ?
Grüße
Frank
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31.07.2015, 11:15 #1269
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31.07.2015, 12:34 #1270
Ich habe mich seinerzeit bewusst für den 993 entschieden und würde es heute wieder tun. Mir gefällt die geschwungene Form vom Design besser. Dennoch muss ich sagen, dass mir der 964 mit seiner maskulinen Form ausgesprochen gut und immer besser gefällt
.
Rheinische Grüße, Frank
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31.07.2015, 12:56 #1271
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31.07.2015, 13:58 #1272
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31.07.2015, 14:07 #1273
Mit jedem Bild vom 964 wird er noch schöner...
Gruß,
Stef
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31.07.2015, 15:20 #1274
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31.07.2015, 19:37 #1275ehemaliges mitgliedGast
Porsche 911 (991) Carrera 4 GTS by Oliver Hegenbarth, auf Flickr
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31.07.2015, 19:54 #1276ehemaliges mitgliedGast
Top
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31.07.2015, 22:44 #1277
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Ja das ist der - wobei Springbook letztlich beide "Nachtblaue" schon einmal verkauf hat (gibt ja nur 2 in der Farbe) - meiner ist der mit den Felgensternen in Wagenfarbe.
Tello ist was die Transaxles anbelangt m.E. die unbestrittene "No. 1"
Schön, dass hier auch Transaxle-Fans sind - zumal welche, die einen TS kennen/erkennen (...das tun nur die allerwenigsten "Porsche Spezialisten"...)
Beste Grüße aus München,
JurijGeändert von jurij68 (31.07.2015 um 22:46 Uhr)
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01.08.2015, 08:37 #1278
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- 13.04.2004
- Ort
- München
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- 1.858
Wir haben zwei(!) 968 Turbo S im Forum?
Wahnsinn!
Gratulation! Die 11er sind auch nett...
grüße
Christian
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01.08.2015, 12:44 #1279
Transaxle rockt! Zwar kein Turbo S, aber einer von 500 und ein paar gequetschten 968 CS (insgesamt 1538 Stück) mit M 220 und M 030 Paket, also mit Sperrdifferential, Sportfahrwerk und großer Bremse:
IMG_0096.jpgIMG_2289.jpgGeändert von bkv (01.08.2015 um 12:46 Uhr)
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01.08.2015, 13:03 #1280
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Das Transaxle rockt, stimmt. Meinen 944 S2 vermisse ich bis heute. Das war einfach das bessere Auto, als der 911.
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