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  1. #1261
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Wow, was für ein Sammlung.
    >> Gruß Siggi <<

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    -
    Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann ---- Working Class Hero

  2. #1262
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    Ich find den 993 sehr schön. Er ist desigtechnisch im Gegensatz zu den Vorgängern eine kleine Revolution. Sowas muss nach fast 30 Jahren einfach mal sein. Ich glaube auch nicht, das die heitige Grösse des 911 mit der alten Form noch zu machen wäre.
    Abgesehen davon gefällt mir das Heck des 964 nicht so gut.
    Weiterhin ist das keine Sammlung. Unter Sammlung versteh ich was anderes. Es sind ein paar wenige Autos nicht mehr und nicht weniger.
    Geändert von carrerarsr (31.07.2015 um 08:55 Uhr)
    Grüße

    Frank

  3. #1263
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Dann eben schöne "Ansammlung"
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  4. #1264
    Day-Date Avatar von bkv
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    Ah, danke für die Bilder, Frank. Jetzt ist der Farbton ein bisschen besser zu erkennen. Ich bin bekennender 964 Fan, daher geht mir bei dem RS in Verbindung mit dieser Farbe das Herz auf. Ich wusste bisher übrigens gar nicht, dass diese Farbe werksseitig für den 3.8 verwendet wurde, also wieder etwas gelernt. Der Signalgrüne auf dem letzten Bild ist allerdings auch nett.
    Geändert von bkv (31.07.2015 um 09:23 Uhr)

  5. #1265
    GMT-Master Avatar von Sluggy
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    So keine Sammlung hätte ich auch gerne
    Gruß,
    Stef

  6. #1266
    Deepsea
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    Zitat Zitat von carrerarsr Beitrag anzeigen
    Ich find den 993 sehr schön. Er ist desigtechnisch im Gegensatz zu den Vorgängern eine kleine Revolution. Sowas muss nach fast 30 Jahren einfach mal sein. Ich glaube auch nicht, das die heitige Grösse des 911 mit der alten Form noch zu machen wäre.
    Abgesehen davon gefällt mir das Heck des 964 nicht so gut.
    Weiterhin ist das keine Sammlung. Unter Sammlung versteh ich was anderes. Es sind ein paar wenige Autos nicht mehr und nicht weniger.
    der 993 war natürlich ein riesen schritt und in meinen augen auch gewissermassen ein schnitt.
    dem ein oder anderen gefällt der 993 sicherlich besser als der 964 oder der vorgänger.
    vor ein paar jahren hätte ich auch den 993 gegenüber dem 964 bevorzugt.

    zum heck: vor die wahl gestellt zwischen 993 rs oder 964 rs hat gerade das heck bei mir den ausschlag zum 964 gegeben. allerdings weil er keinen festen flügel hat.

    irgendwo gibt es ein bild mit einem 964 und einem 993 von schräg oben (finde ich gerade nicht).
    da kommt die für mich maskulinere form des 964 sehr gut zur geltung!

    und..... mit diesen wenigen autos wäre ich auch schon nicht unzufreiden

    dieter

  7. #1267
    Yacht-Master
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    Michael, es gibt die Farbe nicht für den 3.8. Er ist der einzige in dieser Farbe. Das damalige Presseauto. Ein Einzelstück mit schöner Geschichte.
    Grüße

    Frank

  8. #1268
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    Dieter, meinst du das ?
    Grüße

    Frank

  9. #1269
    Day-Date Avatar von bkv
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    Zitat Zitat von carrerarsr Beitrag anzeigen
    Michael, es gibt die Farbe nicht für den 3.8. Er ist der einzige in dieser Farbe. Das damalige Presseauto. Ein Einzelstück mit schöner Geschichte.
    Das ist aber eine schöne und spannende Geschichte!

  10. #1270
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Ich habe mich seinerzeit bewusst für den 993 entschieden und würde es heute wieder tun. Mir gefällt die geschwungene Form vom Design besser. Dennoch muss ich sagen, dass mir der 964 mit seiner maskulinen Form ausgesprochen gut und immer besser gefällt .

    Rheinische Grüße, Frank

  11. #1271
    Deepsea
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    Zitat Zitat von carrerarsr Beitrag anzeigen
    Dieter, meinst du das ?
    sehr beeindruckend!!

    aber nein, das war eins mit zwei ganz normalen ausführungen, jetzt hab ich´s wieder:


  12. #1272
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Der 964 ist einfach mein Favorit.
    Ich versteh den Hype um den 993 nicht
    Gruss
    Peter


  13. #1273
    GMT-Master Avatar von Sluggy
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    Mit jedem Bild vom 964 wird er noch schöner...
    Gruß,
    Stef

  14. #1274
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Zitat Zitat von jurij68 Beitrag anzeigen
    Hallo Frank,

    ...it´s a small world...

    den vor-vorletzt-gebauten könnte ich auch beisteuern (macht bei 14 produzierten 14,28% der Gesamtproduktion )
    ...und den gleichen "Schrauber" (Tello) scheinen wir auch zu haben
    https://stra.to/ap/YA5tGgBq/s/c34f31...pg?id=54312422

    Beste Grüße,
    Jurij
    Klasse, Jurij.

    Stand der vor einigen Jahren mal bei springbok zum Verkauf?

    Beim Tello hab ich auch ab und zu Teile bestellt. Guter Mann.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  15. #1275
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  16. #1276
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  17. #1277
    Air-King
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    Zitat Zitat von AndreasS Beitrag anzeigen
    D

    Klasse, Jurij.

    Stand der vor einigen Jahren mal bei springbok zum Verkauf?

    Beim Tello hab ich auch ab und zu Teile bestellt. Guter Mann.
    Ja das ist der - wobei Springbook letztlich beide "Nachtblaue" schon einmal verkauf hat (gibt ja nur 2 in der Farbe) - meiner ist der mit den Felgensternen in Wagenfarbe.
    Tello ist was die Transaxles anbelangt m.E. die unbestrittene "No. 1"

    Schön, dass hier auch Transaxle-Fans sind - zumal welche, die einen TS kennen/erkennen (...das tun nur die allerwenigsten "Porsche Spezialisten"...)

    Beste Grüße aus München,
    Jurij
    Geändert von jurij68 (31.07.2015 um 22:46 Uhr)

  18. #1278
    Yacht-Master
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    Wir haben zwei(!) 968 Turbo S im Forum?
    Wahnsinn!

    Gratulation! Die 11er sind auch nett...

    grüße
    Christian

  19. #1279
    Day-Date Avatar von bkv
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    Transaxle rockt! Zwar kein Turbo S, aber einer von 500 und ein paar gequetschten 968 CS (insgesamt 1538 Stück) mit M 220 und M 030 Paket, also mit Sperrdifferential, Sportfahrwerk und großer Bremse:

    IMG_0096.jpgIMG_2289.jpg
    Geändert von bkv (01.08.2015 um 12:46 Uhr)

  20. #1280
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    Das Transaxle rockt, stimmt. Meinen 944 S2 vermisse ich bis heute. Das war einfach das bessere Auto, als der 911.

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