Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
Das trifft auch auf jeden anderen Porsche-Stoßfänger zu, auch auf Zierleisten im Innenraum und diverse Kleinteile. Da wird bei 10-12 Zulieferern unabhängig von einander lackiert und am Ende hat es die selbe Farbe und Glanzgrad zu haben, so dass es in Zuffenhausen oder Leipzig regulär am Band produziert werden kann.
Manchmal bereue ich meinen Branchenwechsel. Das waren geile Projekte...
Das bringt mich zu einer leicht OT-Frage....wenn DAS funktioniert, wieso sieht man dann häufig bei reparierten Autos, vornehmlich Metallic-Lack, deutliche Farbunterschiede ?