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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    ehemaliges Mitglied
    Gast
    Das Bild zeigt den Reifen vor dem Aufpumpen.
    Nach dem Einsatz des Kompressors waren es wieder 2,5 Bar.
    Danach dann direkt losgefahren und auf dem Parkplatz des Reifenhändlers war der Reifen optisch immer noch voll. Ist eine kleine Schraube drin. Wird gerade gecheckt ob es geflickt werden kann oder ob ein bzw. zwei neue Reifen benötigt werden. Aber das System mit dem Kompressor find ich überragend.

  2. #2
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Zitat Zitat von Fluescheeeel Beitrag anzeigen
    Nach dem Einsatz des Kompressors waren es wieder 2,5 Bar.
    Wieder 2,5 bar ? Fährst Du die Reifen immer mit so wenig Druck bzw. "gehört das so"? Für meine 19er mit 255/35 (und ich nehme doch mal an, dass Dein Fahrzeug noch etwas extremer bereift ist ) werden schon 3,0-3,1 empfohlen...
    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Zitat Zitat von Fluescheeeel Beitrag anzeigen
    Das Bild zeigt den Reifen vor dem Aufpumpen.
    Nach dem Einsatz des Kompressors waren es wieder 2,5 Bar.
    Danach dann direkt losgefahren und auf dem Parkplatz des Reifenhändlers war der Reifen optisch immer noch voll. Ist eine kleine Schraube drin. Wird gerade gecheckt ob es geflickt werden kann oder ob ein bzw. zwei neue Reifen benötigt werden. Aber das System mit dem Kompressor find ich überragend.
    Kann man Hochgeschwindigkeitsreifen flicken?
    Mir wäre das zu heikel
    Gruss
    Peter


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