Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!) Part II

[sausapia]

[sausapia]

Unterschiede 993 Weight-Watcher Karosse und "Big Ass-Version"

[Pharmartin]

Unterschiede 993 Weight-Watcher Karosse und "Big Ass-Version"

Geile Aufnahme....hab hier auch noch was zum Thema „Big Booty“:

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[sausapia]

Neulich im Biergarten....

[ROLlingEXport]

Schöner Vergleich, Frank! Mir gefällt die Big Ass-Version besser.

Der 910 sieht sehr cool aus, ist das ein Original oder eine Replica?

[sausapia]

Schöner Vergleich, Frank! Mir gefällt die Big Ass-Version besser.

Der 4S ist insgesamt beliebter und auch rd. 20-30k teurer

[sausapia]

Er ist original und 1. Hand. Ich kenne den Besitzer.

[ROLlingEXport]

Er ist original und 1. Hand. Ich kenne den Besitzer.

Wow, Super!

[Fluzzwupp]

2s oder 4s, ****egal, 993 ist der schönste 911 für mich.

[sausapia]

Tüpfelchenscheiser-Modus an: Der (2)S ist nur ein C2, ein 2S hätte auch einen breiten Hintern. Tüpfelchenscheisser-Modus aus

Ich mag den 993 auch sehr, aber es gibt viele toller 11er-Modelle und Dein GT-4 ist 1. Sahne

[Fluzzwupp]

Tüpfelchenscheiser-Modus an: Der (2)S ist nur ein C2, ein 2S hätte auch einen breiten Hintern. Tüpfelchenscheisser-Modus aus

Ich mag den 993 auch sehr, aber es gibt viele toller 11er-Modelle und Dein GT-4 ist 1. Sahne

Zumindest ergonomisch für mich deutlich besser und fahrerisch sehr einnehmend, wie die alten halt

[F.Porter]

Der (2)S ist nur ein C2, ein 2S hätte auch einen breiten Hintern.

Und genau so einer ist einfach Traumhaft. Der Heckantrieb verbunden mit der breiten Karosserie Dementsprechend sind aber auch die Preise.

[Mr. Subby]

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[J.S.]

Starkes Bild vom Renner

[hector.berlioz]

Starke Abbildung mit dem Weitwinkel !

[bibo4]

[Mr. Subby]

Danke. Find ich bei dem hier auch schon heftig den Hintern.

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[Pharmartin]

Also DAS ist ja mal keine Frage

[Pharmartin]

Phillip:.....trotzdem mag ich deinen GT3 mehr

[Mr. Subby]

Sind halt beide extrem geil, jeder auf seine Weise.
Als Alltagsauto ist der 992 perfekt. Der GT3 ist ne Emotionsmaschine.
So viel Spass wie mit diesem Auto ist woanders kaum noch drin.
Aber warten wir mal auf den 992 GT3. Das Ding wird eine Waffe.

Aber der Hintern ist auch nicht zu verachten!!!

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