Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!) Part II

[pemi]

Hab mal gelesen, dass die Folierung bei Schäden deutlich preiswerter in der Reparatur sei. Dazu der Vorteil, dass der Originallack keine Schäden nimmt und das Auto ohne Folierung dann wie neu verkauft werden könnte (optisch).

[ehemaliges mitglied]

Hab mal gelesen, dass die Folierung bei Schäden deutlich preiswerter in der Reparatur sei. Dazu der Vorteil, dass der Originallack keine Schäden nimmt und das Auto ohne Folierung dann wie neu verkauft werden könnte (optisch).

Echt jetzt

[Cineast]

Hab mal gelesen, dass die Folierung bei Schäden deutlich preiswerter in der Reparatur sei. Dazu der Vorteil, dass der Originallack keine Schäden nimmt und das Auto ohne Folierung dann wie neu verkauft werden könnte (optisch).

Klingt ja richtig klasse:
neues Auto kaufen, folieren lassen, ein paar Jahre fahren und dann "wie neu verkaufen". Toll!

Das bringt mich auf eine Idee:
bei meiner nächsten Uhr lasse ich die Folien dran, trage sie dann und verkaufe sie nach einigen Jahren kratzerfrei.

Das wird mit großer Sicherheit ein sehr sinnliches, freudvolles Trageerlebnis ...
und der "Werterhalt" erst!

[Micha2903]

Klingt ja richtig klasse:
neues Auto kaufen, folieren lassen, ein paar Jahre fahren und dann "wie neu verkaufen". Toll!

Das bringt mich auf eine Idee:
bei meiner nächsten Uhr lasse ich die Folien dran, trage sie dann und verkaufe sie nach einigen Jahren kratzerfrei.

Das wird mit großer Sicherheit ein sehr sinnliches, freudvolles Trageerlebnis ...
und der "Werterhalt" erst!

wird (auch) hier im Forum durchaus auch schon praktiziert..... also nix Neues

Flo : cooles Pic

[Cineast]

wird (auch) hier im Forum durchaus auch schon praktiziert..... also nix Neues

Flo : cooles Pic

Macht's nicht besser

[pemi]

Klingt ja richtig klasse:
neues Auto kaufen, folieren lassen, ein paar Jahre fahren und dann "wie neu verkaufen". Toll!

Das bringt mich auf eine Idee:
bei meiner nächsten Uhr lasse ich die Folien dran, trage sie dann und verkaufe sie nach einigen Jahren kratzerfrei.

Das wird mit großer Sicherheit ein sehr sinnliches, freudvolles Trageerlebnis ...
und der "Werterhalt" erst!

Sorry, manchmal habe ich Zweifel bei manchen Usern - aber nur ab und zu Wenn ich meinen Post richtig lese, habe ich Klammern (optisch) geschrieben - diesen "wie neu" Zustand hat der Wagen, wenn er sofort nach Kauf foliert wird. Wurde mir übrigens von Leasinggebern bestätigt, da die Folie keine Kratzer an den Lack lässt. Aber natürlich: eine Delle verändert vieles. Denn natürlich ist es ein gebrauchtes Fahrzeug, im besten Falle eben ohne irgendwelche Lackschäden bzw. noch nicht Mal Gebrauchtspuren.

Und die Folierung dient einer neuen Optik, nicht eines Werterhaltes - der kommt dazu, nur leider nicht umsonst

Nixus77: Interessanter Einwand, habe ich bisher nicht bedacht, da für mich Mattschwarz eine Einheitsfarbe ist. Aber klar, sicher gibt es Nuancen.

[flyfisher]

Keine Ahnung wem die Rakete links gehört, die alte Runkel rechts ist jedenfalls meine...

IMG_1138.JPG

[Submariner1970]

Keine Ahnung wem die Rakete links gehört, die alte Runkel rechts ist jedenfalls meine...

IMG_1138.JPG

Hier kann man schön sehen wieviel Fett die Elfer über die Jahre angesammelt haben------

[Nixus77]

Hab mal gelesen, dass die Folierung bei Schäden deutlich preiswerter in der Reparatur sei. Dazu der Vorteil, dass der Originallack keine Schäden nimmt und das Auto ohne Folierung dann wie neu verkauft werden könnte (optisch).

Dumm nur wenn die Folie nicht mehr Hergestellt wird und das gesamte Auto entklebt werden muss

[Flo74]

[Fluzzwupp]

Der Vergleich mit der Uhr hinkt zudem, denn Autofolierungen kosten (zusätzliches) Geld. Wem es gefällt, wieso nicht.

[Cineast]

Der Vergleich mit der Uhr hinkt zudem, denn Autofolierungen kosten (zusätzliches) Geld. Wem es gefällt, wieso nicht.

Mir geht's nicht um die Folierung an sich, sondern um die mögliche Motivation, dass das Auto "dann wie neu verkauft werden könnte".
Was kommt als nächstes? Schonbezüge für die Sitze?

[ehemaliges mitglied]

Mir geht's nicht um die Folierung an sich, sondern um die mögliche Motivation, dass das Auto "dann wie neu verkauft werden könnte".
Was kommt als nächstes? Schonbezüge für die Sitze?

Das trifft ja hier IMHO nur zu, wenn die Folie transparent ist oder die gleiche Farbe wie die Lackierung aufweist. Alles andere ist eben “New look”.

[Micha-K]

Das trifft ja hier IMHO nur zu, wenn die Folie transparent ist oder die gleiche Farbe wie die Lackierung aufweist. Alles andere ist eben “New look”.

Ich vermute, er meint, das vor dem Verkauf die Folie entfernt wird und der Lack darunter quasi wie neu ist.

Hab mal gelesen, dass die Folierung bei Schäden deutlich preiswerter in der Reparatur sei.

Das wird meiner Meinung aber nur bei klassischen Kratzern gehen, die dann halt nicht auf den Lack kommen und nur die Folie getauscht wird. Wenn dir einer auf dem Parkplatz seine Türe in deine Tür haut, wird sicherlich auch eine kleine Delle übrig bleiben.

[ehemaliges mitglied]

Wie teuer war die Folierung ? Sind alle lackierten Teile foliert, oder “nur” außen ?

[bernie1978]

Versteh Euer Problem nicht. Muss doch jeder für sich entscheiden? Nicht jeder fährt seinen Dienstwagen wo es sowieso egal ist oder bekommt alle 3 Jahre ein Leasing Fahrzeug...

[IronMichl]

Ist das Dein Umzugsfahrzeug?

[flyfisher]

Ist das Dein Umzugsfahrzeug?

Rückweg aus dem Urlaub in Südfrankreich. Wenn Marmeladen, Olivenöl, Bücher und anderer Krempel an Bord kommen, sieht das halt so aus. Der graue Sack links ist allerdings eine wasserdichte Abdeckung - wenn am Urlaubsort keine Garage zu Verfügung steht, reise ich nicht mehr ohne, da mir die Gurke im Juli in Bayern bei Starkregen mal abgesoffen ist...

[ehemaliges mitglied]

Muskeln und schwere Knochen

[Dino01]

Vorne meiner, hinten der meiner Schefin😎

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