Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!) Part II

[Spacewalker]

Ersteres und Letzteres. Wenn ein Auto gefahren wird, dann bekommt es halt auch Steine ab.

Darüber würde ich mir erst vor einem eventuellen Verkauf einen Kopf machen. Sonst kannst Du Dich ständig mit dem Thema beschäftigen.

Edit: Gelegentlich den Lackstift einsetzen ist schon ok, damit keine Roststellen auftreten.

[ehemaliges mitglied]

Wenn es Dich stoert, machen lassen und dann so eine Steinschlagschutzfolie von z.B. 3M aufbringen lassen.....ansonsten fahren - viel Spaß

[ehemaliges mitglied]

[Pharmartin]

Hier der Nachtrag, 991 ohne kennzeichenhalter:

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Leider bei schlechtem Licht in der Garage, aber der Wagen war wie gesagt frisch poliert und draußen regnets.

[R.O. Lex]

Ab der Tür nach hinten ist der Lack wie neu, keine Kratzer, keine Macke,aber dafür wie gesagt auf der Motorhaube, an den Kotflügeln und natürlich der Stossfänger.

Martin, die Motorhaube ist beim 11er im Bereich hinter der Tür ...

Mach Dir keinen Kopf und genieße das Fahrzeug. Der Stoßfänger ist sowieso aus Kunststoff und bis sich aus ein paar kleinen Steinschlagschäden an den Kotflügeln oder dem Kofferraumdeckel wirklich unschöne Rostflecken entwickeln, das dauert. Und wenn Du es vom Kauf und der Übernahme des Fahrzeugs bis jetzt zur Politur nicht bemerkt hast, dann ist es wohl wirklich nicht schlimm.

[Edmundo]

Lackieren lassen? Wäre dann nicht nachlackierungsfrei.

Smart Repair. Macht doch jedes Porsche Zentrum auch, bevor es einen Gebrauchtwagen verkauft. Ich halte das für unkritisch.

[Ombel]

Martin, "Unten" schauts erheblich besser aus!

[Pharmartin]

Martin, die Motorhaube ist beim 11er im Bereich hinter der Tür.

Miguel, natürlich, wie blöd......Macht der Gewohnheit, ich meinte selbstverständlich den Kofferraumdeckel....

[FritzEots]

Mit dem Kennzeichen ohne Halter, gibt es da eine Anleitung ?

[Pharmartin]

Mit dem Kennzeichen ohne Halter, gibt es da eine Anleitung ?

Zollstock, Wasserwaage und Malercrepp....und ein wenig Augenmaß kann auch nicht schaden.
Gerade das vordere musste ich so platzieren, dass die Bohrlöcher der Vorbesitzer auch überdeckt wurden, das war ein wenig tricky.

Und dann eben noch ein wenig am Kennzeichen selber rumbiegen, bis es die Rundung der Front hat

[wolli]

Martin hat die Frage mit den Steinschlägen beim Porsche aufgeworfen. Nachdem ich jetzt den 997 und die Harley verkauft habe schaue ich mich nach einem 991 Cabrio oder Targa um. Heute habe ich ein Cabrio in Augenschein genommen mit rd 18Tkm auf der Uhr ohne irgendeinen Steinschlag und kratzerfrei. Der Eigentümer behauptet den Wagen 3-4 mal im Jahr mit Keramikpolitur zu behandeln, genauso wie bei seinen anderen Autos. Nirgendwo ein Einschlag oder Kratzer. Hat da jemand Erfahrung mit? Hersteller, Dauerhaftigkeit, Kosten??

[Pharmartin]

Porsche bietet das glaube ich selber an...hält ein Jahr, kostet 2k.... so pi mal Daumen


Sorry, zu schnell gelesen....ich meine natürlich Versiegelung, nicht Politur

[Spacewalker]

Eine Keramik-Versiegelung schützt vor Schäden durch Vogelschiss & Co, aber nicht vor Steinschlägen.

Keramik-Politur wird im Badezimmer verwendet.

[Flo74]

3m 0,8mm Gelfolie ist DER Schutz für die Front.
Gibts beim gut sortierten Folierer.

[Nixus77]

Zollstock, Wasserwaage und Malercrepp....und ein wenig Augenmaß kann auch nicht schaden.
Gerade das vordere musste ich so platzieren, dass die Bohrlöcher der Vorbesitzer auch überdeckt wurden, das war ein wenig tricky.

Und dann eben noch ein wenig am Kennzeichen selber rumbiegen, bis es die Rundung der Front hat

Lack entfetten nicht vergessen.

[Pharmartin]

Lack entfetten nicht vergessen.

jau,klar....Isopropanol 50%

[w650]

Was ihr immer habt

[Flo74]

Schlechtes Spielzeug für böse Buben

[ehemaliges mitglied]

[Figaro]

Das ist ja ein Glanz, sensationell....

Kannst Du mir sagen mit was der poliert wurde.