Sag nicht, daß Du selbst schraubst, alter Mann.....![]()
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Hybrid-Darstellung
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21.08.2017, 14:39 #1Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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21.08.2017, 15:46 #2
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22.08.2017, 08:48 #3
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21.08.2017, 15:54 #4
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21.08.2017, 18:39 #5
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21.08.2017, 22:59 #6
- Registriert seit
- 16.11.2011
- Beiträge
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21.08.2017, 16:43 #7
Heute in Monte Carlo:
IMG_3928.jpg
Glück auf, Martin
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21.08.2017, 23:00 #8
Die Version BL-7000SLX sollte mit ihren knapp 3,2t schon ausreichen.
Geändert von Spacewalker (21.08.2017 um 23:02 Uhr)
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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21.08.2017, 23:04 #9
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22.08.2017, 07:28 #10
Jesses, Leute, einfach mal lesen.
Dann kommt man einfach nach unten und dann steht das Set da, wie es geliefert wird (linke und rechte Seite). Und wenn man sich die Seite ansieht, sieht man auch verschiedene Versionen für verschieden schwere Fahrzeuge. Manchmal muss man echt alles vorkauen. Bei soviel Selbständigkeit sollte man besser zur Werkstatt gehen
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22.08.2017, 21:21 #11
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22.08.2017, 21:23 #12
Traumhaft schön Michael.
Die klassische Linie des 997 und das edle Grün sind für mich einfach ganz großes KinoDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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22.08.2017, 21:35 #13
Geändert von Micha2903 (22.08.2017 um 21:40 Uhr)
Grüsse Micha
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22.08.2017, 21:58 #14
Danke Roland. Grün im Grünen
DSC_9638.jpg
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22.08.2017, 22:34 #15
Ja, der 997 ist echt ein Wurf!
Viele dachten schon, dass die Form des 993 nicht mehr neu zu erfinden ist.
Seit dem 991 ist es nur noch ein Auto, GT3 &eco hin oder her.
Auch deswegen ist der Cayman so populär.
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22.08.2017, 22:53 #16
Der Cayman ist sicher vieles aber nicht populär Flo.
Der Verkauft sich von allen Porsche Modellen am schlechtesten.
Wenn jemand einen kleinen kauft dann ist es fast immer ein Boxster.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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22.08.2017, 23:14 #17ehemaliges mitgliedGast
War der 1. Cayman nicht sogar teurer wie der Boxster? Mittlerweile ist der Boxster zwar marginal teurer, aber das Extra sich Sonne, Smog, neidischen Blicken auszusetzen und dennoch das Gefühl grenzenloser Freiheit zu genießen, gönnt sich halt die Mehrheit der Käuferschicht.
Kann man ihnen auch nicht verdenken.
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23.08.2017, 08:03 #18
Ja die Caymans der Baureihe 987 und 981 waren leicht teurer als beim 982 jetzt der Fall ist.
Viel bringen tut es nichts das er jetzt güntiger ist. Wie du sagst Giuseppe die meisten gönnen sich das Frischluft Extra für ein paar €.
Nur wer gar nix mit Cabrios anfangen kann nimmt den Cayman.
Interessant wird der 718 Cayman für viele erst mit erscheinen des GT4.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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23.08.2017, 09:37 #19
So schlimm finde ich den 991 jetzt gar nicht ...
Jürgen
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23.08.2017, 11:49 #20
Roland, zum Cayman, ich höre am Stammtisch halt nur zu, was die alten Hasen darüber sagen und wie sie den Wagen erleben, speziell in Anlehnung, was sie in Sachen 11fer bisher gewöhnt waren/erlebt haben.
Den 991 sprechen sie halt eher in die Grantourismo Kategorie, statt in die agile-Sportwagen-Kategorie.
"schlimm" ist ja auch das völlig falsche Wort.
Der 996 an sich ist ja auch nicht "schlimm".Geändert von Flo74 (23.08.2017 um 11:51 Uhr)
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