Werkswagen von Porsche werden nach 6 Monaten oder 15tkm, was früher eintritt, eingezogen und wieder fit gemacht. Ich kaufe nur Porsche Werkswagen, daher habe ich mich da mal näher mit beschäftigt. Porsche gibt die Fahrzeuge dann in die hauseigene "Kur", und wenn er zurück kommt, kann man den Unterschied zu einem Neuwagen nicht erkennen. Bremsen und Reifen sind bei meinen immer Neu montiert gewesen. Jedes Teil, dass nur nach "gebraucht" aussieht wird gegen "Werkserstausrüstung" getauscht...
Und ja, die Avis Fahrzeuge kommen in den Werkswagenverkauf. Deswegen auf das vorherige Kennzeichen achten.
Ergebnis 4.681 bis 4.700 von 10003
Hybrid-Darstellung
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02.01.2017, 10:34 #1
Geändert von Outlaw (02.01.2017 um 10:35 Uhr)
VG, Christoph
Suche GMT Booklet für '71 GMT
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02.01.2017, 10:53 #2
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03.01.2017, 00:18 #3
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02.01.2017, 11:35 #4
Toller Wagen.
Aber wir sind ja gerade wieder mit 120kmh durch die schöne Schweiz gegurkt....
Im Ernst, dort einen Sportwagen zu bewegen ist ja wie mit Jessica ALBA in sexuell völliger Askese zusammenzuleben...?Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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02.01.2017, 12:14 #5
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02.01.2017, 12:07 #6
Für die Autobahn ist das völlig korrekt... aber die Pässe sind ein Gedicht...
Verwunderlich, dass in der Stadt Zürich die höchste Dichte von 911 Turbos je Einwohner weltweit ist...VG, Christoph
Suche GMT Booklet für '71 GMT
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02.01.2017, 13:28 #7
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02.01.2017, 14:58 #8
Bei Porsche konnte man zumindest als Mitarbeiter die 911er vergleichsweise günstig "mieten". Das macht ja auch Sinn, schließlich sollen die Mitarbeiter ja auch die eigenen Produkte fahren. Dafür musste man keine 200k Euro verdienen, das ging auch als normaler Mitarbeiter. Die die 200k Euro verdienen haben eh einen Dienstwagen. Ich denke mal es ist immer noch so, aber aktuelle Konditionen kenne ich nicht. Das sind dann echte Werkswagen, weil die Fahrzeuge dann auch auf die Firma zugelassen sind.
Und es wird wie so oft auch sein, dass man limitierte oder stark gefragte Fahrzeuge wie einen 911 GT3-RS oder einen Cayman GT4 gar nicht bekommt - warum sollte man das machen, die Autos haben ja eh mehr Anfragen als sie liefern können oder wollen.Inzwischen werden sich die Mitarbeiter, die so was Mieten, auf alle Produkte aufteilen und ein Cayenne oder Panamera dürfte für eine Familie attraktiver sein als ein 911. Und der 911 vielleicht etwas teurer wie früher, da man ja einen Boxster im Programm nach unten hat.
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02.01.2017, 16:07 #9
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Geändert von DerLeon (02.01.2017 um 16:08 Uhr)
Er kam als Student18 und wurde zu DerLeon
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02.01.2017, 21:41 #10
Und wieder ne FAP-Diskussion ...Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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11.01.2017, 21:20 #11
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11.01.2017, 22:37 #12
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11.01.2017, 21:30 #13Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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11.01.2017, 21:34 #14ehemaliges mitgliedGast
Das Rot ist geil
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11.01.2017, 22:17 #15
Ein Bild habe ich noch
GJP3205.jpg
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11.01.2017, 22:18 #16ehemaliges mitgliedGast
Sind die Felgen Titan?
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11.01.2017, 23:14 #17
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11.01.2017, 22:44 #18
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11.01.2017, 22:46 #19Am Material liegt es (meistens) nicht!
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11.01.2017, 23:39 #20ehemaliges mitgliedGast
Meinte ich auch - im ersten sahen sie so hellaus, daher die Frage
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