Quasi 6 : 4
Die GTs 6-Kolbenanlage und ........ halt 4-Kolbenanlage
Ergebnis 221 bis 240 von 299
Hybrid-Darstellung
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07.05.2016, 16:31 #1Am Material liegt es (meistens) nicht!

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07.05.2016, 20:49 #2
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07.05.2016, 23:07 #3

Gefällt.Am Material liegt es (meistens) nicht!
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07.05.2016, 23:49 #4
Mir auch
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09.05.2016, 07:50 #5
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09.05.2016, 10:10 #6
Sehr sehr schön, Jürgen
Viele Grüße,
Jonathan
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09.05.2016, 11:28 #7Yacht-Master
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Jürgen, sehr schön. Lässt Du Deine Fahrzeuge eigentlich gegen Steinschlag schützen?
Der Philip
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09.05.2016, 12:16 #8
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09.05.2016, 18:22 #9
Das wo ich ein bißchen neidisch auf die Spyder und GT4 bin, sind ja die Gitter in der vorderen Stoßstange.
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09.05.2016, 20:54 #10ehemaliges mitgliedGast
Na endlich lässt du deinen 2. schönsten Porsche raus

Hast du das Dach schon mal auf gemacht?
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09.05.2016, 20:58 #11
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09.05.2016, 21:12 #12ehemaliges mitgliedGast
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09.05.2016, 21:20 #13
Na.
Er fährt den Spyder NUR wenn >23,5°C.
Weil dann offen.
Klar?
NUR offen.Am Material liegt es (meistens) nicht!
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09.05.2016, 22:01 #14ehemaliges mitgliedGast
Ja, eben - heute hatte es bei uns über 25 Grad. Daher die Frage
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13.05.2016, 10:37 #15
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13.05.2016, 10:43 #16Yacht-Master
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Der Spyder ist wirklich das perfekte Landstrassenauto! Sinnvoller als der GT4, da offen. Manchmal denke ich, das der evtl. doch die bessere Wahl (ja, manche müssen sich entscheiden) gewesen wäre. Aber nur manchmal.
Der Philip
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17.05.2016, 18:39 #17
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17.05.2016, 19:20 #18
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19.05.2016, 10:16 #19
Seh ich auch so Roland

Hatte ja die Qual der Wahl: Den oder in Weiß. Aber bei der Abholung des weißen, stand er so als Ausstellungsfahrzeug in der Halle des Haupteingangs - da war die Entscheidung schon fast gefallen. Trotzdem hab ich´s gemacht wie geplant: Wenn beide da sind, nebeneinander stellen und vergleichen. Denn nur live kommen Farben richtig rüber - Bilder sagen nur die halbe Wahrheit.
Aber auch hier war das Abstimmungsergebnis eindeutig: 19 für Silber - 1 für Weiß
Für mich persönlich aber auch ein wichtiges Entscheidungskriterium: Der Silberne hat die Vollschale - der Weiße die Sportschale. Die Vollschale ist für lange Menschen wg. der Höhenverstellung optimal - die geht nochmals 3 cm tiefer.

Geändert von Agent0815 (19.05.2016 um 10:20 Uhr)
Grüße
Bernd
I´m on a "highway to hell" 'cause "hell ain't a bad place to be"
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13.05.2016, 11:00 #20
Vom Fahrwerk, den Bremsen und vom Motor her soll es aber einen nicht ganz so kleinen Unterschied geben.
Ich zitiere mal :
,, Motor gedrosselt ab 5000.... Drosselklappe öffnet nicht voll, das merkst du brutal, dreht nicht sauber hoch"
Kann ich Natürlich nicht beurteilen bin ja keinen davon gefahren. Wäre interessant Jürgen ob du da einen großen unterschied merkst.
Der Spyder ist wunderschön
und der beste Boxster den es je gab. Aber der GT4, der ist das fahraktivere Auto und ich würde ihn alleine deshalb vorziehen. Und weil ich mit der frischen Luft so gar nix anfangen kann. Aber das ist selbstverständlich persönliche Präferenz. Ich versteh jeden für den nur ein Spyder und kein GT4 in frage kommt da er eben offen ist.
Geändert von Roland90 (13.05.2016 um 11:01 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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