Reifenwechsel: Autofelge "klebt" fest.

[siebensieben]

Mein Sohn will von Winter- auf Sommerreifen wechseln. Schrauben sind kein Problem - aber das ganze Rad "klebt" fest, entweder durch Hitze beim Bremsen oder durch Salz usw. Er hat keine Bühne, sondern nur einen vernünftigen Wagenheber, aber man kommt halt von hinten schlecht ans Rad dran. Braucht man einen Abzieher, oder gibt's sonstwelche Tricks?

[skask]

Kräftig dagegen treten. Gegen den Reifen. Abwechselnd rechts und links.

[Thunderstorm-71]

Yepp. Und vor der Neumontage die Auflageflächen gut reinigen.

Lasky

[Navigator1337]

GummiHammer und dann von hinten drandengeln

Vorne muss einer die Felge festhalten sonst ist der nächste Thread: "Wer kann Alus aufbereiten?"

Beim montieren der SommerAlus einfach ne feine Schicht Kupferpaste auf die Auflagefläche, dann geht das im Oktober leichter runter.

[ducsudi]

Wenn die o.g Tips nichts bringen die letzte Möglichkeit.
Alle Radschrauben des betroffenen Rads ca. zur Hälfte der vorhandenen Gewindegänge lösen und dann mit dem Auto moderat Schlangenlinien fahren.

Vor Montage der Sommerräder die Zentrierungen an den Radnaben fetten, damit das im Herbst nicht wieder passiert.

[Spacewalker]

Beim montieren der SommerAlus einfach ne feine Schicht Kupferpaste auf die Auflagefläche, dann geht das im Oktober leichter runter.

Bloß bei Alufelgen keine Kupferpaste verwenden, das kann zu einer Elementbildung führen.

Alupaste ist das Mittel der Wahl.

[Navigator1337]

Echt?
Bei mir haben sich da noch nie Elemente jeglicher Art gebildet
Oder aber, ich hab bislang immer Glück gehabt

[kAot]

Echt?
Bei mir haben sich da noch nie Elemente jeglicher Art gebildet
Oder aber, ich hab bislang immer Glück gehabt

bei mir auch nicht, seit Jahren nicht...

[Spacewalker]

Bei meinem Spaßmobil steht das sogar in der Anleitung drin.

Daniel, ich habe Dir extra mal etwas für Deine Marke rausgesucht.

http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-...ml#post1405534

[Navigator1337]

bei mir auch nicht, seit Jahren nicht...

Jetzt bin ich beruhigt. Also gibts die Tage, beim Wechsel, auch wieder die Pampe
Hält ja ewig so eine Tube --> Bissl was aufn lappen und nen ganz leichten Film auf die Nabe

[Navigator1337]

Bei meinem Spaßmobil steht das sogar in der Anleitung drin.

Daniel, ich habe Dir extra mal etwas für Deine Marke rausgesucht.

http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-...ml#post1405534

Du glaubst auch jeden Sch... der in nem Forum steht
Okay, ich bestell jetzt ne Keramik- und Alupaste und dann schauen wir mal im Herbst!
Wenns festbäckt kommst du vorbei und dengelst das Rad runter

[paddy]

...Alle Radschrauben des betroffenen Rads ca. zur Hälfte der vorhandenen Gewindegänge lösen und dann mit dem Auto moderat Schlangenlinien fahren....

Ist das dein Ernst?

[Artur]

Ist eine Möglichkeit, wenn auch nicht die Beste...

[Onkel Hotte]

Ist das dein Ernst?

Das hab ich mich auch gerade gefragt.

Gruss Volkmar

[ducsudi]

Ist die letzte Möglichkeit.

Funktioniert aber, nur keine Hemmungen.

[deracer]

Bei Kupferpaste passiert nichts, benutzen wir in der Firma seit Jahren.

[Spacewalker]

Da passiert schon etwas, auch wenn Dir das vielleicht nicht auffällt.

Chemische und physikalische Vorgänge kann man nicht durch eine Umfrage außer Kraft setzen.

[red_sub]

Wenn die o.g Tips nichts bringen die letzte Möglichkeit.
Alle Radschrauben des betroffenen Rads ca. zur Hälfte der vorhandenen Gewindegänge lösen und dann mit dem Auto moderat Schlangenlinien fahren.

Vor Montage der Sommerräder die Zentrierungen an den Radnaben fetten, damit das im Herbst nicht wieder passiert.

NEIN!!! Das bitte nicht tun!!!

Jeglicher Kommentar ist überflüssig!

[Rolexplo]

Wenn die o.g Tips nichts bringen die letzte Möglichkeit.
Alle Radschrauben des betroffenen Rads ca. zur Hälfte der vorhandenen Gewindegänge lösen und dann mit dem Auto moderat Schlangenlinien fahren.

Vor Montage der Sommerräder die Zentrierungen an den Radnaben fetten, damit das im Herbst nicht wieder passiert.

Mann Sudi...Du kannst doch sowas nicht empfehlen.....

Lösungsvorschlag: Den Wagen anheben und dann mit Holzbalken o.ä unterfüttern. Wagenheber ablassen.Auf den Hosenboden setzen und mir den Füßen abwechselnd rechts links mit der beschuhten Fußsohle gegen den Reifen treten.
Mit dem Gummihammer federt es zu sehr. Könnte aber auch klappen wenn nicht allzu fest.
Und vor allem Geduld. Wird schon......

[Spongehead]

Naja, mit LEICHT gelösten Schrauben wieder auf die eigenen Räder stellen. Das Fahrzeuggewicht könnte ausreichen, die Verbindung zu lösen.

Jo, von Kupferpaste bin auch ich kein Freund. Zwischen Alu und Stahl kommt es sowieso schon zu ´nem leichten Fluß elektrischer Spannung. Kupferpaste verstärkt das unter Umständen noch.

Das unedlere Metall wird dabei dann zersetzt - Kontaktkorrosion.

Die Landrover-Fahrer können hier zum Beispiel ein Lied davon singen. Beim Defender gibt es Alutüren, die auf Stahlrahmen aufgezogen sind. Das Duralmin-Aluminium gammelt dann weg.

Ergo: Keine Kupferpaste. Irgendwas anderes verwenden.