Oil Leak Rumble #13

[avalanche]

Heute war es mal wieder so weit, Besitzer und Freunde von Mopeds aller Marken bis Jg. 1986 haben sich beim Güterschuppen in Wollihsofen (Zürich) zu Benzingesprächen versammelt, und trotz heftigem Gewitter waren wieder sehr schöne Maschinen dabei, welche ihr Dasein nicht in klimatisierten Locations, sondern zusammen mit ihrem Rider auf der dreckigen Strasse verbringen ...

[StefanS]

Danke für die schönen und coolen Bilder, da werden Erinnerungen wach

[harleygraf]

Schöner Event, war ich auch schon.
Schade, dass das Wetter dieses Mal nicht mitgespielt hat...

[dpg666]

Cool. Danke fürs Mitnehmen
Hätte ich das mal vorher gewusst

[avalanche]

Noch ein paar Bilder ...

[sevenpoolz]

Sehr schön Tanke fürs zeigen

nächstes Frühjahr Mach ich auch endlich den Motorradführerschein

[harleygraf]

Sehr schön

nächstes Frühjahr Mach ich auch endlich den Motorradführerschein

Cool.
Du wirst es lieben, Marc !

[ROLSL]

Tolle Maschinen! Danke fürs zeigen!

[Norbert]

Prima schöne Alteisen!

[Muigaulwurf]

[avalanche]

Am Rumble sind ja vor allem die Liebhaber von älteren/alten Mopeds aus Italien, UK und Japan vertreten, die meisten schrauben auch selber an ihren Maschinen rum, oder haben sie sogar selbst wieder aufgebaut. Der Besitzer dieser Maschine erzählte mir eine echt spannende Geschichte.



Anfangs der 80er verbauten die Japaner immer leistungsstärkere Motoren in ihre bestehenden Rahmen. Die Maschinen waren schwierig und unruhig zu fahren, die Folge davon: viele Unfälle. Eine kleine Metallbaufirma in Ebikon entwickelte einen eigenen, stärkeren Rahmen, liess ihn homologieren und baute die Motoren von Honda, Suzuki und Co. ein, verkaufte ihre Rahmen aber auch an Egli oder an Private. Der Typ hat sich so einen Rahmen besorgt, und diese Maschine aufgebaut, welche auch heute noch besser von einem erfahrenen Rider enge Passstrassen hinaufgejagt wird ...

[avalanche]

So! Diesmal mit Ankündigung, und nicht mit Nachlese