Es gibt Leute, die für den 129er meines Vaters (320er Mopf2, 50tkm, 2. Hand, Bj. 98 - der ein oder andere hier im Forum kennt das Auto) 25k geboten haben und auch zahlen würden. Die Preise für 129er sind im Aufwind, wie der Don auch schon festgestellt hatte.
Selbst für einen 300-24, den wie gesagt unbeliebtesten Motor für den SL, halte ich 12k nach obigen Daten und in Anbetracht des erneuerten Verdecks für zu wenig bzw. würde ihn an der Stelle des Verkäufers dafür nicht gehen lassen. 15k sind sicher immer noch ein guter Preis, auch wenn man sich selbst um eine Reparatur des Risses in der Stoßstange kümmern müsste.
An der Stelle des Verkäufers würde ich den Riss selbst machen, einmal den Aufbereiter drüber gehen lassen und das Auto für 18k inserieren, mich dann ggf. etwas runterhandeln lassen und für 16.5k verkaufen. Händler bieten vergleichbares schließlich häufig für 20k an.
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20.03.2015, 08:33 #11
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