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  1. #1
    Double-Red Avatar von timeZone
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    -----> Boxberg: High Performance Fahrertraining 2015

    Sie sind zufrieden mit Ihrem Auto. Aber haben Sie sich schon mal gefragt, ob Ihr Auto auch zufrieden ist mit Ihnen? Nun, nach unserem High Performance-Training beantwortet sich diese Frage von selbst. Dafür stehen wir mit unserem guten Namen. Und Boxberg mit 940.000 Quadratmetern feinsten Trainingsgeländes. An jedem Trainingstag von 8:45 Uhr bis 15:30 Uhr, mit maximal sieben weiteren Teilnehmerfahrzeugen. Und mit handverlesenen Instruktoren, großgezogen mit Kraftstoff statt Alete.

    TRAININGSINHALTE:

    Bremsen/Ausweichen: Anfahrtsgasse. 140 km/h. Rote Ampel! Bremsschlag!! Ausweichen!!! Und das alles ohne einen Pylon umzufahren – geht doch. Oder für Freunde der Physik: (v/10 x 3) + (v/10 x v/10). Ohne Schwellzeit zwar, aber das lernen Sie auch so.

    Handlingkurs: Wenn Sie den Heiligen Gral suchen, fragen Sie Indiana Jones. Und uns, wenn´s um die Ideallinie geht. Wo sich die auf dem Asphaltband in Boxberg verbirgt, zeigen wir Ihnen. Ohne Fallen, Giftpfeile und Explosionen. Und trotzdem gar nicht langweilig.

    Ovalbahn: Schneiden sich Parallelen wirklich in der Unendlichkeit? Und hat ein Oval Anfang und Ende? Wie Sie trotzdem rein- und sicher aus den Steilkurven mit bis zu 32 Grad wieder rausfinden, zeigen wir Ihnen. Was Sie dort in der Unendlichkeit bei Mach 3 anstellen können, ebenfalls. (Oder wären Sie uns auch gefolgt, wenn wir Sie mit „Sicherheitsabstand“, „Blicktechnik“ und „Vergleichsbremsung“ gelockt hätten? Eben.)

    Ungebremster Spurwechsel: Autobahn. Sie auf der mittleren Spur. Ohne zu blinken, scheren fünf Meter vor Ihnen 38 Tonnen Tulpen aus. „Sch…!!!“ stimmt zwar, hilft aber jetzt nicht weiter. Das Vertrauen in Ihr Fahrkönnen und Ihr Auto schon. Beides erwerben Sie bei dieser Übung.

    Kurve: Kurvendiskussion für Fortgeschrittene. Obwohl, zu diskutieren gibt´s hier nichts. Schließlich hat die Fahrphysik immer Recht. Damit Sie in der Kurve nicht die Orientierung verlieren, stehen wir Ihnen mit Rat und Tat ständig zur Seite. Sie werden sehen: Danach gehen Sie mit Unter- und Übersteuern nicht mehr Baden!

    S-Kurve: Kopfsteinpflaster. Nässe. Wolken am Himmel, die sich in Wasserpfützen spiegeln. Klingt bedrohlich? Aber nicht doch, ist ja nur bewässerter Blaubasalt in Boxberg. Dort lernen Sie, dass Übersteuern a) nicht böse, b) nicht instabil und c) beherrschbar ist. Und d) driften einen Heidenspaß macht!

    Lastwechselslalom: Beschleunigen, runter vom Gas, einlenken, beschleunigen, runter vom Gas, einlenken, beschleunigen, runter vom Gas, einlenken, beschleunigen, runter vom Gas, einlenken. Und das waren nur die ersten fünf Pylonen ...

    ... soviel zum "Werbetext" des Veranstalters

    ERGÄNZTE TRAININGSINHALTE:

    Parkplatzsituation Supermarkt: Sichtung der allgemeinen Parksituation, erlernte Blicktechnik anwenden, schneller sein als der Gegner, blitzschnell einparken. Und das auch noch korrekt gerade mit perfekt positionierten Vorderrädern ...

    Vertiefung der Trainingsinhalte: Freie Plätze im Biergarten sichten, im Bedarfsfall auch rücksichtslos erkämpfen, Erfassung des Trinkvolumens der Ankommensrunde, zackiges Bestellen und nach Bereitstellung das Erlernte in der Kehlenkurve orientiert runterspülen ...

    Schlummerwilli Testrunden: Die Grundlagen haben Sie bereits im Vorfeld durch mehrgängige Essensrunden geschaffen. Konsequentes Belästigen der Bedienung(en) zur Erlangung des Lastwechsels. Beschleunigen, runter vom Gas, usw. PROST.



    Ausprobiert haben das

    - Uli im Wiesmann MF3
    - Martina im Audi SQ5
    - Michl im Porsche 986 Boxster
    - Helmut im Porsche 996 Turbo
    - Steffi als Beifahrerin beim Helmut
    - Jürgen im BMW 1 M Coupe
    - Joachim im Porsche 997 GT3
    - Julian im Skoda Fabia
    - Jürgen im Porsche 997 Turbo

    010.jpg

    011.jpg

    012.jpg

    013.jpg

    014.jpg

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  2. #2

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Das war ätzend.

    Absoluter Mistendreck.
    Quartier,
    Essen,
    Biere,
    Willis,
    Strecke,
    Instruktor,
    Übungen viel zu schnell,
    nasse Übungsflächen,
    Handlingkurs zu kurz,
    Oval zu steil,
    die Leute in der Gruppe,
    die Fahrzeuge (z.T. mit Überraschungseffekt)
    das Wetter,
    ach das war einfach ............ eine rundum gelungene Aktion.

    DANKESCHÖN Jürgen für die Orga.
    Gerne wieder dabei.
    Sehr gerne.
    Dann mit dem Alltagsauto.

    Michl
    Geändert von IronMichl (17.05.2015 um 17:35 Uhr)
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  4. #4

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Gute Infos dazu gibt es auch hier:
    http://www.drive-and-fun.de

    Michl
    noch immer grinsend
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  7. #7
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Lässig

  8. #8
    Vielen Dank für den Ausflug.
    Hört sich nach einem interessanten, aufschlussreichen Trainingstag an.
    Gibt es dazu eventuell Videomaterial ?
    Grüße, Florian

    The day Microsoft makes something that doesn't suck is probably the day they start making vacuum cleaners.

  9. #9

  10. #10
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Der Einser
    Das mit dem Kennzeichen hab ich mir auch schon überlegt. Aber das zieht dann doch noch mehr Aufmerksamkeit auf sich
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  11. #11
    580
    Gast

  12. #12
    580
    Gast
    Ich hätte die alten Reifen drauflassen sollen. image.jpg

  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von Vespapapa
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    Hauptsache Du hast ne neue Hose angehabt !
    Geändert von Vespapapa (17.05.2015 um 19:43 Uhr)
    VG

    Ralf

    ..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"

  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Das mit der neuen Hose übt er noch.
    Er hatte leider vergessen anzuziehen.

    Reifen?
    Ich habe hinten jetzt fertig.
    Geändert von IronMichl (17.05.2015 um 20:00 Uhr)
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von Vespapapa
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    Ja Michl,
    auf den Hosenverbrauch achtet Uli,
    für wiederbeschaffbare Reifen....
    VG

    Ralf

    ..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"

  16. #16

  17. #17
    580
    Gast

  18. #18
    580
    Gast

  19. #19
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
    Registriert seit
    14.12.2005
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    30.775
    tolles Bild!
    Zitat Zitat von 580 Beitrag anzeigen

  20. #20
    580
    Gast

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