Der Vielflieger-Thread

[PCS]

Kurze Frage: weiß jemand von Euch, an welchem Terminal in Frankfurt die internationalen Flüge von Eurowings starten? Find' da nix drüber.... Z? B? oder - C?

[benjik]

Welchen Flug bedient EW international ab FRA?

[noTh1ng]

Hallo,

ich bin bis auf BA Bronze mittlerweile leider statuslos.

Demnächst stehen zwei United Airlines Langstreckenflüge in ultra-billig Eco (K) an. Ich frage mich nun welches Meilenprogramm ich für diese Flüge am besten verwende? M&M würde ich mal ausschließen.

Profil: Wenigflieger, ex-FRA, meist Star Alliance.

[Reverend_O]

Kurze Frage: weiß jemand von Euch, an welchem Terminal in Frankfurt die internationalen Flüge von Eurowings starten? Find' da nix drüber.... Z? B? oder - C?

Meines Wissens fliegt Eurowings überhaupt nach ab/nach FRA...

[PCS]

Hmmm. Daran kann es vielleicht liegen, dass ich nix finde....

Der Flug ist erst im Dezember. EW 1252 von FRA nach BGI. Flugzeiten haben sie gerade heute nach Vorne geschoben, sodass ich jetzt dankbarerweise 30 Minuten Transferzeit übrig habe. Von A nach Z oder B sollte sich das knapp ausgehen. Wenn's aber C ist, war's das.....

[biffbiffsen]

Meines Wissens fliegt Eurowings überhaupt nach ab/nach FRA...

Freilich fliegt die EW im Charter ab/bis Frankfurt.

Ab Winter einiges.

Da das aber erst im Winter beginnt, weiss da noch niemand was genaues.

Ich rechne aber mit C

[Sailking99]

Ich vermute mal, dass der Terminal noch nicht final festgelegt ist.
Die stricken wahrscheinlich noch den Flugplan und verhandeln wahrscheinlich auch mit Fraport.
https://www.flugrevue.de/zivil/langs...-ab-frankfurt/

[Reverend_O]

Hallo,

ich bin bis auf BA Bronze mittlerweile leider statuslos.

Demnächst stehen zwei United Airlines Langstreckenflüge in ultra-billig Eco (K) an. Ich frage mich nun welches Meilenprogramm ich für diese Flüge am besten verwende? M&M würde ich mal ausschließen.

Profil: Wenigflieger, ex-FRA, meist Star Alliance.

Die Frage ist, ob Du mit deinem Profil überhaupt einen signifikanten Status erreichen kannst. Die Gutschrift der Prämienmeilen kannst Du bei Where to Credit prüfen.
Fliegst Du öfter in die USA, ist Mileage Plus vielleicht noch so verkehrt. Da bekommst Du die vollen Entfernungsmeilen (außer bei Economy Basic) als Statusmeilen gutgeschrieben. Ggf. reicht das dann für Star Alliance Silber - hat ein paar (wenige) Vorteile und ab Silber hast Du bei United dann die Chance, beim Checkin in der Economy Plus einen Sitzplatz (plus ca. 11 Zentimeter Sitzabstand) zu ergattern.
Darüber hinaus sind Steuern und Gebühren bei Mileage Plus im Vergleich zu Miles&More sehr günstig.
Nachteile (u.a.): Du kannst die Prämienmeilen praktisch nur für Flüge (und ggf. Upgrades) verwenden und Du brauchst pro Jahr vier Segmente auf United Metall, um deinen Status ggf. zu behalten.

Evtl. macht für dich Miles&More in Kombination mit der Kreditkarte durchaus Sinn. Wenn es für Prämientickets o.ä. nicht reicht, kannst Du dir zumindest irgendwas aus dem Miles&More Prämienkatalog aussuchen (oder mit dem ein oder anderen Zeitungsabo evtl. doch bis zu einem Business-Schnäppchen aufstocken).

[Reverend_O]

Freilich fliegt die EW im Charter ab/bis Frankfurt.

Ab Winter einiges.

Da das aber erst im Winter beginnt, weiss da noch niemand was genaues.

Ich rechne aber mit C

Ah, ok, danke!

[PCS]

Ich rechne aber mit C

FCUK!

[biffbiffsen]

Hey, nur ich rechne damit.

Bitte noch kein Seil und Stuhl kaufen!

[benjik]

Percy, verbindest du mit LH / *A in FRA zu dem EWR Flug? Ich hatte das mal mit SQ und LH und ich hatte das Glück, dass sich LH mit SQ Counter in Verbindung gesetzt hatte und ich mit einem Buggy abgeholt wurde, um meine Verbindung zu bekommen. Das war von a nach Z in FRA.

[PCS]

Nein, aber ich rechne ja im Grunde auch fest damit, dass es C ist. Bis Dezember wird Eurowings die Abflugzeiten aber sowieso noch drölfundzwanzigmal ändern, also warte ich erst einmal ab.....

[PCS]

Percy, verbindest du mit LH / *A in FRA zu dem EWR Flug? Ich hatte das mal mit SQ und LH und ich hatte das Glück, dass sich LH mit SQ Counter in Verbindung gesetzt hatte und ich mit einem Buggy abgeholt wurde, um meine Verbindung zu bekommen. Das war von a nach Z in FRA.

Beide Flüge sind auf einer Buchung und auch der EW Flug ist über den entsprechenden LH Codeshare gebucht. Insofern wäre das jetzt auch mal meine Hoffnung, dass sich die Lufthansa da irgendwie vor Ort drum kümmern wird.

[biffbiffsen]

Blöd ist halt, dass BGI so richtig mies mit Alternativverbindungen ist, falls es nicht klappt.

[PCS]

Ach, DAS ist kein Problem. Falls es nicht klappt, ist das Schiff eh weg. Dann brauch' ich auch nimmer nach BGI.....

[meldestelle]

Drücke die Daumen, nicht das Du zu spät kommst
Viel mehr würde mich das hier nicht unbedingt beruhigen: "OPERATED BY SUNEXPRESS "

Gruß
Thomas

[benjik]

Oh sh*t! Ich habe eben erfahren, dass mein LH Flug PMI nach FRA mit SunExpress ist.

[PCS]

Drücke die Daumen, nicht das Du zu spät kommst

Dann liegt es an Euch, mit dem Kapitän zu sprechen.....

Viel mehr würde mich das hier nicht unbedingt beruhigen: "OPERATED BY SUNEXPRESS "

Versteh' ich jetzt ned. Dein Flug?

[Moin]

Eine kurze Fragen an die Profis: Ich werde wohl 10-15 Hin und zurück Kurzstrecke HH-D oder HH-Fra pro Jahr Biz fliegen. Lohnt sich der Aufwand mit irgend einer Karte? Miles and More oder so? Oder ist das Pillepalle? Bisher hab ich das bei der Buchung eh meistens vergessen...