JEEP GRAND CHEROKEE - einmal Hamburg und zurück...

[Flo74]

Toller Bericht, tolle Fotos, danke Percy!
Macht Laune

[Hypophyse]

Danke für den tollen Bericht!

Gefällt mir überraschend gut, obwohl ich solche Vorstadttrümmer eigentlich nicht mag. Wirkt um einiges authentischer als seine Konkurrenten. Wie ist denn die Federung? Eher auf der US-Seite?

[Chefcook]

Das mit "jetzt links" statt "den linken Spuren folgen" macht der Evoque auch. Man gewöhnt sich dran, schön ist es trotzdem nicht. Ohne Blick auf den Navi-Bildschirm ist man völlig aufgeschmissen und wünscht sich einen Doppel-DIN-Schacht, um was ordentliches verbauen zu können.

10,2 finde ich völlig in Ordnung für so ein Auto, selbst die 13,5 bei freier Fahrt.

[itsck]

Also ich fahre den Wagen eigentlich alle 1-2 Wochen für 3 Tage (Leihwagen) und bin auch grundsätzlich von überzeugt. Wobei ich den Verbrauch, bei mir im Schnitt immer 13 Liter, für einen Diesel schon sehr hoch finde - unter 13 Liter schaffe ich es nie.

[PCS]

Geht schon. Aber mehr Spaß macht's so....

[TheLupus]

Klasse Bericht. Danke!

Es würde mich zwar nicht vom Kauf abhalten, aber der Wahlhebel gehört heutzutage ans Lenkrad, damit die Mittelkonsole frei ist. Insbesondere bei einem Ami.

[Nixus77]

Es würde mich zwar nicht vom Kauf abhalten, aber der Wahlhebel gehört heutzutage ans Lenkrad, damit die Mittelkonsole frei ist. Insbesondere bei einem Ami.

Finde ich nicht, bin jahrelang zwar damit gefahren, aber es fehlt etwas in der Mittelkonsole. Außerdem dauert das Schalten länger.

[Smile]

Klasse Report, Percy !!! Grossartig, wie immer !

Ich mag Jeep - vor allem den Wrangler, aber die ganze Marke finde ich seit ich denken kann, cool. Der Schlitten ist nicht schlecht geraten, nur das Heck ist fürchterlicher VW/Audi Style ! Ansonsten ein lässiges Schiff !

[ehemaliges mitglied]

Der Drehknopf polarisiert seit es ihn gibt, ist beim RAM auch so. Die Traditionalisten wollen halt den Wählhebel am Lenkrad (gibts auch beim 2500er), Aber beim Jaguar oder Range hat sich auch noch niemand beschwert.
Aber beim Granny war der Shifter immer schon am Mitteltunnel.

[RBLU]

Danke für den tollen Bericht.
Ich kenne ja nur den Jeep Wrangler und Liberty.
Wie ist denn die Verarbeitung? Z.B. Leder, Haptik der Schalter?

[Street Bob]

Na nicht schlecht.

In unserem Suzuki S-Cross steckt (zu meiner vollsten Zufriedenheit) ebenfalls ein Diesel aus dem Fiat-Konzern, der aus gerade 1600ccm beachtliche 320 nM auf die Kurbelwelle stemmt. Und wer den Terminus FIAT aus Image-Gründen raushalten will , kann seinen Cherokee an der Theke mit einem lässigen "Der hat den Motor aus dem Maserati Ghibli" pushen.

[TheLupus]

Finde ich nicht, bin jahrelang zwar damit gefahren, aber es fehlt etwas in der Mittelkonsole. Außerdem dauert das Schalten länger.

Finde es einfach praktisch. Sowohl im Silverado als auch in der S-Klasse.

[Chefcook]

Ich finde es auch stilistisch viel netter als einen Pseudo-Schalthebel, der keiner ist, weil darunter eh nur noch Elektrik lauert.

[Nixus77]

Mir hatte da einfach was zum anfassen gefehlt, in der mitte

[TheLupus]

Nimm einfach weibliche Begleitung mit.

[Nixus77]

[TheLupus]

Ganz im Ernst: ich finde das richtig praktisch, wenn wie im RAM vorNe zwischen den Sitzen ordentlich Platz ist.

[ehemaliges mitglied]

Vielen Dank für den sehr lesenswerten Bericht, Percy.

Gerade in weiß gefällt mit der GRAND CHEROKEE sehr gut.

[kurvenfeger]

Erst mal ganz herzlichen Dank für den tollen Bericht!
Aber: ich finde den Jeep trotz der Lobenshymnen null begehrenswert.
Die Heckansicht hat was von Toyota und innen bietet er gerade mal das Mindeste, zumindest wenn man ihn schon mit X5 und Konsorten vergleicht.
Ne, meiner wird er nicht.

[sevenpoolz]

Cool - wir haben doch tatsächlich direkt mal mit einem Jeep-Händler Kontakt aufgenommen

Das wäre echt ne Alternative für uns - äh Andrea