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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Da gibt es so einiges:
    Schlechteres Nassbremsverhalten
    Dieses unsägliche Gequitsche beim Bremsen Fürchterlich.
    Das kann einem echt extrem auf die Nerven gehen.
    Und dass Ganze für schlappe 9K ohne wirklich besser zu bremsen ? Never ever
    Nassbremsverhalten klar aber da darfst Du eh erst mal vorher den Cup Reifen wechseln, ansonsten brauchst Du mit Semi-Slicks gar nicht erst anfangen in die Eisen zu treten

    Gequietsche bei 2.ter Generation wirklich gehabt? Verglaste Keramik freibremsen und gut ist's...

    Sind beim GT4 übrigens "nur" 7,3 K , wobei wir aber ja wieder beim vorher ausgeschlossenen Geldbeutel wären

    Besser bremst Du vielleicht nicht, aber anders und die Optik wäre mir auch ein bißchen was wert...

    Jeder wie er mag und kann aber meist kommen Contra Argumente von "Stahlbremsern"

    Für den Track, ganz klares: NO!

    Geändert von watchman (17.02.2015 um 23:33 Uhr)

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