Porsche Cayman GT4

[timeZone]

wäre er mir vom Design her zu aufdringlich...

Das trifft aus meiner Sicht auf den GT3 RS zu, jedoch nicht auf den GT4 ... den finde ich "noch" recht sozialveträglich

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[dpg666]

Das trifft aus meiner Sicht auf den GT3 RS zu, jedoch nicht auf den GT4 ... den finde ich "noch" recht sozialveträglich

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Im Allgäu ist einiges sozialverträglich, was in der CH nicht geht

[timeZone]

Im Allgäu ist einiges sozialverträglich, was in der CH nicht geht

Grad in der Schweiz war ich der Meinung, daß unter einem Bugatti alles sozialveträglich ist

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Muigaulwurf]

Grad in der Schweiz war ich der Meinung, daß unter einem Bugatti alles sozialveträglich ist

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

dachte ich auch Da ist doch von jedem das Topmodell grad gut genug.

[dpg666]

Grad in der Schweiz war ich der Meinung, daß unter einem Bugatti alles sozialveträglich ist

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Auch wenn man in der Schweiz viele Luxusfahzeuge sieht, so ist in der CH doch eigentlich mehr Understatement angesagt. Musste mir im Geschäft schon Sprüche wegen der E Klasse anhören.

Kenne viele, die noch - neben diversen Sportwagen - einem Kleinwagen fahren, um damit kein Aufsehen in der Firma oder bei Kunden zu provozieren...

Habe auch das Gefühl, dass in D. häufiger die größere Variante mit Basisausstattung gekauft wird, als in der Schweiz. Dort eher ne Nummer kleiner, dafür volle Hütte mit Topmotorisierung.

[watchman]

Du sagst es. Aber eines muss jedem wirklich klar sein, der GT4 ist ein Track-Tool, der sich auch perfekt für die Kurvenhatz auch mal auf der Landstraße oder das Stilfser Joch anbietet.
Für alles andere, gerne auch sportlich schnell aber "bequemer und unauffälliger", dafür gibts schließlich den gemeinen 11er oder wer es etwas sportlicher mag den GTS.
Ein GT Fahrzeug gehört nun mal auf den Track aber ist auch für den extrem sportlichen Fahrer gerade noch Alltagstauglich, denn der fährt nicht groß in die Innenstadt oder gar Parkhäuser. Für den Eisdielen Poser gibts schließlich deutlich bessere Karren

[watchman]

...absolut Jürgen, und glaubt mir, wenn man davor steht, der Flügel ist wirklich moderat. Wirkt auf Photos vielleicht größer, ist aber wirklich sehr gelungen und nicht wirklich mega-auffällig.

[Roland90]

Glaubt ihr wirklich irgend jemanden stört das Geflügel an eurem Auto ? 95% können einen GT4 nicht von einem normalen Cayman unterscheiden genauso wie den Cayman nicht vom 11er. Porsche ist für die Porsche. Was mich angeht , genau so hätte ich mir meinen Wunschporsche gebaut. Schalensitze , Flügel , Mittelmotor, Heckantrieb und Handschaltung Schade nur das ich leider wohl nie in den Genus kommen werde einen zu bewegen. Dazu fehlen jetzt die Mittel und später wird der genauso Exorbitant teuer werden wie die GT3s. Zur falschen Zeit geboren könnte man sagen Jürgen und Watchman ich wünsch euch auf jeden Fall ganz viel Freude mit (m)einem Traumwagen.

[steboe]

Goile Karre
...gibt's die auch mit Martini Racing Dekor?

[watchman]

Goile Karre
...gibt's die auch mit Martini Racing Dekor?

nicht ab Werk.

Alle anderen von mir angefragten Porsche-Sonder-Exklusiv-Farben (Individualpakete) werden nicht angeboten.

Bin aber mit Rivierablau gerade in Verhandlung. Gestaltet sich trotz CEO schwierig

[trophy]

nicht ab Werk.

Alle anderen von mir angefragten Porsche-Sonder-Exklusiv-Farben (Individualpakete) werden nicht angeboten.

Bin aber mit Rivierablau gerade in Verhandlung. Gestaltet sich trotz CEO schwierig

Lass doch folieren

[watchman]

Lass doch folieren

vollkommen richtig. Meiner wird wenn überhaupt, nur foliert. Aber es stehen noch zwei weitere für 04/2016 aus.

LG !!!

[atSmeil]

Und dennoch brennt der GT4 eine 7:42 auf der NS in den Asphalt wie der GT3 (997) und das bei weniger Leistung.

[watchman]

Und dennoch brennt der GT4 eine 7:42 auf der NS in den Asphalt wie der GT3 (997) und das bei weniger Leistung.

Korrekt!

... und das bei dem Preis.

Selbst der R8 mit 550 PS war langsamer. Klar wären mir 500PS auch lieber gewesen, aber er spielt trotz kleiner Motorisierung weit vorne mit und das ist echt ne gelungene Sache.

[ehemaliges mitglied]

Und dennoch brennt der GT4 eine 7:42 auf der NS in den Asphalt wie der GT3 (997) und das bei weniger Leistung.

Wie schon erwähnt, ich finde den Wagen auch sehr gelungen, Tip Top

Und natürlich kann man die Wagen nur bedingt vergleichen. Bei den Rundenzeiten ist auch das Herstellungsjahr der Autos zu berücksichtigen:
997 GT3 MK1 (2006-2008) und 997 GT3 MK2 (2009-2011), der aktuelle 991 GT3 hat eine NS Zeit von 7:32.

[watchman]

Nochmal ein kleines Bildchen von meiner kl. gestrigen Ausfahrt, als er leicht bergauf stand...
Beim rückwärts runter rollen macht sich dann die Frontlippe gerne akustisch bemerkbar
Weiß jetzt schon was ich mir von meiner Holden zu Weihnachten wünsche. Nicht ein paar Socken, sondern ein paar Frontlippen

[PCS]

[atSmeil]

Es ging mir nur darum, zu zeigen, das die aktuelle Porsche Generartion einen deutlichen Performanceschub gegenüber den Vorgängern bekommen hat.

[timeZone]

Die aktuellen Fertigstellungstermine, Stand heute:

018.jpg

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[R.O. Lex]

Die aktuellen Fertigstellungstermine, ...

Heisst das jetzt, an diesen Tagen kannst Du jeweils Deine Kennzeichen dranspaxen oder laufen die Autos dann vom Band?