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  1. #1
    Freccione Avatar von TMG
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    --> BORN ELECTRIC? Meine 72 Std. im i8...

    Liebe Gemeinde,

    Es war Montag, die Uhr ging gegen 12. Mein Telefon klingelt und eine freundliche Stimme meinte: "Herr TMG, bleibt es bei unserer Verabredung am Freitag gg. 14Uhr?"

    Ah, da war was!

    Die örtliche BMW Niederlassung hatte mich zu einer Testfahrt in einem ihrer für mich wohl schönsten Modelle eingeladen. Für 72 Std. durfte ich den i8 bewegen. Kaufinteresse gab es eigentlich nicht. Meine Frau hatte beim unterschreiben der Neuwagenbestellung nur angemerkt, dass es mal toll wäre, wenn man den i8 mal testen dürfte.
    Mein Frau ist nicht besonders interessiert an Autos, hingegen unser 11 jähriger Junior und dessen Papa schon irgendwie.

    Also nichts wie hin!

    Die Übergabe allein war toll organisiert. Der Wagen stand in der Auslieferungshalle für Neufahrzeuge und wurde mit perfekter Einweisung und "Übergabefoto" auch entsprechend gewürdigt. Ich war etwas unsicher ob die wirklich wissen, dass wir nicht gekauft haben - sondern eben nur zu einer ausgedehnten Probefahrt hier waren.

    Jr. bekam ein Modell des i8 geschenkt, mein 3er wurde mir abgenommen da eine Kleinigkeit defekt war. ("Selbstredend gibt es den am Montag Abend frisch gewaschen und repariert zurück!")

    Und dann stand er da:

    IMG_1239.jpg

    Tja, was will man sagen? Ein tolles Auto. Ich bin begeistert von der Form.

    IMG_1240.jpg

    Lautlos rollen wir los. "Hör mal! NICHTS!!!!" Unglaublich.
    Ich telefoniere grad mit einem Freund und berichtete ihm, dass die Kiste auch einen Sound-Composer hat, welcher bei konventioneller Antriebsweise Geräusche eines richtigen Sportwagens machen soll.
    "Zeig mal" - sagte mein Freund und ich lege den Schalthebel in die Sportgasse.

    WOWWW, welch Sound, wenngleich auch eben "vom Band". Macht aber nüscht!

    Zu Hause angekommen, mache ich erstmal "die Tanke" klar:

    IMG_1245.jpg

    Wenn man die Kiste an die Verlängerung hängt, ist er nach ca. 3 Std. "voll", was für knappe 30 KM rein elektrischen Vortrieb reichen soll.

    Gut, wir verabschieden uns für heute:

    IMG_1243.jpgIMG_1244.jpg

    Schon in der Tat ein tolles Auto, das progressive Design gefällt mir aus jeder Perspektive!

    Aber nicht vergessen: Das Aufladen!

    IMG_1248.jpg

    GUTE N8, i8!









    Doch wer braucht schon Schlaf...

    IMG_1255.jpg

    ... wenn vor dem Haus DAS wartet?:

    IMG_1257.jpg

    Guten Morgen, Du schöner Tag! (auch wenn es leicht regnet) Tank scheint voll:

    IMG_1258.jpg

    Erstmal checken ob irgendwas "um uns herum" ist?

    IMG_1262.jpgIMG_1260.jpgIMG_1263.jpg

    NÖ? Nicht? Dann wollen wir mal!

    IMG_1264.jpg

    Es ist schon ein tolles Auto, der Innenraum ist quasi aus der Großserie, zumindest erkenne ich viele Schalter und man fühlt sich "wie in einem BMW". Ein gutes Gefühl irgendwie.

    Leider sind es bis zu unserem ersten Ziel nur 135 KM Autobahn. 531 wären mir fast lieber.

    IMG_1274.jpg

    Der Wagen fährt sich toll. Auf der Autobahn wird der Akku wieder nachgeladen, denn man ist ab 120 KM/h wieder mit dem Verbrennungsmotor unterwegs. Und der macht richtig Spass.

    Es handelt sich um einen 3 Zylinder Motor im Heck, welcher es zusammen mit dem E-Motor auf eine Systemleistung von 362 PS bei knapp unter 1,5 Tonnen Leergewicht schafft.
    Allerdings können wir nicht so, das Wetter macht nicht ganz mit.

    Also essen wir erstmal was in Thüringen...

    IMG_1287.jpg

    ... und schauen uns das schöne Gefährt mal etwas genauer an:

    IMG_1308.jpgIMG_1310.jpgIMG_1312.jpgIMG_1314.jpgIMG_1315.jpg

    Also ich finde nichts Hässliches, die Kiste gefällt mir ausgesprochen gut.
    Das Wetter könnte nur besser sein...

    IMG_1303.jpg

    Zwischendurch treffen wir noch einen netten Forumsfreund, essen Kuchen und Stolle und reden über alles Mögliche - auch über Autos.
    Das war ein sehr schönes Treffen, wenngleich zu kurz. Der Fori kennt sich mit Autos aus und scheint auch recht angetan vom i8. Wir drehen eine kleine Runde, allerdings wollen wir bei diesem Wetter auch nichts übertreiben.

    IMG_1298.jpg

    Immerhin kostet der Wagen knappe 165.000€ bzw. 1.000€ Selbstbeteiligung. Also immer schön vorsichtig!

    Abends gehts wieder an die Leine:

    IMG_1321.jpg

    Ein toller Tag geht zu Ende!

    Doch der nächste Tag beginnt mit Sport, immerhin muss man hier erstmal drüber:

    IMG_1304.jpg

    Aber wenn man erstmal sitzt -und die Bandscheide noch an rechten Platz ist-, hat man es wirklich wohnlich:

    IMG_1305.jpgIMG_1311.jpg

    Überall "Sichtcarbon" - wie lang das wohl gut aussieht?

    IMG_1317.jpg

    Fazit?

    "Erster einer neuen Zeit!" - so sagt es BMW. Und so fühlt man sich auch irgendwie. Etwas nervig ist die wirklich ständige Fotografiererei der Passanten, das hätte ich nicht erwartet. Aber gut, als "Beschattungswagen" ist er sicher nicht gedacht.

    Der Wagen begeistert mich in nahezu jedem Kapitel. Ich könnte mir ein höhenverstellbares Fahrwerk vorstellen, gibts aber nicht. Aber mal eben einen abgesenkten Bordstein runterfahren - da muss man schon sehr aufpassen.

    Ich bedanke mich bei BMW. Die Rückgabe läuft ohne das sonst langweilige Verkaufsgelabber ab. "Hat es Spass gemacht?" fragt der iAgent (so nennen sich wirklich die speziell für die i-Modelle gecasteten Verkaufsberater).

    Und wie!!!! Nur trennt mich nur ein Lottogewinn von der Anschaffung.

    Danke fürs lesen (und ertragen meiner iPhone Fotos), hier noch einige kleinere Details:

    IMG_1314.jpgIMG_1267.jpgIMG_1268.jpgIMG_1269.jpgIMG_1302.jpg


    Schönen Abend, ihr Erdlinge!
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  2. #2
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Bis auf die blauen Design-Elemente gefällt er mir auch ausgesprochen gut.

    Rheinische Grüße, Frank

  3. #3
    StefanS
    Gast
    Danke für die tolle Story mit diesem wirklich schönen und flotten Fahrzeug und das heißt was, wenn ich das hier sage!!!!!!

    Aber Du hast den I8 nicht wirklich mit der Kabelrolle geladen?????

  4. #4
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    Cool - vielen Dank
    what goes around comes around

  5. #5
    Onkel C
    Gast
    Danke fürs Mitnehmen!
    Was mir aufgefallen ist: das Heckdesign sieht aus, als ob der i8 gerade nen 911er "ausscheidet".

  6. #6
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Du hast Recht Christian

    Rheinische Grüße, Frank

  7. #7
    Freccione
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    Klasse Bericht, bin mal gespannt ob das Elektromobil sich durchsetzen wird.
    165k...
    Es grüßt der Bernd

  8. #8
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Sehr cool, Carsten.

    Danke für die Geschichte.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  9. #9
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Das Durchsetzen wird schwierig, aber es führt kein Weg daran vorbei. Das gelingt imho nur durch einen Dreiklang
    1. Staat: Steuervergünstigungen wie KFZ-Steuererlass für 20 Jahre; Anreize für Firmen-Wagen
    2. Hersteller: das machen sie schon, aber der Anreiz ist noch zu gering > homo oeconomicus siegt noch über homo oecologicus
    3. Gesellschaft: Idealisten, Finanziell gut Betuchte, Protagonisten/Celebrities müssen es vorleben

    Rheinische Grüße, Frank

  10. #10
    Freccione Avatar von Bluedial
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    klasse Bericht, danke
    aber Mistwetter war wieder in Leibzsch, was?
    Gruß Harald

  11. #11
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    Beim Sichtcarbon war ich ehrlich erschrocken. Wenn man das mal mit anderen Herstellern vergleicht.


  12. #12
    Freccione Avatar von lachender
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    toller Bericht, tolle Fotos, danke Dir - schönes Auto einer zukünftigen neuen Zeit.
    gruß lachender

  13. #13
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Zitat Zitat von DerFremde Beitrag anzeigen
    Beim Sichtcarbon war ich ehrlich erschrocken. Wenn man das mal mit anderen Herstellern vergleicht.
    Im Gegensatz zu "Deinem" Bild, ist das von Carsten aber nicht nur einfach aus dem Netz gefischt.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  14. #14
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Klasse geschrieben, Carsten.
    War schon interessant. Nochmal Danke.
    Vom Design finde ich den I 8 echt gelungen.
    Mir ist er zu wenig Sportwagen. Aber ich glaube, dass möchte dieser BMW eigentlich auch gar nicht wirklich sein...
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  15. #15
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Wäre der perfekte Wagen für mich, wenn nur die >150k nicht wären
    Sehr schön
    Gruß Toan

  16. #16
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Klasse; danke fürs "Mitnehmen"

  17. #17
    Daytona
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    naja das Ding ist ein Hybrid und kein BEV, soviel zu erster einer neuen Zeit...aber Hut ab vor dem Marketing.
    Nos vemos!
    famoso_lars

  18. #18
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    Klasse Bericht! Danke für die Bilder und die Mühe.
    Ich mag dieses praxistaugliche (in zweifacher Hinsicht, Stefan! ) Hybrid-Prinzip. Kannst du noch was zum Verbrauch sagen, Carsten?

    PS:
    Beim nächsten mal möchte ich mich aber auch reinsetzen!
    Aber mich fragt ja keiner
    Geändert von TheLupus (21.12.2014 um 07:32 Uhr)

  19. #19
    Freccione Avatar von TMG
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    Themenstarter
    "Meine" Farbkombi wäre schwarz / Akzent blau - sieht unglaublich gut aus.
    Mit Panda-Dial ginge aber auch wie abgebildet.

    Robert, ich hatte an dem Wochenende einfach kaum Zeit - Ich war nur in Thüringen bei Teilen meines Clans...
    Und dann dachte ich, dass Du Dich nicht sooooo sehr für Autos interessierst, als dass es Dich jetzt interessiert hätte.

    Der Verbrauch lag bei knappen 9l. In der Stadt meistens im e Modus gefahren, Autobahn max. 150 km/h. Ist schon üppig, aber jammern wir hier nicht.
    Geändert von TMG (21.12.2014 um 08:38 Uhr)
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Danke fürs Mitnehmen.

    Finde das Auto Klasse den würd ich auch gern fahren...

    Aber der Verbrauch schockt mich jetzt in Deiner Praxis schon etwas. Das unterbieten ja heute die meisten - vernünftigen - Autos...
    LG Deni

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