Na ja, mein Alfa Spider (916) war in den drei Jahren die ich ihn hatte ca alle 3-4 Monate außerplanmäßig in der Werkstatt
- 2xKupplungsnehmerzylinder (da war nur ein Gummi durch den es nicht einzeln gibt) je 300,-€ zzgl Montage
- Dichtung Wasserpumpe 300,-€ (zzgl Montage, dafür musste der Motor ausgebaut werden! )
- Fensterrahmendichtung
- Verdeckverriegelung hat sich selbststänig gemacht und dadurch nebenbei die Batterie leer gesaugt
- Ventiele einstellen öffters (war der alte 12-Ventieler)
Sowie sonstiger Kleinkram

War für mich dennoch ein toller Wagen! Aber ob ich mir noch mal einen anschaffen würde.....