Toller Bericht Percy. Der gefällt mir!
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14.10.2014, 12:27 #21
Klasse Bilder, toller Bericht und ein extrem schönes Auto!
Norbert
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14.10.2014, 12:35 #22Beste Grüße, Thilo
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14.10.2014, 13:04 #23
Interessanter Bericht. Danke.
Klaus
Ich wäre jetzt bereit für eine Verkettung glücklicher Umstände
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14.10.2014, 13:04 #24
Sehr schöner Nachschlag an Bildern
Ja Hessel, ganz so spektakulär wie die Studie wird sie wohl nicht werden. Aber diese Erlkönig-Bilder mit Maserati-Karosserie sind mindestens genauso weit von der Realität entfernt, hoffentlich. Alfa soll ja angeblich sogar sportlicher positioniert werden als Maserati, die dann mehr die Luxussparte ausfüllen.
Ciao, Carlo
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14.10.2014, 13:19 #25
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Tolles Auto echt gelungen !
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14.10.2014, 13:24 #26ehemaliges mitgliedGast
Der 4C hat so pieselige, mofamaessige, Auspuffrohre...da muss was anderes dran/drunter
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14.10.2014, 13:40 #27
Wie immer klasse Bericht und tolle Fotos
Dürfte ich wählen, dann wäre es aber der Montreal. Unglaubliche KisteEs grüßt der Stephan
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14.10.2014, 13:44 #28
Gute DNA! Mehr braucht's nicht, um viel Spaß zu haben.
— Roland —
20 % auf alles!
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14.10.2014, 13:45 #29
Schönes Auto, schöner Bericht!
Irgendwie hast Du einen beneidenswerten Job, Percy....Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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14.10.2014, 14:06 #30
50500 für ein echtes monocoque... wow
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14.10.2014, 14:06 #31
Danke für den Bericht, Percy
Sehr schönes Auto
Aber der MontrealEin Traum!
Hat sich schon jemand gefragt, wofür 4C steht? Ich sags euch, weils für mich genauso überraschend und fast schon profan war: quattro cilindri. Analog zum Achtzylinder des 8C - Teufelskerle diese ItalienerGruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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14.10.2014, 14:09 #32
Geil, die Montreal vs 4C Fotostrecke auf Luxify hat ja noch mehr Bilder
Gibts den 4C eigentlich mit Rückfahrkamera?Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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14.10.2014, 15:05 #33Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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14.10.2014, 15:36 #34
Danke für den Bericht.
Den 4C fand ich schon von Anfang an genial. Ein schönes, kleines Auto zum Spaß haben. Jedenfalls seit langem der erste Neuwagen, der mich interessiert.
Der Montreal ist natürlich auch schön.Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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14.10.2014, 15:45 #35
Danke Percy! Wunderbar! Ich verfolge den 4c (medial) schon seit einiger Zeit! Was mir aber bisher nicht aufgefallen ist
und was ich persönlich nicht mögen würde: die fehlende Servo!
Ansonsten eine RICHTIG heiße Kiste!
Genießt die Pausen des Lebens!Stephan
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14.10.2014, 15:46 #36
Toller Bericht über ein tolles Auto!
Grüße,
Martin
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14.10.2014, 16:14 #37ehemaliges mitgliedGast
Wiesbaden-Montreal?
War da nicht mal was?
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14.10.2014, 16:22 #38
Das sollte aber bei einer so leichten Karre, dazu noch ohne viel Gewicht auf der Frontachse und mit relativ schmalen Vorderreifen, kein großes Problem sein. Ein klassisches "Einparker-Auto" ist er wohl eh nicht und auf der Landstraße kann so eine rein mechanische Lenkung auch geil sein. Zumindest mal ein Auto, das dem allgemeinen Trend der Verhätschelung entgegenwirkt
Würde mich aber auch mal interessieren was unser Testpilot dazu sagt.Ciao, Carlo
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14.10.2014, 16:28 #39
War anfangs echt ungewohnt. Bin ja noch nie so ein "Männerauto" gefahren.
Lenkung war dafür auf der Landstraße sehr klasse. Einparken musste ich nicht so wirklich richtig.Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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14.10.2014, 16:29 #40
:schnipp: :schnipp:
Herr Lehrer, ich weiß noch was!
Der Italiener spricht hier vom "Quattro Tschi" bzw. "Otto Tschi", obwohl "Tsche" korrekt wäre als phonetische Umsetzung des "C".
Aber, wie unser Musterschüler Joe richtig anmerkte, es geht um "Tschilindri" und deswegen die Abkürzung "Tschi".
So. Ich setz mich wieder hin.Es grüßt der Stephan
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