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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von Barnabas
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    Böse Kratzer in Lünette - was tun - Uhrmacher in DUS

    Moin!

    ein Freund hat sich gestern beim biken gemault und seine neue IWC ziemlich ramponiert.

    Eine Frage: ist die Lünette tauschbar, und ist das Gehäuse aus einem Stück gefräst? Oder kann man die rauspolieren, sind ja schon ziemlich tief.



    Kennt jemand einen Uhrmacher in DUS der sowas kann, wenn polieren eine Alternative ist?!

    Vielen Dank für Meinungen!

    LG

    Markus

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Das wird nicht rückstandsfrei zu polieren sein. Polieren würde hier das Abtragen von Material bedeuten, bis der Kratzer nicht mehr zu sehen ist. Dann fehlen die oberen Millimeter der Lünette, und die Kante wäre weg. Polieren hieße also die Kratzer gegen eine Wanne zu tauschen.
    Old enough to know better, young enough to do it anyway.

  3. #3
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    Mir erscheint das nicht so, dass das Gehaeuse aus einem Stueck gefraest ist...da ist doch eine kleine Stufe/Fase.

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von Barnabas
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    Sehe ich ähnlich Jürgen,

    Weiß es aber halt nicht..

    Stimmt Nico, das habe ich auch zu bedenken gegeben. Ginge also nur lünetten tausch, sollte das denn möglich sein

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von Bullit
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    Ich hatte das gleiche Thema mal mit einer Mark XV und habe damals IWC angeschrieben. Antwort: Lünette ist kein separates Teil, gehört zum Gehäuse. Ich vermute mal, das ist immer noch so. Also Gehäuse polieren mit krassem Materialverlust, Lasern oder Tauschgehäuse.

    Aber mail doch einfach mal IWC an und frag zur Sicherheit noch mal nach.

    Gruß

    Erik
    "Ich bin Mr. Wolf. Ich löse Probleme."


  6. #6
    ehemaliges mitglied
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    Egal, ob Luenette oder Gehaeuse - ich denke, da geht nur "neu", gerade wenn die Uhr eben auch neu ist...man wird IMMER auf diese Stelle schauen und dann aergert es einen....sind ja keine Mikrokratzer.

  7. #7
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Wirklich ärgerlich......
    Zum Polieren auch aus meiner Sicht zu tief.
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  8. #8
    Daytona Avatar von fiumagyar
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    ich würde es einfach so lassen, meine Uhr, meine Erlebnisse
    Gruß Ulrich

  9. #9
    Steve McQueen
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    Ich auch. Gehäusetausch ist horrend teuer (im Verhältnis zum Gegenwert fast ein Totalschaden: 2 k + Revi )

  10. #10
    Steve McQueen Avatar von WUM
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    nja....sieht aber ziehmlich bescheiden aus.....ausserdem würd ich die WD mal checken lassen.... ((mit dem Doppelchrono würd ich eh nie in Wasser springen....da bei meinem Vater sich schon zweimal die Drücker gelöst haben)) damit keine Luftfeuchtigkeit eindringt....



    Gruss



    Wum
    TGT - Trinken gegen Terror

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Barnabas
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    Was kosten den Lasern?

    Und wo kann man das machen?

  12. #12
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Ich frag mich, ob die beim Polieren die Oberflächenstruktur hinbekommen.

    Zum Lasen habe ich in dem Beitrag eine Adresse in deiner Nähe gefunden:
    http://www.r-l-x.de/forum/showthread...=1#post3101404
    Gruß Toan

  13. #13
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    Zitat Zitat von Barnabas Beitrag anzeigen
    Was kosten den Lasern?

    Und wo kann man das machen?
    Frag Detlef und Daniel

  14. #14
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    Zitat Zitat von Nixus77 Beitrag anzeigen
    Ich frag mich, ob die beim Polieren die Oberflächenstruktur hinbekommen.

    Zum Lasen habe ich in dem Beitrag eine Adresse in deiner Nähe gefunden:
    http://www.r-l-x.de/forum/showthread...=1#post3101404
    Der Wehpke macht einen guten Job.

    Das Überflüssige Material am Gehäuse wird normalerweise nach dem Lasern abgedreht und das Gehäuse wird gestrahlt, um die Öberfläche wieder herzustellen.

    Wie sieht es denn mit dem Glas aus, es hat doch bei ca. 8 Minuten auch eine Macke.
    Geändert von ducsudi (29.09.2014 um 11:04 Uhr)
    Grüsse
    der Sudi


  15. #15
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    Ich würde mal ne Revi bei IWC anfragen. Bei nem Sturz vom Rad würde ich nicht ausschließen, dass das Werk nicht auch was mitbekommen hat und auch, wenn es jetzt noch nicht auffällt, über lang oder kurz eine Reparatur brauchen wird. IWC lasert im Rahmen der Revi auch.

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von Barnabas
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    Freund war jetzt erstmal bei Wempe in DUS,

    wo sie die Macken zumindest ein wenig bereinigt haben. Werden im November da wohl mit einem speziellen IWC Werkzeug rangehen um da ein wenig rumzudoktorn, und dann mal sehen ob er dann damit leben kann...

  17. #17
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Horror!
    Gibt's schon Bilder vom Zwischenstand?

    Ich würde das Ding auch zu IWC schicken und die gucken lassen was geht.
    There is no Exit, Sir.

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