Auf so eine Idee kann eigentlich ja nur jemand kommen, der nicht alle Tassen im Schrank hat oder einen Freund mit einem Flugschein hat, der Mitglied in einem Fliegerclub ist und eine Maschine ausleihen kann. Beides trifft auf mich zu. Und so machten mein Freund und ich uns am 1. September 14 auf den Weg von einem kühlen süddeutschen Flugplatz auf den Weg über Basel-Mulhouse, Besancon und Lyon nach Béziers-Cap d´Adge, wo wir das erste Mal Flugbenzin fassten. Beengtes Sitzen in der kleinen Maschine über drei Stunden, aber beschleunigtes Fliegen mit bis zu 190 nautischen Meilen über Grund durch einen kräftigen Rückenwind.
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Site nucléaire CRUAS, Ardèche, Rhone
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Flughafen Beziers - Cap d´Adge
Weiter ging es noch am selben Nachmittag nach Erstellen eines neuen Flugplanes nach Spanien nach Castellon de la Plana, direkt an der Küste. Dort übernachteten wir, um am nächsten Tag unser erstes großes Ziel, nämlich Granada anzusteuern.
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Auf dem Weg nach Castellon: Peniscola (Drehort von Teilen von "EL CID")
Über der Alhambra und der Stadt wurden uns in 2500 Fuß einige Sightseeing-Runden erlaubt, auf dem Flugfeld erwarteten uns dann beim Aussteigen 40 Grad.
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Kathedrale von Granada
Nach den Formalitäten bei General Aviation und dem Auftanken ließen wir uns dann in unser vorgebuchtes Hotel im Bereich der Alhambra bringen (klein und angenehm, Hotel America, ein Stern, ausreichender Komfort, hervorragend gelegen, schöner Innenhof). Wir blieben dann den nächsten Tag zur Besichtigung der Alhambra, „der Roten“, genossen die Schönheiten der Nasridenpaläste, den Löwenhof, den Palast Karls V, den Sommerpalast Generalife und besuchten die Stadt.
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Palast Karl V
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Der Löwenbrunnen
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Sommerpalast Generalife
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to be continued .............................
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22.09.2014, 10:39 #1
Ein Flug nach Marrakesch mit einer einmotorigen Diamond Star
Beste Grüße, Heinrich
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