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  1. #6681
    DoT 2020 Sieger 2021 & zukünftiger Fiat Multipla Besitzer Avatar von hallolo
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    Zitat Zitat von heintzi Beitrag anzeigen
    Wenn das mal so kommt, dann fährt in der Pfalz kein Auto mehr
    das wird das neue Chiptuning.
    Hat er Steuerschulden? Dazu müßte er ja arbeiten.


  2. #6682
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von ein michael Beitrag anzeigen
    Da bin ich neugierig, wie sich der Gebrauchtmarkt an eAutos überhaupt mal entwickeln wird.
    Auf lange Sicht genau wie bei den Verbrenner.
    Wir haben jetzt die schwierigste Zeit. E ist zwar massiv auf dem Vormarsch, aber der Ausbau der Infrastruktur ist noch nicht so weit wie er sein könnte, es gibt noch viele Verbrenner Alternativen und neue E Autos locken mit mehr Technik, schnellerem Laden, höherer Reichweite.
    Das alles drückt neben den aktuellen Zinsen auf die Gebrauchtpreise besonders bei Luxusautos.

    Wenn es in 10 Jahre quasi nur noch E Autos neu gibt ist das Thema ein anderes und hat sich längst beruhigt. So zumindest meine Vermutung.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  3. #6683
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von ein michael Beitrag anzeigen
    Da bin ich neugierig, wie sich der Gebrauchtmarkt an eAutos überhaupt mal entwickeln wird.
    Unser 7Jahre alter i3 mit 153.000km verrichtet seinen Dienst so unauffällig, daß er noch keinen Gedanken an einen Austausch aufkommen lässt.

    Derzeit würde ich einen realistischen Restwert bei 15.000€ sehen (Neupreis ca. 43.000€), d.h. Wertverlust 28T€ + Wartung 1,5T€ + Räder/Reifen 5,5T€ = 35T€ => 0,23 €/km

    Mit weiterer Haltedauer Tendenz fallend.

    Allerdings wird er nicht gefahren um zu sparen, sondern weil er im Alltag einfach Spaß macht.
    Gruß, Kai

  4. #6684
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Wir werden uns dem Thema wahrscheinlich in den nächsten 1-2 Jahren stellen.
    Zuerst wird für Frau ein Michael Bürohaus mit PV gebaut ( start und Fertigstellung 2024). Dann ggfls Hausdach sanieren und auch PV Anlage, dann ggfls mal über eAuto nachdenken. Also erst die „Tankstelle“ bauen, dann weitersehen.

  5. #6685
    Milgauss
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    15.000 ???? Davon träumst Du aber. Schau Dir mal auf der BMW Seite die Leasingrückläufer an. Werden ziemlich günstig angeboten, wie ich finde.

  6. #6686
    Freccione Avatar von TMG
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    Ich finde „davon träumst Du aber“ so von der Seite gerufen ganz gut.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  7. #6687
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    "Das halte ich für übertrieben" wäre ja zu diplomatisch.

    Kennt ihr eigentlich den HiPhi Z? Der Stand zur IAA am Flughafen in München, ausser dort hab ich zu dem bisher noch garnichts gehört oder mitbekommen.

    https://www.hiphi.com/hiphi-z
    Gruß, Joe

    The following is based on a true story.
    No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.

    Kow How Joe

  8. #6688
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Sardegna123 Beitrag anzeigen
    15.000 ???? Davon träumst Du aber. Schau Dir mal auf der BMW Seite die Leasingrückläufer an. Werden ziemlich günstig angeboten, wie ich finde.
    Klar träume ich davon problemlos weiterzufahren. Könnte auch damit leben, wenn der Wagen wertlos wäre, dann läge der km-Preis derzeit bei ca. 0,33€.

    klick
    Gruß, Kai

  9. #6689
    Milgauss
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    Solange er fährt ist das auch die richtige Entscheidung...

    https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/Fa...e-asc:model:I3

    Händler und da geht noch sicher was am Preis.

  10. #6690
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Sardegna123 Beitrag anzeigen
    Solange er fährt ist das auch die richtige Entscheidung...

    https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/Fa...e-asc:model:I3

    Händler und da geht noch sicher was am Preis.
    Nicht schlecht.

    Würde ihn trotz der geringen Kilometerleistung nicht kaufen, da die Stoffsitze nicht meiner nachlässigen Pflege gewachsen sind. Mußte ich leider bei meinem ersten i3 60Ah nach 4 Jahren und 65.000km feststellen.
    Seitdem nur noch i3 mit Leder (Suite), was zudem die Anfälligkeit der Sitzheizungsdrähte verringert.
    Geändert von kabe (22.11.2023 um 19:48 Uhr)
    Gruß, Kai

  11. #6691
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    Zitat Zitat von Sardegna123 Beitrag anzeigen
    Solange er fährt ist das auch die richtige Entscheidung...

    https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/Fa...e-asc:model:I3

    Händler und da geht noch sicher was am Preis.
    Ein guter Preis, ist das nicht sogar schon ein 120Ah I3, auch wenn es anderes beschrieben ist?
    Chromleiste durchgehend Hinten, Beleuchtung vorne ohne das Runde Licht und 5/2019 gab es den 120 ja schon, dann wäre es ein noch besseres Angebot.


    Ergänzung: Navi scheint nicht das neuste zu sein, dachte bisher immer das man den 120Ah Facelift an den oben genannten Dingen erkennt.
    Geändert von Ralf1975 (22.11.2023 um 22:20 Uhr)

  12. #6692
    PREMIUM MEMBER Avatar von Treo
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    Ich habe heute meinen X5 50e erhalten und ihn direkt mal an die neue Wallbox gehängt (Mennekes AMTRON Professional 22kw) angeschlossen.

    Nun läd der Wagen gerade mal mit 3kwh anstatt mindestens 7Kwh

    IMG_9065.jpg

    IMG_9068.jpg

    Der Wagen ist auf Max eingestellt, jemand ne Ahnung woran dies liegt?

    Danke vorab.
    Lieben Gruß René

  13. #6693
    Daytona Avatar von Eureka
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    Ist die Wallbox an alle drei Phasen angeschlossen und abgesichert?
    Gruss
    Christian

  14. #6694
    PREMIUM MEMBER Avatar von Treo
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    Sollte so angeschlossen sein, ja. Auch seperat abgesichert nebst limitierung
    Lieben Gruß René

  15. #6695
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    Puhh.... Normal ist das natürlich nicht.

    Ich denke auch das mit deiner Wallbox oder der Verdrahtung was nicht stimmt.

    Alternativ: Hast du noch andere Verbraucher angehabt? Wärmepumpe? Herd? Sodass, der limitierte Faktor dein Hausanschluss war? Ist zwar unwahrscheinlich aber man weiß ja nie. Bei einem Bekannten der zwei Durchlauferhitzer betreibt, streikt die Wallbox nämlich auch wenn jemand badet oder duscht.
    Gruß,
    Dominik

  16. #6696
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Hast schon mal eine andere Ladestation ausprobiert oder kannst dir ein andere Kabel ausleihen? Einfach um auszuschließen dass es an deiner Station hängt.
    Gruß, Joe

    The following is based on a true story.
    No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.

    Kow How Joe

  17. #6697
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    Zitat Zitat von Treo Beitrag anzeigen
    Sollte so angeschlossen sein, ja. Auch seperat abgesichert nebst limitierung
    Festes Kabel? Falls nicht, könnte es auch sein, daß das Typ2-Kabel nur 1-phasig ist.
    Gruß, Kai

  18. #6698
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Ralf1975 Beitrag anzeigen
    Ein guter Preis, ist das nicht sogar schon ein 120Ah I3, auch wenn es anderes beschrieben ist?
    Chromleiste durchgehend Hinten, Beleuchtung vorne ohne das Runde Licht und 5/2019 gab es den 120 ja schon, dann wäre es ein noch besseres Angebot. ...
    94Ah Facelift kam Ende 2017 (November laut leebmann24.de)
    120Ah kam Ende 2018 (November laut leebmann24.de)

    Wäre nicht unbedingt außergewöhnlich, daß ein 94Ah 6 Monate später angemeldet worden ist.
    Gruß, Kai

  19. #6699
    PREMIUM MEMBER Avatar von Treo
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    Zitat Zitat von kabe Beitrag anzeigen
    Festes Kabel? Falls nicht, könnte es auch sein, daß das Typ2-Kabel nur 1-phasig ist.
    Kabel ist fest angeschlagen.
    Lieben Gruß René

  20. #6700
    PREMIUM MEMBER Avatar von Treo
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    Zitat Zitat von NOmBre Beitrag anzeigen
    Puhh.... Normal ist das natürlich nicht.

    Ich denke auch das mit deiner Wallbox oder der Verdrahtung was nicht stimmt.

    Alternativ: Hast du noch andere Verbraucher angehabt? Wärmepumpe? Herd? Sodass, der limitierte Faktor dein Hausanschluss war? Ist zwar unwahrscheinlich aber man weiß ja nie. Bei einem Bekannten der zwei Durchlauferhitzer betreibt, streikt die Wallbox nämlich auch wenn jemand badet oder duscht.
    nein wir sind im Anschluss zum Essen gefahren, außer drei LED Lampen waren keine Verbrauche im Haus an.
    Lieben Gruß René

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