Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

**Treo** · 28.01.2021, 07:52

Zitat von Dino01

Laut Anzeige:
„ schwere Störung im Hochvolt Bordnetz. Motor kann nicht mehr gestartet werden.
Fahrzeug nicht auf eigenen Rädern abschleppen.
Fahrzeug durch qualifizierte Fachwerkstatt transportieren lassen“.

Bin an eine rote Ampel rangefahren, wollte losfahren und nix ging mehr.

Gibt es dazu ein Update?

**t.s** · 28.01.2021, 09:09

Zitat von klazomane

Die Frage ist, wie es sich verhält, wenn man den Wagen als Firmenwagen anmeldet und mit der 0,25%-Regel least? Da ich diese Option habe, frage ich mich, ob im Vergleich der Barkauf wirklich noch eine finanziell bessere Alternative ist...?

Die Versteuerung des geldwerten Vorteils hat aber doch nichts damit zu tun, ob das Fahrzeug gekauft oder geleast ist, oder?

**klazomane** · 28.01.2021, 10:43

Zitat von t.s

Die Versteuerung des geldwerten Vorteils hat aber doch nichts damit zu tun, ob das Fahrzeug gekauft oder geleast ist, oder?

Mmmmh, stimmt auch wieder. Muss ich mal mit meinem Steuerberater durchkauen...

**Dino01** · 28.01.2021, 11:01

Zitat von Treo

Gibt es dazu ein Update?

Fehlerspeicher auslesen, Software update. Läuft wieder

**Muigaulwurf** · 28.01.2021, 11:05

Zitat von Dino01

Fehlerspeicher auslesen, Software update. [...]

Ahja, die Mercedes-Standard-Herangehensmethode.

**klazomane** · 28.01.2021, 11:51

Zitat von Muigaulwurf

Ahja, die Mercedes-Standard-Herangehensmethode.

Da verdient man ja auch gut dran. Habe gestern bei Mercedes lediglich eine Fehlermeldung auslesen lassen. Sonst nichts! Rechnung: 132,09-.

**blarch** · 28.01.2021, 13:20

Zitat von klazomane

Da verdient man ja auch gut dran. Habe gestern bei Mercedes lediglich eine Fehlermeldung auslesen lassen. Sonst nichts! Rechnung: 132,09-.

stolzer Preis und wieder mal ein Vorteil von Tesla

Hatte eine Fehlermeldung "Fehler SOS System, bitte Service kontaktieren" bei meinem Model 3 im Display. Also SC per SMS kontaktiert und 10 Minuten später habe ich einen Rückruf erhalten mit der Frage ob mein Model 3 in der Garage steht und keine Internetverbindung hat. Da es in der Tat in der Garage stand, habe ich kurz das Auto nach draussen gefahren, der Tesla Mitarbeiten hat solange am Telefon gewartet bis ich wieder in der Wohnung war, da ich in der Tiefgarage auch keinen Telefonempfang habe. Danach hat der Mitarbeiter per Fernzugriff den Fehlerspeicher ausgelesen und ein neues Update angestossen. Nochmals 30 Minuten später habe ich die Antwort erhalten, dass es jetzt wieder gut sein sollte … bisher keine Fehlermeldung mehr erhalten … soweit alles top

**Micha2903** · 28.01.2021, 16:12

Zitat von dpg666

Ich hatte acht Monate einen LR. Nun einen SR+ seit September.
Der SR+ ist super im Preis-Leistungsverhältnis. Heckantrieb funktioniert (im Gegensatz zu z.B. Mercedes) super im Schnee. Wenn man nicht häufig sehr weite Strecken fahren muss eine klare Empfehlung. Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung...

Zitat von blarch

Hallo Micha

Deni hat ja schon geschrieben, dass das SR+ im Prinzip vollkommen ausreichend ist, das kann ich so bestätigen. Habe zwar das LR bin das SR+ aber auch schon gefahren. Da ein Auto kein Investment sondern eine Ausgabe ist, musst Du entscheiden ob Du den Mehrpreise ausgeben möchtest.

Betreffend Finanzierung ist es so, dass ein Leasing relativ teuer ist. Eine Finanzierung mit der Möglichkeit einer Soforttilgung müsste man püfen. Wenn die Zinsen passen und kein anderer Haken dabei ist, könnte das eine Alternative sein. Wenn das Geld aber vorhanden ist, würde ich immer einen Barkauf vorziehen. Vor allem hat die Vergangenheit gezeigt, dass die Teslas relativ wertstabil sind.

Ich habe es schon einmal erwähnt und wahrscheinlich weisst Du es schon. Als Neukäufer empfehle ich Dir Deinen neuen Tesla immer mit einem Empfehlungslink von einem Bekannten zu kaufen. Momentan gibt es für Dich und dem „Empfehler“ 1‘500km gratis Strom am Supercharger. Wenn Du niemanden kennst, findst Du meinen Link in meiner Signatur (würde mich natürlich freuen) oder Du nimmst einfach einen anderen Link von einem anderen Teslafahren von hier aus dem Forum oder einen beliebigen aus dem Internet

Vielen Dank für die Infos!

Klar Wolfgang, dass der Tesla keine Stahlrolex ist.

Leasing kommt nicht in Frage, wenn dann cash......
Und ja, wenn er bestellt wird, dann natürlich mit Link

Bin wahrscheinlich Anfang nächster Woche zu einer Probefahrt in Lux. Leider haben sie nicht den SR+, sondern das P Modell. Egal, mir geht es ja auch um das Aussehen, Innenleben und auch den Kofferraum möchte ich mir anschauen. 2x Golfgepäck sollte er schon schlucken.....

**kribbel** · 28.01.2021, 22:24

Facelift von Model S&X mit über 1000ps

https://www.auto-motor-und-sport.de/...trieb-1100-ps/

**blarch** · 29.01.2021, 06:32

Zitat von kribbel

Facelift von Model S&X mit über 1000ps

Habe ich auch gerade gesehen ... sehr nice

**harlelujah** · 29.01.2021, 07:54

Gestern kamen Brief und CoC Papier für mein Model 3 Performance

Ich kann’s kaum erwarten und kann ehrlich nicht ganz verstehen, dass ich mich so freue.
Der erste 911er hat mir das letzte Mal so eine Vorfreude ins Gesicht getrieben.

**blarch** · 29.01.2021, 08:26

Das M3 Performance ist ja auch g**l

**CarloBianco** · 29.01.2021, 17:45

Zitat von kribbel

Facelift von Model S&X mit über 1000ps

https://www.auto-motor-und-sport.de/...trieb-1100-ps/

Schon fett!

Das Model S ist immer noch die E-Limo to beat. Und was da mit einem im Grunde 10 Jahre alten Auto technisch geboten wird, ist schlicht und einfach auch ein Arschtritt für sämtliche deutsche Premiumhersteller.

**t.s** · 29.01.2021, 19:22

Gerade einen Anruf von Tesla erhalten, dass das Model X ersetzt wird und deswegen die, vor zwei Wochen angekündigte, Lieferzeit sich von März auf September verschiebt. Als wäre das da nicht bereits bekannt gewesen... Richtig eklig sowas.

**dpg666** · 29.01.2021, 20:53

Tristan, das ist echt übel

Ich würde mit denen mal telefonieren...

**ein michael** · 29.01.2021, 20:58

Das kann Vorfreude zerstören...

**t.s** · 29.01.2021, 21:04

Ja, die haben mich ja angerufen.

Der arme Kerl hat den ganzen Tag nichts anderes zu tun, als den Kunden zu erklären, dass die es selber eben erst erfahren haben und man alternativ ein Bestandsfahrzeug bekommen kann. Das ist dann allerdings nicht so, wie man es konfiguriert hat und preislich auch nicht wirklich attraktiv. Vielleicht ist auch noch ein passendes Fahrzeug auf dem nächsten Schiff, aber leider würde man das erst wissen, wenn das Schiff auf dem Weg ist und wann das ist, wisse man auch nicht. (Er musste selber lachen) Ich hab gesagt, dass ich mir mal genau ansehe, welche Neuerungen es gibt und wie ich die Zeit überbrücken würde. Bin noch unschlüssig, denn bis September will ich eigentlich nicht warten, aber ich habe Zweifel, ob es wirtschaftlich nicht sehr ungünstig ist, jetzt ein Auto zu kaufen, von dem der Nachfolger schon unmittelbar bevorsteht.

**CarloBianco** · 29.01.2021, 21:35

Du meinst das Facelift, oder? Einen richtigen Nachfolger sollen S und X ja vermutlich gar nicht bekommen.

**t.s** · 29.01.2021, 22:34

Ja, ich meine das Facelift, wobei der guten Mann sogar gesagt hat, dass es eher ein neues Modell ist. Vom Exterieur würde ich es aber auch als Facelift bezeichnen, aber im Interieur ist da scheinbar schon einiges passiert.

Bei einigen Fahrzeugen hatte ich auch schon den Fall, dass ein Modellwechsel in die Wartezeit fiel. Dies wurde aber bereits bei Bestellung kommuniziert und hatte keine Änderung der Lieferzeit zur Folge. Klar gab es aufgrund anderer Sachen mal eine Verzögerung, aber halt keine 6 Monate.

Irgendwie halt keine saubere Geschichte und sowas mag ich einfach nicht. Ich schlaf mal drüber und entscheide dann.

Edit: Boah Autokorrektur.

**Eureka** · 29.01.2021, 23:41

Das ist ärgerlich, Kauf doch in der Zwischenzeit ein Model 3, nimm die Förderung mit und Verkauf es nach 6 Monaten wieder. Die Gebrauchtpreise sind sehr gut fürs Model 3.