Ergebnis 5.861 bis 5.880 von 7263
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01.06.2023, 08:41 #5861
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01.06.2023, 11:26 #5862
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01.06.2023, 11:27 #5863
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01.06.2023, 13:33 #5864
Der Hinweis ist sicher nett gemeint, Audi finde ich ganz schlimm. Der Taycan ist mein Traumauto, bleibt es vorerst aber auch erstmal.
Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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01.06.2023, 14:49 #5865
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01.06.2023, 17:18 #5866
- Registriert seit
- 07.05.2020
- Beiträge
- 42
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01.06.2023, 18:03 #5867
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02.06.2023, 08:16 #5868
Mit einem M3 wird selbst ein 488 (?) schnell klein im Rückspiegel.
Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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02.06.2023, 08:29 #5869
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04.06.2023, 13:10 #5870
… wir haben mit dem Taycan CT jetzt 8 TKM herunter … never ever was an‘neres!
Waren in Kitzbühel; sind i.d.R. zwischen 140 - 180 km/h gefahren, jeweils 1x von 11% bzw. 13% auf knapp 90% geladen (rd. 30 Min).
Es war fast schon „Urlaub auf der Straße“ da auch keine Staus gestört hatten.
Überraschend angenehm … das Auto fällt sehr positiv auf.
Ob (wirklich) klatschende Kinder, mehrfach fragende Porsche-Fahrer (was ist das denn für eine Farbe) … wirklich eine Freude.
Und, das Vollleder in Trüffelbraun - ein Augenschmaus.
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04.06.2023, 13:32 #5871
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04.06.2023, 15:16 #5872
Und wo bleiben die Fotos vom „Augenschmaus“?
Gruß, der Carsten
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05.06.2023, 11:53 #5873
Exakt so ist es echt mein Traumauto. Find den wunderschön. Wunderschön und technisch so derartig brilliant, einfach umwerfend. Ein ganz feines Auto haste da, Stephan!
Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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05.06.2023, 19:20 #5874
… das Leder ist recht „dick“ … das kann ich nicht fotografieren …
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05.06.2023, 22:15 #5875
Wenn ich irgendwann mal groß bin, hätte ich den auch gerne. Genau so wie er da steht!
OK
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05.06.2023, 23:18 #5876
- Registriert seit
- 10.02.2019
- Beiträge
- 109
muss auch sagen, der Taycan macht als Langstrecken Auto wirklich Spaß - nach nun einigen Jahren AMG 8-Zylinder
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06.06.2023, 09:18 #5877Gruß, Joe
The following is based on a true story.
No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.
Kow How Joe
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06.06.2023, 09:24 #5878
Ja technisch sind ETron GT und Taycan identisch. Zumindest was Laden, Akku und Ausmaße angeht.
Bedingung, Infotainment und Fahrgefühl hingegen sind komplett verschieden.
Ich persönlich mag den Audi in vielen Punkten sehr. Normale Lüftungsdüsen ohne Verstellung übers Untermenü, haptische Tasten= nicht so viel Touch, Diffusoroptik am Heck. Alles sehr sehr geil.
Nicht das der Taycan nicht funktioniert. Aber es ist alles sehr digital was man mögen kann aber nicht muss. Ich fühle mich in beiden wohl wobei ich innen leicht zum Audi tendiere.
Wo es dann halt komplett anders wird ist beim fahren. Der Taycan ist viel direkter, deutlich sportlicher und macht mehr Spaß. Alleine wie das ESP beim Taycan ausgelegt ist und wie hecklastig er sein kann. Hier ist der Audi deutlich konservativer.
Wer mit dem Auto auch mal zum Spaß Kurven räubern will ist beim Taycan besser aufgehoben. Ansonsten sind die Autos im Alltag sehr ähnlich mit sehr gutem Komfort, ausreichendem Akku und super schnellem Nachladen.Geändert von Roland90 (06.06.2023 um 09:26 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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06.06.2023, 09:54 #5879
Danke Roland für die ausführlichen Infos. Genau das wollte ich wissen
Nüchtern betrachtet spricht für den Taycan nur die Aussicht später wieder einen GT3 zu bekommen . Sonst für mich rein gar nichts.
Der Audi gefällt mir optisch schon deutlich mehr, weil er mehr Linie verkörpert und im Serientrimm nicht so rund gelutscht wirkt. Wenn man mehr Kanten und Design am Taycan haben will, muss man wieder die teuren Aufpreispakete wählen. Und da hört es für mich dann schon wieder auf.
So long,
Franz
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06.06.2023, 12:24 #5880
So unterschiedlich sind Geschamcksfragen: für mich ist der "Ur"-Taycan ohne das ganze Plastiklametta ein richtig grosser Wurf, mir gefällt das Auto wirklich, man musste mich nicht zum Kauf zwingen.
Allerdings gilt das bei mir nur für das 4türige Coupe, mit der Form des CT/ ST mag ich mich nicht so anfreunden. Auch wenn das Auto sicher im täglichen Gebrauch praktikabler istGruss, Bertram
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