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  1. #5861
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von TMG Beitrag anzeigen
    [...] Meine Gattin will keinen Porsche - und sie fährt den auch.

    [...]
    Wie wärs mit dem Audi E-Tron GT RS? Da sollte der Unterschied zum Taycan nicht mehr groß sein.
    Gruß, Joe

    The following is based on a true story.
    No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.

    Kow How Joe

  2. #5862
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Zitat Zitat von KINI Beitrag anzeigen
    Am 3.6. hol ich nun mein Model Y ab. 4 Wochen ab Bestellung, das find ich schon krass. Und nur, weil ich grad im Urlaub bin, sonst wärs auch bisserl schneller gegangen. Und sogar Made in Germany.
    Wirst viel Spass damit haben
    Gruss
    Peter


  3. #5863
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Wie wärs mit dem Audi E-Tron GT RS? Da sollte der Unterschied zum Taycan nicht mehr groß sein.
    Aber das ist doch nur ein Audi
    Gruss
    Peter


  4. #5864
    Freccione Avatar von TMG
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    Der Hinweis ist sicher nett gemeint, Audi finde ich ganz schlimm. Der Taycan ist mein Traumauto, bleibt es vorerst aber auch erstmal.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  5. #5865
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Zitat Zitat von TMG Beitrag anzeigen
    Der Hinweis ist sicher nett gemeint, Audi finde ich ganz schlimm. Der Taycan ist mein Traumauto, bleibt es vorerst aber auch erstmal.
    Gruss
    Peter


  6. #5866
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    Zitat Zitat von KINI Beitrag anzeigen
    Am 3.6. hol ich nun mein Model Y ab. 4 Wochen ab Bestellung, das find ich schon krass. Und nur, weil ich grad im Urlaub bin, sonst wärs auch bisserl schneller gegangen. Und sogar Made in Germany.
    Der grosse Vorteil davon, dass nicht alles bis ins letzte Detail konfiguriert werden kann. Angenehm als Kunde (kurze Wartezeit) und sinnvoll für die Produktion.

  7. #5867
    Deepsea Avatar von KaiserKarl
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Wie wärs mit dem Audi E-Tron GT RS? Da sollte der Unterschied zum Taycan nicht mehr groß sein.
    jedes Mal, wenn ich den E – Tron GT RS sehe, denke ich mir, was für ein geiles Auto das ist.

    die technische Basis ist doch identisch mit der vom Taycan, oder?

    jedenfalls sind die Leasingraten deutlich voneinander entfernt
    So long,
    Franz

  8. #5868
    Freccione Avatar von TMG
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    Mit einem M3 wird selbst ein 488 (?) schnell klein im Rückspiegel.

    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  9. #5869
    PREMIUM MEMBER Avatar von le0p0ld
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    Klar, wenn er parkt.
    Cheers,
    Nils

  10. #5870
    PREMIUM MEMBER Avatar von stephanium
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    … wir haben mit dem Taycan CT jetzt 8 TKM herunter … never ever was an‘neres!

    Waren in Kitzbühel; sind i.d.R. zwischen 140 - 180 km/h gefahren, jeweils 1x von 11% bzw. 13% auf knapp 90% geladen (rd. 30 Min).
    Es war fast schon „Urlaub auf der Straße“ da auch keine Staus gestört hatten.

    Überraschend angenehm … das Auto fällt sehr positiv auf.
    Ob (wirklich) klatschende Kinder, mehrfach fragende Porsche-Fahrer (was ist das denn für eine Farbe) … wirklich eine Freude.

    Und, das Vollleder in Trüffelbraun - ein Augenschmaus.




  11. #5871
    Double-Red Avatar von ligthning
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    Hammer, Stephan!
    LG Helmut

  12. #5872
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Und wo bleiben die Fotos vom „Augenschmaus“?
    Gruß, der Carsten

  13. #5873
    Freccione Avatar von TMG
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    Exakt so ist es echt mein Traumauto. Find den wunderschön. Wunderschön und technisch so derartig brilliant, einfach umwerfend. Ein ganz feines Auto haste da, Stephan!
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  14. #5874
    PREMIUM MEMBER Avatar von stephanium
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    … das Leder ist recht „dick“ … das kann ich nicht fotografieren …




  15. #5875
    Sea-Dweller Avatar von Fabian.
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    Wenn ich irgendwann mal groß bin, hätte ich den auch gerne. Genau so wie er da steht!
    OK

  16. #5876
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    muss auch sagen, der Taycan macht als Langstrecken Auto wirklich Spaß - nach nun einigen Jahren AMG 8-Zylinder




  17. #5877
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von KaiserKarl Beitrag anzeigen
    jedes Mal, wenn ich den E – Tron GT RS sehe, denke ich mir, was für ein geiles Auto das ist.

    die technische Basis ist doch identisch mit der vom Taycan, oder?

    jedenfalls sind die Leasingraten deutlich voneinander entfernt
    Eben. Wenn man einen Taycan will aber die Frau keinen Taycan will, dann bietet der sich doch an. Ich verstehe aber wenn man den Audi Innenraum nicht mag.



    Zitat Zitat von stephanium Beitrag anzeigen
    … das Leder ist recht „dick“ … das kann ich nicht fotografieren …



    [...]
    Schöner Innenraum. Das erinnert mich stark daran (bzw. umgekehrt):

    Gruß, Joe

    The following is based on a true story.
    No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.

    Kow How Joe

  18. #5878
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ja technisch sind ETron GT und Taycan identisch. Zumindest was Laden, Akku und Ausmaße angeht.

    Bedingung, Infotainment und Fahrgefühl hingegen sind komplett verschieden.
    Ich persönlich mag den Audi in vielen Punkten sehr. Normale Lüftungsdüsen ohne Verstellung übers Untermenü, haptische Tasten= nicht so viel Touch, Diffusoroptik am Heck. Alles sehr sehr geil.
    Nicht das der Taycan nicht funktioniert. Aber es ist alles sehr digital was man mögen kann aber nicht muss. Ich fühle mich in beiden wohl wobei ich innen leicht zum Audi tendiere.

    Wo es dann halt komplett anders wird ist beim fahren. Der Taycan ist viel direkter, deutlich sportlicher und macht mehr Spaß. Alleine wie das ESP beim Taycan ausgelegt ist und wie hecklastig er sein kann. Hier ist der Audi deutlich konservativer.
    Wer mit dem Auto auch mal zum Spaß Kurven räubern will ist beim Taycan besser aufgehoben. Ansonsten sind die Autos im Alltag sehr ähnlich mit sehr gutem Komfort, ausreichendem Akku und super schnellem Nachladen.
    Geändert von Roland90 (06.06.2023 um 09:26 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  19. #5879
    Deepsea Avatar von KaiserKarl
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    Danke Roland für die ausführlichen Infos. Genau das wollte ich wissen


    Nüchtern betrachtet spricht für den Taycan nur die Aussicht später wieder einen GT3 zu bekommen . Sonst für mich rein gar nichts.
    Der Audi gefällt mir optisch schon deutlich mehr, weil er mehr Linie verkörpert und im Serientrimm nicht so rund gelutscht wirkt. Wenn man mehr Kanten und Design am Taycan haben will, muss man wieder die teuren Aufpreispakete wählen. Und da hört es für mich dann schon wieder auf.

    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Ja technisch sind ETron GT und Taycan identisch. Zumindest was Laden, Akku und Ausmaße angeht.

    Bedingung, Infotainment und Fahrgefühl hingegen sind komplett verschieden.
    Ich persönlich mag den Audi in vielen Punkten sehr. Normale Lüftungsdüsen ohne Verstellung übers Untermenü, haptische Tasten= nicht so viel Touch, Diffusoroptik am Heck. Alles sehr sehr geil.
    Nicht das der Taycan nicht funktioniert. Aber es ist alles sehr digital was man mögen kann aber nicht muss. Ich fühle mich in beiden wohl wobei ich innen leicht zum Audi tendiere.

    Wo es dann halt komplett anders wird ist beim fahren. Der Taycan ist viel direkter, deutlich sportlicher und macht mehr Spaß. Alleine wie das ESP beim Taycan ausgelegt ist und wie hecklastig er sein kann. Hier ist der Audi deutlich konservativer.
    Wer mit dem Auto auch mal zum Spaß Kurven räubern will ist beim Taycan besser aufgehoben. Ansonsten sind die Autos im Alltag sehr ähnlich mit sehr gutem Komfort, ausreichendem Akku und super schnellem Nachladen.
    So long,
    Franz

  20. #5880
    Day-Date Avatar von docpassau
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    So unterschiedlich sind Geschamcksfragen: für mich ist der "Ur"-Taycan ohne das ganze Plastiklametta ein richtig grosser Wurf, mir gefällt das Auto wirklich, man musste mich nicht zum Kauf zwingen.

    Allerdings gilt das bei mir nur für das 4türige Coupe, mit der Form des CT/ ST mag ich mich nicht so anfreunden. Auch wenn das Auto sicher im täglichen Gebrauch praktikabler ist
    Gruss, Bertram

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