Funktioniert denn Tesla auch solide mit dem I3? Hab da von Problemen gelesen. Danke
Ergebnis 7.521 bis 7.540 von 7577
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15.05.2024, 16:36 #7521
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Die Karte funktioniert, wenn das Handy leer ist und die App hoffentlich, wenn die Karte defekt ist oder vergessen wurde - Redundanz würde man das wohl in anderen Bereichen nennen.
Nutze selber fast nur die EnbW-App, da meine ADAC-Ladekarte nicht mehr funktioniert und ich keine Lust habe kostenpflichtig für Ersatz zu sorgen. Zudem habe ich an EnBW-Schnellladern "AutoCharge" aktiviert, d.h. anstecken, laden und dann per App Ladevorgang abbrechen.
Habe allerdings auch andere Apps betriebsbereit: EWE und Tesla, falls ich mit mobility+ nicht weiterkomme.Gruß, Kai
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15.05.2024, 16:39 #7522Gruß aus HH
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15.05.2024, 16:53 #7523
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15.05.2024, 17:02 #7524
Tesla hat aber 9,99€ GG pro Monat. Lohnt bei mir nicht, weil ich meistens zuhaus laden werde.
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15.05.2024, 18:05 #7525
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15.05.2024, 21:53 #7526
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15.05.2024, 21:59 #7527
Der Vorteil einer Ladekarte ist auch, dass man sie einfach im Auto liegen lassen kann, wenn mehrere Personen das Auto benutzen.
Der i3s ist übrigens keine Diva in Bezug auf laden. Er funktioniert an fast jeder Säule.
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16.05.2024, 07:01 #7528
Schnäppchenjäger aufgepasst! (daher auch im entsprechenden Thread)
https://www.fiskerinc.com/de-de/inve...6dealerCode%3DGruß, der Carsten
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16.05.2024, 07:18 #7529
Selbst 20k wären noch zuviel...
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16.05.2024, 07:35 #7530
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16.05.2024, 07:42 #7531
Meines Erachtens ist das Thema Fisker (mal wieder) durch. Dann hat man ein Auto mit mieser Software ohne jeglichen Support.
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16.05.2024, 08:54 #7532
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Hallo zusammen,
ich suche eine Empfehlung für einen Elektriker wegen eines Angebotes für eine Wallbox.
Standort ist Köln, hat da jemand gute Erfahrungen mit einem bestimmten Elektriker gemacht?
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16.05.2024, 10:51 #7533
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Die Eckdaten stimmen. Leider ist alles, was nicht von Magna kommt, komplett unausgereift. v.a. die Software. Ich bin das Ding im Herbst (mit Verkäufer) probegefahren und das Auto musste mehrfach geresettet werden, damit grundlegende Funktionen (z.B. rekuperieren) wieder funktioniert haben. Viele Features, auch so simples Zeug wie Tempomat "kommen mit dem nächstes Softwareupdate bis Weihnachten", bei meiner letzten Nachfrage im März war das noch nicht da... Es kam wohl noch mal was großes im April, danach habe ich das Thema aber nicht mehr verfolgt. Ich finde das Auto weiterhin recht interessant, aber 20k Rabatt wären mir in der aktuellen Situation zu wenig. Mit weiteren Softwareupdates, Garantie etc. braucht man nicht mehr rechnen. Es wird sich sicher eine Art Community bilden, wie auch beim Karma damit die Autos weiter betrieben werden können, aber problemloses Autofahren schaut sicher anders aus.
Grüße
Christian
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16.05.2024, 12:12 #7534
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16.05.2024, 12:51 #7535
Da reicht dann schon ein Blechschaden um das Ding in die Presse zu schieben, hier wird es keine Ersatzteile geben.
Beste Grüße, Thilo
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16.05.2024, 13:18 #7536
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So schaut's leider aus. Es würde sich doch auch keiner eine Heizung von einem insolventen Anbieter einbauen.
Gruß,
Dominik
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16.05.2024, 13:32 #7537
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Hab mir auf Motortalk einige Themen und Erfahrungen zu dem Auto durchgelesen... Wenn ich so ein Auto in meiner Garage hätte, mit nur Ärger, würde ich den Vollkasko versichern und zu Schrott fahren, sodass ich wenigstens noch Geld bekomme...
Spaß Beiseite. Niemals Leute!Gruß,
Dominik
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16.05.2024, 14:28 #7538Gruß, der Carsten
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16.05.2024, 17:41 #7539
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19.05.2024, 07:13 #7540
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Gestern stand, 14 Tage nach Übernahme die erste längere Strecke mit dem Model Y LR an. Von Heidelberg in die Nähe von Kiel.
Was soll ich sagen: es hat reibungslos geklappt. Drei, recht kurze Ladestopps auf der Strecke an den Tesla Superchargern.
IMG_1962.jpg
Ich war schon ein wenig nervös, ob alles klappt. Es war eine sehr entspannt Fahrt, trotz Regen und Ferienverkehr. Das Tesla-System überzeugt in allen Bereiche.
Für 700km Strecke habe ich lediglich für 34.- Strom nachgetankt.viele Grüße,
Christian
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