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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von jpf
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    Ich frag mal parallel in beiden Threads...

    Es gibt ja paar Fahrer die EV + Verbrenner "GT-Fahrzeug" kombinieren (z. B. Porsche GT3trg etc). Wie ist euer vergleichendes "Fahrgefühl"?
    Klar, beim Sound kackt der EV ab, aber beim Fahren haben mich unsere EV (insb. Taycan) sehr versaut. Frage mich ob ein z. B. GT3trg von Porsche (+ Tesla Perf) "Sinn macht" für mich? Beim einmaligen Test Drive ist das ja nicht vergleichbar, eher die Daily Option beide zu haben... Ja, ich weiß, "macht es Sinn" ist individuell. Aber Feuer frei!
    , JP

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von jpf Beitrag anzeigen
    Ich frag mal parallel in beiden Threads...

    Es gibt ja paar Fahrer die EV + Verbrenner "GT-Fahrzeug" kombinieren (z. B. Porsche GT3trg etc). Wie ist euer vergleichendes "Fahrgefühl"?
    Klar, beim Sound kackt der EV ab, aber beim Fahren haben mich unsere EV (insb. Taycan) sehr versaut. Frage mich ob ein z. B. GT3trg von Porsche (+ Tesla Perf) "Sinn macht" für mich? Beim einmaligen Test Drive ist das ja nicht vergleichbar, eher die Daily Option beide zu haben... Ja, ich weiß, "macht es Sinn" ist individuell. Aber Feuer frei!
    Wenn du so sehr am Verbrennergefühl hängst, aber die Performance und auch auf das Elektro Fahrgefühl nicht verzichten willst, dann schau dir mal den Ioniq5N an. Ich hab nur Gutes darüber gehört und Matt Farrah meint sogar dass Porsche blöd wäre das so nicht auch für den e-Boxster anzubieten.
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

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