Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[R.O. Lex]

Das meinte ich: Wer (mehrmals hintereinander) ein Model 3 mit Förderung gekauft und nach Ablauf der Haltedauer ins benachbarte Ausland verkauft hat, konnte wohl kaum günstiger fahren. Wer einen gekauft hat um ihn zu behalten, der hat beim ersten TÜV evtl. unangenehme Überraschungen erlebt. Und beim zweiten wird es wahrscheinlich nicht besser sein.

[kabe]

Das meinte ich: Wer (mehrmals hintereinander) ein Model 3 mit Förderung gekauft und nach Ablauf der Haltedauer ins benachbarte Ausland verkauft hat, konnte wohl kaum günstiger fahren. Wer einen gekauft hat um ihn zu behalten, der hat beim ersten TÜV evtl. unangenehme Überraschungen erlebt. Und beim zweiten wird es wahrscheinlich nicht besser sein.

Ob die deutschen Premiummarken besser dastehen würden, wenn die Autos ohne Kundendienste nach 3 Jahren beim ersten TÜV-Termin aufschlagen würden?

Bin übrigens mit unserem i3 zufrieden, der die dritte Hauptuntersuchung ohne Mängel bestanden hat (EZ 8/16; 154.000km).