Zitat Zitat von ein michael Beitrag anzeigen
Mobilitätsgipfel mit Frau (welche auch die Finanzierende wäre) enden immer in: was vorhanden ist, wird bis zum bitteren Ende gefahren, so feiert unsere Prius dieses Jahr Volljährigkeit
Bisher haben wir max. 28.500 € für einen Neuwagen ausgegeben (2011 Sharan Schummeldiesel (fährt uns auch noch immer rum)).
eAutos, welche auch 4 Personen und kleine Hundedame durch die Gegend fahren können, verursachen leider immer noch psychologische Schmerzen beim Preisschildbetrachten, mitte 40 eher 50 + K€ ist einfach eine andere Hausnummer, und Photovoltaik haben wir auch nicht auf dem Dach.
In 5 Jahren könnte der Große seinen Führerschein haben, mal sehen, wie es dann mit den Preisen der eAutos aussieht (und der Zweitmarkt generell)…
Ich lese hier aber immer mit großer Neugier mit, danke dafür!
Was man bei Elektrofahrzeugen auch bedenken sollte, dass sind die Einsparungspotentiale im Vergleich zum Verbrenner.
Ein Grossteil der Wartungsaufwendungen entfallen. Je nach Hersteller lässt sich damit einiges einsparen. In Deutschland ist der Kauf zudem noch gefördert und die Fahrzeuge sind - zumindest zeitlich begrenzt - von der Steuer befreit. Die Treibstoffkosten sind ggf. ebenfalls günstiger, als bei einem Verbrenner.
Das kann u.U. den Kaufpreis relativieren.

Heute im Schwarzwald - der Winter meldet sich zurück...
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