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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ich weiß schon wie das fährt und funktioniert will da auch gar keinen Streit vom Zaun brechen da in erster Linie Geschmackssache.
    Man mag das fahren mit so hoher Rekuperation oder man mag es nicht.

    Meine Welt ist das gar nicht und ich hoffe darauf dass es sich beim Mini deutlich entschärfen lässt, daher auch die Frage.
    Einen i3 wo man die hohe Rekuperation immer aufgezwungen bekommt hätte ich nie bestellt.

    Optimal finde ich das System von Audi/Smart wo man über Paddels am Lenkrad die Rekuperation je nach Situation einstellen kann.
    Geändert von Roland90 (07.06.2022 um 17:55 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  2. #2
    Daytona
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Ich weiß schon wie das fährt und funktioniert und will da gar keinen Streit vom Zaun brechen.
    Man mag das fahren mit so hoher Rekuperation oder man mag es nicht. ...
    Einen i3 wo man die hohe Rekuperation immer aufgezwungen bekommt hätte ich nie bestellt.
    Bin schon früher im Verbrenner gerne mit Motorbremse gefahren, daher finde ich das beim i3 eher angenehm. Da ich die Stärke der Rekuperation mit dem Gaspedal regeln kann, fühle ich mich da nicht eingeschränkt. Kenne aber auch keine regelbare Variante, daher weiß ich auch nicht, ob ich da etwas verpasse.

    EDIT: Wenn das Auto paßt, würde mich so ein Detail nicht davon abhalten es zu kaufen.
    Geändert von kabe (07.06.2022 um 18:05 Uhr)
    Gruß, Kai

  3. #3
    Double-Red Avatar von hadi
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Optimal finde ich das System von Audi/Smart wo man über Paddels am Lenkrad die Rekuperation je nach Situation einstellen kann.
    Hat auch der Ionic5 - hab ich auf ca. 70km Landstraße/Ortsgebiet probiert, vorausschauend Fahren und man fährt so gut wie "ohne Bremse", sogar auf Kreisverkehre oder Ampeln zu.
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

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