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  1. #1
    Deepsea Avatar von MartinLev
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    Zitat Zitat von Julian_B Beitrag anzeigen
    Ergänzung:
    habe gerade mal die Ladekurve vom Taycan gegooglet...:
    https://edison.media/wp-content/uplo...n-1024x576.jpg
    ... mega! damit ist Langstrecke wirklich top handelbar. Interessant auch, wie treppenförmig das Ganze verläuft. Ich dachte, die verlaufen bei allen E-Autos ähnlich und fallen erst langsamer, dann schneller ab.
    Aber auch hart, wie wenig Ladeleistung die anderen Autos, abgesehen vom Taycan, EQS, e-tron und Model 3, bringen.

    Carsten: Dein LR hat wahrscheinlich den LG Akku, der bringt etwas weniger Ladeleistung, als die Panasonic. Waren die Autos, die im Q3 21 rabattiert ausgeliefert wurden.
    leider zeichnet Ionity keine ladekurve auf.
    würde mich für meinen Ioniq in der tat interessieren.
    hat jemand eine idee?

  2. #2
    Explorer
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    Wenn Du an einer EnBW HPC-Säule von alpitronic mit der aktuellen Firmware lädst, wird Dir auf dem Display Deine Ladekurve angezeigt.
    Bin mir nicht ganz sicher, ob die ganze Flotte schon auf die neueste Version umgestellt wurde, kann ich aber gerne rausfinden, wenn Du mir sagst, in welcher Ecke das für Dich relevant sein könnte...
    Cheers, Michael °Oo(i)oO°

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