Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[trophy]

Sorry für die Frage, aber was ist eigentlich der Vorteil von dem Juice Booster 2 im Vergleich zu einer Wallbox? Doch nur das ich ihn mitnehmen kann!? Was bringt mir das Teil dann aber unterwegs, wenn keine Starkstromdose vorhanden ist? Bei einer normalen Steckdose kann ich doch gleich das Standardladegerät vom Fahrzeug verwenden. Oder kann der Juice Booster an einer normalen Steckdose schneller laden? Unterwegs nutzt man doch normal das Chargernetz an den Autobahnen etc. Der Juice Booster wäre dann höchstens was im Hotel, aber wo liegt der Vorteil wenn dort (Wie meist der Fall) eine Starkstromdose fehlt?

[ferrismachtblau]

Sorry für die Frage, aber was ist eigentlich der Vorteil von dem Juice Booster 2 im Vergleich zu einer Wallbox? Doch nur das ich ihn mitnehmen kann!? Was bringt mir das Teil dann aber unterwegs, wenn keine Starkstromdose vorhanden ist? Bei einer normalen Steckdose kann ich doch gleich das Standardladegerät vom Fahrzeug verwenden. Oder kann der Juice Booster an einer normalen Steckdose schneller laden? Unterwegs nutzt man doch normal das Chargernetz an den Autobahnen etc. Der Juice Booster wäre dann höchstens was im Hotel, aber wo liegt der Vorteil wenn dort (Wie meist der Fall) eine Starkstromdose fehlt?

Im Einsatz zu Hause: kein Unterschied zur Wallbox von der Funktionsweise. Der Vorteil ist, du brauchst nicht einen zusätzlichen FI oder ähnlichen Kram, den du bei der Wallbox benötigst. Das hat der JB integriert. Will heißen: Wenn eine Starkstromsteckdose vorhanden ist, JB anstecken und damit laden. Für unterwegs gibt es auch Adapter für die Haushaltssteckdose, d. h. ich spare mir die Mitnahme vom normalen Ladeziegel. Schneller lädt er nicht an der normalen Steckdose.

[blarch]

Der Vorteil vom JB2 ist, wie Du bereits erwähnt hast, dass man eine mobile Wallbox hat die für ganz Europa entsprechende Adapter hat.

An einer normalen Steckdose kann auch ein JB2 nicht schneller laden.

Vorteil ist eben, dass man mit der JB2 eine relativ günstige, mobile Ladelösung hat.

[Herman]

Ja, mitnehmen und eine handvoll Adapter.

Hoteltiefgaragen ohne CEE32 und/oder CEE16 Anschlüssen gibt's?

[trophy]

Ah OK, danke Euch! Ich muß mal mit unserem Elektriker reden was die beste Lösung ist. Unser Haus ist jetzt 9 Jahre alt. An die Garagenwand innen grenzt direkt der Heizraum mit der Luftwärmepumpe an. Dort müsste genug "Power" vorhanden sein.

[blarch]

Wie Frank schon geschrieben hat ist die JB2, sofern eine CCE-Steckdose vorhanden ist, in der Anschaffung wohl günstiger als eine Wallbox.
Gleichzeitig ist die JB2 zusätzlich noch flexibler.

Ich habe zwar beides, Wallbox und JB2, wobei ich sehr gut auf die Wallbox verzichten könnte.

[trophy]

Danke für alle Infos. Ein weiterer Vorteil vom Juice Booster 2 scheint auch zu sein, dass er offenbar nicht unter die Ladesäulenverordnung (Keine Anzeigepflicht beim Netzbetreiber) fällt. Man korrigiere mich bitte, falsch das nicht stimmt.

[panerai_lumi]

Danke für alle Infos. Ein weiterer Vorteil vom Juice Booster 2 scheint auch zu sein, dass er offenbar nicht unter die Ladesäulenverordnung (Keine Anzeigepflicht beim Netzbetreiber) fällt. Man korrigiere mich bitte, falsch das nicht stimmt.

Nach den neuesten Verordungen muss auch eine mobile Wallbox beim Netzbetreiber angemeldet werden.

Bis 11 KW anmeldepflichtig
ab 12 KW genehmigunspflichtig

JB an einer CEE dreiphasig 16 A -> anmelden
JB an einer CEE dreiphasig 32 A -> genehmigung erforderlich

So ist mein Informationsstand.

Ich habe gerade meine CEE 16 auf eine neue Sicherung schalten lassen von meinem Elektriker. Der will jetzt unbedingt meinen bisher nicht angemeldeten JB melden. Die Elektriker haben anscheinend strenge Vorgaben.

[FeSch]

Hallo in die Runde. Habe jetzt die Frage hier noch nicht gesehen, hoffe ich habe sie nicht ueberlesen. Möchte mir nach der heutigen Probefahrt auch ein Model 3 LR zulegen, wie schaut es denn da mit der Anzahlung aus? Als Selbststaendiger kann ich diese ja normalerweise voll als Betriebsausgabe steuerlich geltend machen, wenn ich sie aber nun durch die Bafapraemie zurueckbekomme, ist das dann hinfaellig? Vielen Dank im Voraus.

[blarch]

Keine Ahnung wie das in Deutschland ist. Aber zumindest hier in der Schweiz (kann von Gemeinde zu Gemeinde variieren) müssen „Starkstrom“-Steckdosen beim Energieversorger angezeigt und bewilligt werden.

[trophy]

Vielen Dank für alle Infos, so langsam kommt man als E-Mobility Newbie voran. Lohnt sich denn der Kauf des JB Connector Adapter Typ 2? An den unzähligen Ladestationen an denen ich vorbeigefahren bin, war überall ein Kabel mit dem Typ 2 Stecker vorhanden. Wie oft bzw. wo überhaupt hat man denn die Konstellation wo die Ladesäule keine praktische Kabellösung anbietet, sondern nur eine Dockinglösung wo so ein Adapter zum Einsatz käme? Den Juice Booster müsste man ja auch noch dazwischen schalten. Ich verlinke mal ein Bild von dem JB Zubehörteil was ich meine:

https://esl-emobility.com/de/juice-b...iABEgJsE_D_BwE

Danke schonmal vorab!

[Herman]

München zum Beispiel ist zugepflastert mit Ladesäulen Typ 2 ohne Ladekabel.

Schau vielleicht drauf, dass Dein Auto nicht das Ladekabel entriegelt, wenn jemand den Adapter trennt.

[blarch]

Schau vielleicht drauf, dass Dein Auto nicht das Ladekabel entriegelt, wenn jemand den Adapter trennt.

Zum JB2 würde ich mir dann auf jeden Fall die dazugehörigen Schlösser kaufen. Sonst könnte theoretisch jemand, auch wenn das Fahrzeig nicht entriegelt, den JB2 entkoppeln und entwenden.

[blarch]

Wie gesagt habe ich den JB2 mit allen Adapter für D und CH sowie Typ2.

Vorteil an dem System ist, dass man eine flexible, mobile Ladestation hat.
Als Alltagslösung um sowie zu Hause zu laden und gleichzeig immer dabei zu haben ist der JB2 meiner Meinung nach nicht geeignet.

Gründe hierfür sind, dass es relativ lästig ist den JB2 zu Hause zu montieren und zu demontieren.
Für unterwegs als Typ2-Ersatz ist die Grundausstattung mit rund 3.5m Länge meistens zu kurz.
Man benötigt also noch eine Verlängerung, was den JB2 im Vergleich zu einem normalen Typ2-Kabel relativ unhandlich macht.

Als mobile Ladestation für den dauerhaften Einsatz zu Hause und gelegentlichen mobilen Einsatz z.B. auf Reisen ist er wiederum optimal.

Würde ich mir den JB2 wieder kaufen?
Wahrscheinlich nicht. Ich habe noch keine Situation erlebt, in welcher ich nicht mit meinem Typ2-Kabel weitergekommen bin.
In die Verlegenheit, dass ich an einer normalen Steckdose laden musste, bin ich auch noch nie gekommen.

Wenn man den JB2 als ersatz für eine Wallbox ansieht, die man auch mitnehmen kann, dann ist das die richtige Lösung.

[jpf]

Nachdem ich jetzt auf der Seite des BWiM 2x tote Links hatte... hier gibts bestimmt mindestens einen der es sicher weiß:

* Förderprämie von 9k gilt für Tesla Model 3, egal welches Modell (keine Preisgrenze)?
* 3k kommen vom Hersteller, 6k vom Staat?
* gilt bis 31.12.2021?
* Zulassung ist wichtig, nicht Bestellung oder Lieferung; muss bis zu dem Datum erfolgt sein, Kfz Schein zählt...

Rischdisch?

Denke dann wird hier auch ein Tesla einziehen in 2021...

Danke!

[panerai_lumi]

Nachdem ich jetzt auf der Seite des BWiM 2x tote Links hatte... hier gibts bestimmt mindestens einen der es sicher weiß:

* Förderprämie von 9k gilt für Tesla Model 3, egal welches Modell (keine Preisgrenze)?

Ja alle Model 3 Varianten bekommen die volle Prämie. Wichtig: beim Bafa Antrag "Model 3 2020" angeben.

* 3k kommen vom Hersteller, 6k vom Staat?

Du bekommst 6000.- vom Staat. Die 3000.- von Tesla sind breits beim Preis den Du bei der Bestellung angezeigt bekommst berücksichtigt.

* gilt bis 31.12.2021?

ja

* Zulassung ist wichtig, nicht Bestellung oder Lieferung; muss bis zu dem Datum erfolgt sein, Kfz Schein zählt...

ja, so ist auch meine Info. Zulassung muss bis zum 31.12.21 erfolgen.


Rischdisch?

Denke dann wird hier auch ein Tesla einziehen in 2021...

Sehr gute Entscheidung!

Danke!

.

[jpf]

(...)Ja alle Model 3 Varianten bekommen die volle Prämie. Wichtig: beim Bafa Antrag "Model 3 2020" angeben.(..)

Ich hab beim BAFA jetzt mal etwas mehr recherchiert, wenn ich das richtig sehe bekommen doch nur die kleinen Mod3 bis 40k Listenpreis die 3k+6k Förderung. Die großen Ausführungen bekommen nur 3k+3k...

[chronos7]

Heute endlich abgeholt









Leider sehr schlechtes Sturmwetter hier in Berlin, aber die Fahrt nach Hause hat trotzdem einen riesen Spaß gemacht.

Viele Grüße

Uwe

[Herman]

Sehr chic! Glückwunsch!

[chronos7]

Danke Herman

Uwe