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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Shade-grün sieht nett aus, auch hier Glückwunsch!

    Ich bereue es ja echt ein wenig, doch keinen Taycan bestellt zu haben. Sind echt schöne Autos.
    Gruß,
    Michael


    Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Viel Fahrfreude mit dem Tycan!
    Ohne Signatur

  3. #3
    Day-Date Avatar von thewatchjoe
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    Ja, Xiaomi bietet ihn ja aber hier nicht an.
    In einem YouTube Video mit Auto China haben sie auch gesagt, er wäre für 100k € + Steuer zu haben. Scheinbar nun halt nicht mehr.

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von stephanium
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    also die 598 PS … puh, dass ist schon eine Ansage … die ersten 169 KM waren ein Genuss.

    Ob ich aber, trotz größerem Akku versus Vorgänger-Modell, eine höhere Reichweite habe, mal schauen




  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von Tudompan
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    Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit der Rakete, Stephan
    Gruß, Reiner


  6. #6
    Milgauss Avatar von MaxK
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    Tolle Farbwahl Stephan!
    Gruß
    Max

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von stephanium
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    … Danke, Danke .. bei besserem Wetter gerne auch ein Bild vom grauen (Voll)Leder.

    Was im Nachhinein optimal ist, die Farbe in Kombination mit dem grünen Wärmeschutzglas … wie aus einem Guss …

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Viel Fahrfreude

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von itsmedee
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    Starke Kombi! Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
    Gruß, Dietmar

  10. #10
    Sea-Dweller Avatar von Sportarzt
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    Der EX30 war jetzt nach 30k km zur ersten Inspektion wie vom Hersteller vorgegeben. Erwartungsgemäß nichts zu tun, Filterwechsel und Wischerblätter getauscht (ob nach 8 Monaten nötig sei mal dahingestellt), Software „überprüft“ obwohl OTA-Updates. Dafür aufgerufen 250€. Fand ich für geschätzte 30 min Arbeit aus meiner Sicht üppig, aber die haben ein nettes Interieur und Getränke umsonst
    Was rufen denn die anderen Hersteller so auf. Angeblich soll sich der Aufwand im Vergleich zum Verbrenner ja doch in Grenzen halten …

  11. #11
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Zitat Zitat von Sportarzt Beitrag anzeigen
    Der EX30 war jetzt nach 30k km zur ersten Inspektion wie vom Hersteller vorgegeben. Erwartungsgemäß nichts zu tun, Filterwechsel und Wischerblätter getauscht (ob nach 8 Monaten nötig sei mal dahingestellt), Software „überprüft“ obwohl OTA-Updates. Dafür aufgerufen 250€. Fand ich für geschätzte 30 min Arbeit aus meiner Sicht üppig, aber die haben ein nettes Interieur und Getränke umsonst
    Was rufen denn die anderen Hersteller so auf. Angeblich soll sich der Aufwand im Vergleich zum Verbrenner ja doch in Grenzen halten …
    Dazu kann ich nächste Woche mehr sagen, der Ioniq muss am Mittwoch zum großen Service.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  12. #12
    Freccione Avatar von TMG
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    Gute Fahrt Stephan. Echtes Traumauto!

    Ich hab grad Hazzle mit dem Polestar und aus meinem Optimismus wird langsam Frust.

    Klappergeräusche aus dem Vorderachbereich: Volvohändler tauscht Dämpfer, Geräusch ist noch immer da. (Probefahrt war unauffällig. Klar!)

    Ein ebenfalls bei der Einlieferungsprobefahrt hörbares leises „Whoop“-Geräusch beim Anfahren aus dem Bereich des hinten Wagens (Heckmotor?) wurde nicht gefunden - ich glaub da hat schlichtweg keiner danach geschaut.

    Seit 2 Wochen neu hinzugekommen: Ladeleistung max. 150kw. Ich kenne auch 205kw mit gleichem Auto. :manmanman:

    Ich habe leider wirklich wenig Zeit jetzt da jede Woche vorstellig zu werden und bin inzwischen genervt. Klar ists kein i7, aber einen etwas besseren Standard hätte ich erwartet. Sehen wir es positiv: Kann ja noch werden.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  13. #13
    Sea-Dweller Avatar von NyKoN
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    Mach mal die Frunkhaube auf und schau dir die beiden Gummidämpfer rechts und links an. Sind die gleich weit herausgedreht? Falls nicht, gleiche das mal händisch an. Das könnte ggf. das klappern hervorrufen.

  14. #14
    Freccione Avatar von TMG
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    Zitat Zitat von NyKoN Beitrag anzeigen
    Mach mal die Frunkhaube auf und schau dir die beiden Gummidämpfer rechts und links an. Sind die gleich weit herausgedreht? Falls nicht, gleiche das mal händisch an. Das könnte ggf. das klappern hervorrufen.
    Danke Dir (sehr) für den Tipp. Die waren tatsächlich unterschiedlich tief verschraubt und ich habs mal angeglichen. Leider brachte das wenig Besserung.

    Ich hatte vor 15 Jahren mal ein Montagsauto erwischt, irgendwie fühle ich mich stark daran erinnert.

    Hab mir grad nochmal diese unschöne Sache mit der Ladeleistung angesehen. Ausser an den Tesla Superchargern ist neuerdings bei 150 KW Schluss (SoC <10% / vorkonditioniert), schneller will er nicht laden. An den Tesla SCs sind es 205 KW, die hatte er früher auch an den Alpitronics von EnBw und Co. Sehr seltsam.

    Ich hab nur leider so gar keine Lust wieder in die (Volvo-) Werkstatt zu fahren. So nett und bemüht man dort ja auch ist, so wenig Ahnung hat man eben leider auch.

    Ich hoffe mal weiter, dass sich unser Verhältnis noch bessert.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  15. #15
    Yacht-Master
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    Zum NA5 hat sich der CEO heute zum Verbrauch geäußert.
    https://www.bimmertoday.de/2025/08/0...s-bmw-ix3-na5/
    Gruß Micha

  16. #16
    Daytona Avatar von Agent0815
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    .....genau auf den warte ich noch bis ich mich entscheide.

  17. #17
    Sea-Dweller Avatar von Sportarzt
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    Bin gespannt. Bei Hyundai auch nach 30k oder 2J vorgegeben?

  18. #18
    Zitat Zitat von Sportarzt Beitrag anzeigen
    Bin gespannt. Bei Hyundai auch nach 30k oder 2J vorgegeben?
    ich denke ja. Bei mir war es nach zwei Jahren und 13tkm
    Grüße! Christoph

  19. #19
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Müsste nach zwei Jahren sein, ich hab das Auto zwar erst im Januar 23 bekommen, aber der hatte mal eine Tageszulassung, da ging es um irgendeine Förderung.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  20. #20
    Explorer
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    Hallo Allerseits,

    nachdem mein Golf GTD nach 11 Jahren mit 150000 km die letzten vier Wochen wegen Kühlwasserverlust wöchentlich für mindestes
    3 Tage in der Werkstatt (VW) war und nach dem Wechsel des Ladelüftkühlers und Zahlung von 1900 Eus ich am Montag wieder vorstellig werde
    Aufgrund von KÜHLWASSERVERLUSST������ habe ich mir was neues bestellt.

    CUPRA Tavascan VZ

    Leider hat das Teil eine Lieferzeit von 6 bis 9 Monaten.
    Mein erster Stromer.
    Aber der Golf hat mich die letzten Wochen echt geschafft.
    Bin gespannt wie es da weitergeht

    Freue mich ebenfalls auf den Stromer ohne Kühlwasser.

    Beste Grüße Andreas und Paulinchen

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