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  1. #9261
    Daytona Avatar von Surforbiter
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    Zitat Zitat von NyKoN Beitrag anzeigen
    Gibt's den als 5 Türen?
    Die hinteren beiden Türgriffe sind diese schwarzen Dreiecke, deshalb sieht er auf den ersten Blick aus wie ein Zwei-Türer. Gibt es aber nur so. Hinten hast Du schon das Easyjet-Economy-Gefühl, was Beinfreiheit angeht, aber es sind fünf Sitzplätze eingetragen und Du hast auch drei Sitzgurte hinten.
    Beste Grüße, Florian

  2. #9262
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ist und bleibt halt ein Kleinwagen, aber zu 4. geht es eigentlich ganz gut. Solange nicht alle Insassen über 1.80 sind.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  3. #9263
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    #team i3
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  4. #9264
    Daytona Avatar von KINI
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    Zitat Zitat von AndreasS Beitrag anzeigen
    Ich mag den i3 auch, erinnert mich immer an den A2, den ich ebenfalls gut fand.
    Genau!

    Finds immer noch doof von BMW, dieses zukunftsweisende Konzept nicht weiter verfeinert zu haben. Der i3 war für mich gefühlt der erste konsequente deutsche Schritt in die Elektromobilität. Weil er auch kein konventionelles Auto nachahmen wollte.
    Geändert von KINI (03.07.2025 um 09:27 Uhr)
    I know how the bunny runs

  5. #9265
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Ja, es ist ein Drama.
    Aber das Ding war ist halt so teuer in der Produktion.
    There is no Exit, Sir.

  6. #9266
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von KINI Beitrag anzeigen
    [...]Der i3 war für mich gefühlt der erste konsequente deutsche Schritt in die Elektromobilität. Weil er auch kein konventionelles Auto nachahmen wollte.
    Ja, andererseits bin ich ganz froh, dass bei BMW und vielen anderen Herstellern E-Autos mittlerweile wieder wie normale Autos aussehen. Das Fiasko von Mercedes möcht' ich nicht nochmal sehen. Gerade weil deren konventionelle E-Klasse echt schön ist.
    Gruß, Joe

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  7. #9267
    Day-Date Avatar von thewatchjoe
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    Die Mercedes Stromer sind optisch echt mau. Denke ich mir bei jedem, den ich auf der Straße sehe.

  8. #9268
    PREMIUM MEMBER Avatar von BeepBeepImAJeep
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    i3 ist optisch durchgefallen bei ihr, obwohl ich ihn schon immer spitze fand. Außerdem bin ich auch nicht sicher, ob längere Autobahnfahrten seine Kernkompetenz sind.

    Der Aceman SE und der Smart 3 konkurrieren für mich um das coolste Konzept, Vernunftslösung wäre vermutlich der Cupra Born oder der Elroq, die schauen wir uns alle nächste Woche mal live an.

    Danke nochmal an alle hier für die Unterstützung!
    LG Josef

    Shoganai

  9. #9269
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Autobahnfahrten sind tatsächlich nichts mit dem i3.
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  10. #9270
    Freccione Avatar von ReneS
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    Zitat Zitat von thewatchjoe Beitrag anzeigen
    Die Mercedes Stromer sind optisch echt mau. Denke ich mir bei jedem, den ich auf der Straße sehe.
    Ich bin auch immer froh, dass ich den EQS SUV meistens nur von innen sehen muss. Da ist er dafür eine Wucht. Ich kenne kein Auto in egal welcher Preisklasse (außer dem Maybach EQS SUV), welches mich mehr abholt.

  11. #9271
    Day-Date Avatar von thewatchjoe
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Xiaomi SU7 Ultra bricht den Rekord für Serien-E-Autos auf der Nordschleife.
    Schneller als Rimac Nevera und Taycan Turbo GT, laut TÜV im Serientrimm.
    Heute auch nochmal bei JP.

  12. #9272
    GMT-Master Avatar von MrLuxury
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Autobahnfahrten sind tatsächlich nichts mit dem i3.
    Sein Revier ist die Großstadt. Wir sind mit ihm aber auch schon von München nach Südtirol oder Bern gefahren. Aber ein Langstreckenauto ist er sicher nicht, aber ein perfekter Zweitwagen.
    Viele Grüße Kai-Uwe

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