Da reicht dann schon ein Blechschaden um das Ding in die Presse zu schieben, hier wird es keine Ersatzteile geben.
Ergebnis 7.501 bis 7.520 von 9323
Hybrid-Darstellung
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16.05.2024, 12:51 #1Beste Grüße, Thilo
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16.05.2024, 13:18 #2
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So schaut's leider aus. Es würde sich doch auch keiner eine Heizung von einem insolventen Anbieter einbauen.
Gruß,
Dominik
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16.05.2024, 13:32 #3
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Hab mir auf Motortalk einige Themen und Erfahrungen zu dem Auto durchgelesen... Wenn ich so ein Auto in meiner Garage hätte, mit nur Ärger, würde ich den Vollkasko versichern und zu Schrott fahren, sodass ich wenigstens noch Geld bekomme...
Spaß Beiseite. Niemals Leute!Gruß,
Dominik
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16.05.2024, 14:28 #4Gruß, der Carsten
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19.05.2024, 07:13 #5
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Gestern stand, 14 Tage nach Übernahme die erste längere Strecke mit dem Model Y LR an. Von Heidelberg in die Nähe von Kiel.
Was soll ich sagen: es hat reibungslos geklappt. Drei, recht kurze Ladestopps auf der Strecke an den Tesla Superchargern.
IMG_1962.jpg
Ich war schon ein wenig nervös, ob alles klappt. Es war eine sehr entspannt Fahrt, trotz Regen und Ferienverkehr. Das Tesla-System überzeugt in allen Bereiche.
Für 700km Strecke habe ich lediglich für 34.- Strom nachgetankt.viele Grüße,
Christian
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20.05.2024, 17:45 #6
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Mein neuer, persönlicher Lade-Rekord.
Ionity und der Taycan. Eine tolle Kombination.
Viele Grüße
Joachim
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21.05.2024, 07:50 #7
Wow
Ist das schon ein Facelift Taycan ?
Solche eine Ladeleistung hab ich bisher noch nicht geschafft. Er läd wirklich perfekt aber mehr als 255 hab ich bisher nicht gesehen.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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21.05.2024, 09:02 #8
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21.05.2024, 08:34 #9
Das ist echt ziemlich cool.
Ich hatte beim Ioniq ein paar Mal knappe 200, aber mehr geht da nicht.Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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21.05.2024, 08:49 #10
Schöne Ladeleistung. Da kann unser dreijähriger (>50.000km) Model 3 nicht ganz mithalten.
IMG_8257.jpgGruß
Max
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29.05.2024, 14:28 #11
So, vollelektrisch zweiter Versuch - schau mer mal, ob der im Gegensatz zum EV6 GT länger als einen Tag am Leben bleiben darf...
IMG_4700.jpg
IMG_4701.jpgGerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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29.05.2024, 14:31 #12
Ich bin gespannt.
Was war mit dem EV6?There is no Exit, Sir.
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29.05.2024, 14:36 #13
Unverschuldeter Unfall mit Totalschaden bei KM-Stand 120 am Tag der Abholung.
Edit: Das hier war unser Wagen (linke Seite ist noch gut):
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=391714062Geändert von GG2801 (29.05.2024 um 14:40 Uhr)
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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29.05.2024, 14:46 #14
Ach Mist.
Und warum nicht so einen nochmal?
Oder war noch etwas anderes nicht ok?
Mir gefällt der nämlich auch ausnehmend gut.There is no Exit, Sir.
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29.05.2024, 17:18 #15
Um es mal vorsichtig auszudrücken hat sich die KIA-Leasing bei der Abwicklung des Unfalls weder zeitmäßig noch kommunikationstechnisch noch bezüglich Kompetenz mit Ruhm bekleckert…bis dann final alles inkl. (korrekter) Rückzahlung abgewickelt war, hat es fast 8 Monate gedauert.
Da hatten wir dann einfach keinen Bock mehr auf KIA.Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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29.05.2024, 15:29 #16
Gerald, herzlichen Glückwunsch - und gute, unfallfreie Fahrt - mit dem Skoda
LG Deni
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29.05.2024, 17:20 #17
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29.05.2024, 17:24 #18
Der ist aber schick - coole Farbe
Allzeit knitterfreie Fahrt!
Beste Grüsse, Olli
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29.05.2024, 17:29 #19
Der sieht aus wie ein kleiner Lamborghini. I like. Allzeit gute fahrt
Grüße,
Stefan
schreibts mir in die Kommentare, macht das Herz rot und drückt das Plus weg.
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29.05.2024, 17:32 #20
Stimmt. Hat irgendwie Ähnlichkeit.
https://www.faz.net/aktuell/technik-...-19113357.htmlThere is no Exit, Sir.
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