Zitat Zitat von Departed Beitrag anzeigen
Kurzer Rant meinerseits, wenn hier im Thread unerwünscht bitte löschen!

Ich fahre jetzt 1 1/2 Jahre E-Auto und bin als "Laternenparker" vollständig auf die öffentliche Ladeinfrastruktur angewiesen und mein Fazit nach all dieser Zeit: Kein Bock mehr. Dazu die massiv gestiegenen Ladekosten. Unser Verbrenner (Diesel) ist mittlerweile wieder günstig auf 100km als der Stromer.
Geht auch gefühlt überhaupt nicht voran mit dem Ausbau der Säulen. An vielen Autobahnen immer noch maximal 4-6 Ladepunkte, die natürlich zu Stoßzeiten garantiert blockiert sind. Komisch das Tesla meist direkt 14-16 Lademöglichkeiten schafft pro Standort?! Warum kann ENBW, Ionity und co. das nicht?
Der Blick in die Niederlande z.B. macht einen dann noch trauriger über den Zustand hier...

Würde es niemanden empfehlen, der nicht zuhause laden kann. Da Tesla aktuell den Gebrauchtmarkt uninteressant macht, bleibt mir auch (erstmal) nichts anderes als meinen Ioniq 5 zu behalten.
Auch wenn ich zuhause lade, kann ich das komplett verstehen.
Schade, dass somit die e-mobilität für dich eher stressig ist.
Ich tanke öffentlich fast ausschließlich auf der Langstrecke, ansonsten home.

Aber ein frage: wo befindet sich in deiner Nähe die nächste IONITY Ladestelle?
Vllt wäre das eine angenehmere Möglichkeit, der Ioniq5 ist doch in 20 Minuten voll.