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Hybrid-Darstellung
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31.01.2023, 18:18 #1
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31.01.2023, 18:22 #2
MYLR in QS sieht echt toll aus, so stehen die ja in jedem Showroom. Echt schöne Farbe für den Wagen.
Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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31.01.2023, 18:21 #3
Vorfreude soll ja die Schönste sein - Max.
Und Danke für den Kurzbericht, Max. 18-19kWh im Winter ist doch voll OK. So in dem Bereich liegt das M3 LR auch, bei normaler Fahrweise.
Der i4 gefällt mir echt sehr gut.Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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31.01.2023, 18:54 #4
MY in Quicksilver ist ein Traum!
Viel Spaß damit!
Bei mir hat es nur zu schwarz gereicht, aber dafür bekommt der ziemlich direkt eine Kur bei Manuel!
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01.02.2023, 07:36 #5
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01.02.2023, 08:21 #6
Hier erstmal die zwei Shots direkt von der Abholung. Mit besseren Fotos kann ich tatsächlich noch nicht dienen. Bei etwas mehr Zeit und besserem Wetter werde ich das aber nachholen. Quicksilver ist wirklich stark. Ein Mittelgrau mit sehr viel Tiefe. Ist schwer, auf Fotos einzufangen (erst recht, wenn es fröstelt…).
Cheers,
Nils
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01.02.2023, 22:29 #7
Klasse und herzlichen Glückwunsch. Der MY, der vor mir bei der Abholung dran war, wurde auch in Silber ausgeliefert.
Tolle Farbe, da könnte ich fast neidisch werden.
19E66238-8212-43F5-A213-AD60CDFE18EB.jpgGeändert von madmax12345 (01.02.2023 um 22:33 Uhr)
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01.02.2023, 09:02 #8
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01.02.2023, 09:17 #9
Danke!
Nach gut 200 Kilometern bin ich echt angetan.Ein paar stichpunktartige Eindrücke:
- Die Außenmaße des MY sind echt groß – kein Vergleich zu unserem vorigen S213. Das ist mir auch erst in der Garage aufgefallen…
- Das cleane Innere fand ich auf Fotos nie besonders gut. Nach dem Erstkontakt im echten Leben bei einem guten Freund habe ich meine Meinung geändert: Das schlichte Interieur ist wie ein frisch aufgeräumtes Wohnzimmer. Alles ist clean, alles ist aufgeräumt und man fühlt sich wohl.
- Der Punch beim Beschleunigen ist brutal…
- Die Konnektivität und Funktionalität der Tesla-App fürs iPhone und des On-Board-Infotainments sind klasse. Alles funktioniert tadellos und ist gut durchdacht.Cheers,
Nils
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01.02.2023, 09:20 #10
Allzeit knitterfreie Fahrt, Nils
Die Farbe ist klasseGruß, Reiner
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01.02.2023, 11:58 #11
Mich nervt nur dieses Abgezocke mit den Farben bei Tesla: 3000€ für ein Grau sind echt eine Unverschämtheit. Vor allem, weil man eh keine wirklichen Alternativen hat.
Bzgl. MYP: ich habe es nun seit 4 Wochen, bin knapp 3000km gefahren und bin absolut begeistert. Im Vergleich zum M3P ein ganz anderes Auto. Wesentlich größer, enorm Platz, Topp Verarbeitung und 21kW Verbrauch sind echt eine Ansage. Ich hab auch das Gefühl, dass es wesentlich besser auf der Straße liegt als das M3P.
Nachteile: die fehlenden Sensoren, die ich aber verschmerzen kann, da bisher nicht wirklich gebraucht, und die Bremsen sind für diese enorme Leistung zu schwach
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01.02.2023, 18:13 #12
Nils, herzlichen Glückwunsch zum Y
Und live kommt die Farbe echt cool rüber. Habe es letzen Samstag zunächst in einer Halle gesehen. Da sah sie recht langweilig aus. Aber bei Tageslicht kommt sie gut
Peter: Zu den Bremsen beim Performance - schon mitbekommen, dass Tesla anscheinend die Brembo Bremsen nicht mehr verbaut, sondern die normalen Bremsen der LR Variante und lediglich eine andere (rote) Blende darüber packt?
LG Deni
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01.02.2023, 19:02 #13
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01.02.2023, 21:21 #14
Ein Bekannter hat mir das mit der Bremse bestätigt. Und zu ihm habe ich grosses Vertrauen.
Tesla sichert aber auch (fast) nichts zu. Daher können sie weitgehend auch flexibel ändern.LG Deni
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01.02.2023, 22:03 #15
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01.02.2023, 22:16 #16
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01.02.2023, 22:18 #17
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02.02.2023, 07:28 #18
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02.02.2023, 19:53 #19
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02.02.2023, 22:59 #20
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