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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Da wird sich irgendwann auch ein Gebraucht entwickeln (wird ja nicht jeder seine Autos so lange fahren, wie wir ).
    Da ich ja nur der Teilzeit fröhne, liegt ein Tesla immer über meinem Jahresbrutto, dann wird es psychologisch. Mehr als Einjahresgehalt nur für ne Karre um von A nach B zu kommen
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  2. #2
    Freccione Avatar von TMG
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    verständlich, mein Lieber.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Da beruhigt es, Zeit zu haben. Alle Autos fahren noch und haben Tüv
    Je mehr player noch kommen, desto mehr Auswahl.

  4. #4
    Day-Date Avatar von John Wayne
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    Cooles Bild!
    Grüsse, Steffen


  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Yes, tolles Bild!
    Wir sind de eAutomobilität sehr aufgeschlossen gegenüber. Bis jedoch ca 25 k € an mehr Anschaffungskosten durch Unterhalt / Verbrauch/ etc eingespart wird, wird es dauern
    Tesla, will ja noch mal model 2 rausbringen, Toyota hat auch erst 1 eAuto, Mitsubishi auch noch nicht wirklich, je mehr Hersteller mitspielen, desto besser wird die Auswahl (ob auch Preise wird sich zeigen). 50 k aufwärts war halt nie unsere Preisrange beim Autokauf.
    Ohne Signatur

  6. #6
    Freccione Avatar von TMG
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    Sehr schönes Bild.

    Michael:
    Da kommen 2023 viele neue Autos eher bislang unbekannter neuer Anbieter. MG, Ora, BYD, NIO - um mal einige zu nennen.
    Ich finde es erstaunlich, dass Toyota (immerhin der größte Hersteller der Welt) das Thema bislang verschlafen hat.
    Bis vor 3 Monaten hatten die ja sogar Spots laufen, in denen Steckerautos eher belächelt wurden - schwierige Aussage.

    Ich will allerdings kein eAuto aus den GWM Konzern („Great Wall Motors“) - da sperrt sich in mir so einiges. Aber eher was persönliches.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Bei mir ist da zB kleine psychologische Sperre bei VW. Habe den E189 Motor im Sharan. Entgegenkommen ein paar ad blue Füllungen. Trotz in D vorgehaltener Arbeitsplätze, wäre ich Stand heute nicht bereit, einen VW zu kaufen.
    Mit toyota haben wir dagegen nur gute Erfahrungen ( 18 Jahre Prius, 8 Jahre Auris). Deswegen schade, dass die in Sachen BEV so hinterherhinken.
    Aber der Auris hat dann ja noch min 10 Jahre vor sich

  8. #8
    Daytona Avatar von Mr. Subby
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    So mein Taycan GTS ist endlich angekommen.
    Ein grandioses Auto. Fahrtechnisch wirklich trotz des Gewichtes sensationell. Das Ding geht schon gut in die Kurve.
    Ich muss zugeben, mein 992 S als Verbrenner fühlt bereits jetzt schon in Bezug auf das Antriebskonzept "altbacken" an.


    Auch völlig Gaga habe ich die Keramikbremsen dazu geordert weil es einfach schöner auf der Farbe Kreide aussieht. Dass die Bremse so gut wie nie benutzt wird ist mir völlig klar. Leider sieht man mit den Winterfelgen gegenwärtig nicht viel davon.

    Gleichzeitig kann ich das Burmester Soundsystem nur empfehlen. Bose ist gut, aber das ist ein Ohrenschmaus für alle die Musik lieben so wie ich.

    Gut, Reichweite wird in den E Autos der ersten Generation ein Thema bleiben. Es ist schlichtweg zu wenig im Winter maximal echte 250km zurücklegen zu können.
    Bei mir jetzt egal, da ich nicht viel Langstrecke fahre aber das muss besser werden.

    Was ich super finde ist die Standheizung inkl. Lenkradheizung. Wenn es jetzt wieder kalt wird, weiß man das sehr zu schätzen.
    Tolles Auto und ich bereue den Kauf keine Sekunde.

    IMG_4365.jpg

    IMG_4357.jpg

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Glückwunsch Philipp, sieht klasse aus.

    Täusch dich mal die, die Bremse wird schon benutzt. Nicht ganz so heftig wie beim Verbrenner aber doch merklich. Unsere ist nach 2 Jahren jetzt zum ersten mal fällig.
    Die PCCB wird bei dem Auto aber sicher wirklich Lifetime halten.

    Mit der Reichweite komme ich inzwischen problemlos klar, bzw. hab ich einfach gelernt mal kurz 5-10 Minuten zwischen zu laden wenn es weiter weg gehen soll.
    Langstrecke ist absolut stressfrei mit dem Auto. Alltag reicht der Akku sowieso ewig und muss nur alle paar Tage mal angesteckt werden.

    Hier mal zwei Beispiele nach Bremen und zurück:

    20220726_132144.jpg

    20220727_195036.jpg

    Wünsche viel Spaß mit dem Taycan. Glaub wenn man sich dran gewöhnt hat mag man das Auto noch viel mehr
    Geändert von Roland90 (16.01.2023 um 11:08 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  10. #10
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Glückwunsch Philipp, sieht klasse aus.

    Täusch dich mal die, die Bremse wird schon benutzt. Nicht ganz so heftig wie beim Verbrenner aber doch merklich. Unsere ist nach 2 Jahren jetzt zum ersten mal fällig.
    Die PCCB wird bei dem Auto aber sicher wirklich Lifetime halten.

    Mit der Reichweite komme ich inzwischen problemlos klar, bzw. hab ich einfach gelernt mal kurz 5-10 Minuten zwischen zu laden wenn es weiter weg gehen soll.
    Langstrecke ist absolut stressfrei mit dem Auto. Alltag reicht der Akku sowieso ewig und muss nur alle paar Tage mal angesteckt werden.

    Hier mal zwei Beispiele nach Bremen und zurück:
    22,7/8 kWh im Schnitt ist für Autobahn im Winterbetrieb wirklich passabel

  11. #11
    Daytona Avatar von Mr. Subby
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    Danke Roland, okay das macht Hoffnung!!!

    Ich bin im Dezember mit einem EQC in den Skiurlaub gefahren und das war echt ernüchternd in Bezug auf Lademöglichkeiten und Geschwindigkeit.
    Der Taycan soll 270 KW in der Spitze laden, habe aber mehrere Taycans auf dem Trip gesehen die an 350KW Säulen mit 90 KW geladen haben.
    Muss man nicht verstehen obwohl der Akkuladezustand nicht über 80% war.

    Sei's drum. Das Auto ist einfach geil..

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das passiert schnell wenn man mit kaltem Akku und zu hohem Akkustand einsteckt

    Daher immer auf die Akkutemperatur achten und möglichst unter 20% Akkustand erst Schnelladen. Dann sieht es auch so aus:

    In 18 Minuten von ca. 10% auf ca. 80%. Irre
    Screenshot_20230116_111445_Photos~2.jpg

    270 kw in der Spitze schafft er.
    Geändert von Roland90 (16.01.2023 um 11:17 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  13. #13
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Das passiert schnell wenn man mit kaltem Akku und zu hohem Akkustand einsteckt

    Daher immer auf die Akkutemperatur achten und möglichst unter 20% Akkustand erst Schnelladen. Dann sieht es auch so aus:

    In 18 Minuten von ca. 10% auf ca. 80%. Irre
    oder wenn an einer 2er Ladesäule schon einer dranhängt und lädt...
    mit kollegialer Empfehlung
    der Peter

    Insta: https://www.instagram.com/awesome.muc/

  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von Tudompan
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    Herzlichen Glückwunsch, Philip - ein sensationelles Auto

    Das mit dem Laden hat man schnell raus und die 800V Technik ist definitiv ein großes Plus



    Gruß, Reiner


  15. #15
    Freccione Avatar von TMG
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    Glückwunsch Philipp, tolles Auto.

    Viel wichtiger als Reichweite ist ja für mich die Ladegeschwindigkeit. Und da hast Du alles richtig gemacht.
    Der ballert "wie Sau" (wie Roland schrieb: korrekte Temperatur / SoC (=State of Charge) mal vorausgesetzt).

    Und viel besser als Standheizung ist im Sommer Standklima. Finde es toll immer in ein gleich temperiertes Auto steigen zu können.

    Gute Fahrt mit der Rakete.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  16. #16
    Daytona Avatar von Mr. Subby
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    Lieben Dank,

    an Euch alle. Ganz abtreten von der Benzinfraktion werde ich aber nicht.

  17. #17
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Viel Spaß mit dem Stromer, g*ile Karre

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    20230117_170214~2.jpg

    Diaboloscher KM stand.

    Gingen rum wie nix. Das Auto macht bisher keinerlei Probleme.
    Nur das die Leistung so schnell einbricht ist etwas schade. Richtig sportlich ist er leider nicht.
    Für den Alltag gibt's wenig entspannteres.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  19. #19
    Freccione Avatar von TMG
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    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  20. #20
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    Das Problem hat man bei jeder Limousine
    Gruss
    Peter


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