Ich glaube, da kann man nur individuell schauen, welches nicht e Auto man denn alternativ fahren würde.
Wir sind ja Anhänger des Fahrens bis der TüV uns scheidet, insofern fahren wir noch Benziner (2 Toyota Hybrid, die keine 5 l im Schnitt verbrauchen, der Prius wird nächstes Jahr volljährig), dann käme beim eAuto noch mindestens der doppelte Anschaffungspreis dazu. Schon den fahre ich kaum rein. Hoffe einfach, dass es irgendwann auch mal „vernünftige“ Gebrauchtpreise geben wird. Spannend zu beobachten alles.
Ergebnis 5.261 bis 5.280 von 9042
Hybrid-Darstellung
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02.12.2022, 08:13 #1Ohne Signatur
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02.12.2022, 08:57 #2
Tröstet mich ja das der Taycan auch nicht viel teuerer in der Wartung ist als der Mini
Mir aber egal, darf man Chef bezahlen den Service vom MiniDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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02.12.2022, 19:53 #3
Beim Tesla haben ich nach zwei Jahren einen (freiwilligen!) Service bei +/- 40'000Km machen lassen.
Hat mich CHF 3xx,-- gekostet. Finde ich recht fair.
Aber heute konnte ich meinen BMW abholen
IMG_2938.jpg
Wollte weg von Tesla und bin Porsche, Polestar und BMW zur Probe gefahren.
Letzter hat mich dann völlig überzeugt.LG Deni
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02.12.2022, 20:53 #4
Nochmals Glückwunsch, sehr schönes Fahrzeug!
Ich habe hier heute für die nächsten Tage (hoffentlich nicht Wochen) einen X5 45e bekommen - und bin tatsächlich völlig geflasht. Was für ein tolles Fahrzeug, elektrisch ein herrliches Dahinsäuseln und wenn der Motor zuschaltet, einen herrlichen R6-Benziner. Absolute Traumkombi. BMW macht das schon ziemlich gut, egal welcher Antrieb letzten Endes verbaut ist.Gruß,
Michael
Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!
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03.12.2022, 09:38 #5
Michael, nochmals vielen Dank
Der X5 45e ist sicherlich auch nicht übel. Mir persönlich aber zu gross. Finde es eigentlich nur schade, dass es beim IX3 nur eine Motorisierung zur Auswahl gibt.
Aber eigentlich läuft er nicht schlecht, wenn auch nicht auf Tesla-Niveau.
Drücke Dir die Daumen, dass Du Dein Auto bald wieder bekommst.LG Deni
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03.12.2022, 14:09 #6
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03.12.2022, 18:16 #7
Steffen, vielen Dank
Heute Schwarzwalderprobung erfolgreich absolviert
IMG_2940.jpgLG Deni
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03.12.2022, 18:58 #8
Starkes Auto, Deni! Find ich richtig gut (obwohl nen SUV), gebe aber zu, dass ich eine blau-weisse Brille habe. Gute Fahrt….
Meine Frau sagt oft bei der Fahrt mit dem Tesla, dass sie den BMW (hatten vorher 5er Touring) schon vermisst - und ich offen gestanden auch manchmal etwas.
Nach knapp 20.000 Tesla-KM bin ich zwar von der Langstreckentauglichkeit der Antriebsform total überzeugt, liebe Effizenz und Kraftentfaltung, finde die Schrulligkeiten des Autos aber nach wie vor nervig. (Bei Fahrt mit Tempomat ist immer -sensorbedingt- die Wischerautomatik an. Mach bei leicht nasser Autobahn keinen Sinn für mich. Auch sind bei diesem Wetter Reinigungdüsen für Scheinwerfer sinnvoll. Kam gestern Abend von der AB und die Lichtausbeute glich der des Parklichts.)
Kai: Die Wartungstipps sind sicher gut gemeint, allerdings scheitert es hier an Geschick und Lust.
Und es ist ein Leasingauto. Aber gut, die sollen dort ja auch leben.
Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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03.12.2022, 20:56 #9
Carsten, vielen Dank
Damit, dass ICH einen SUV fahre muss ich mich auch erstmal gewöhnen. Halte grundsätzlich nicht sonderlich viel davon und versuche den Fussabdruck eigentlich möglichst gering zu halten. Das Auto hat mich aber einfach überzeugt. Und da meine Frau von einem Hochdachkombi auf einen Kleinwagen gewechselt ist, haben wir nun wenigstens ein Auto, dass ganz gut Platz hat. Das hatte das Model 3 zwar auch. Aber durch die kleine Lucke vom Kofferraum war man beim Transport von sperrigen Gegenständen doch etwas eingeschränkt.
Im Moment fallen mir - abgesehen von den Fahrleistungen und der Reichweite - nur Pluspunkte für den BMW ein. Mal schauen, wie es in ein paar Wochen/Monaten aussieht, wenn die rosarote Brille sich etwas gelegt hat.
Ein Polestar hätte es auch werden können, die sind die nächsten Monate aber nicht verfügbar.LG Deni
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04.12.2022, 11:19 #10
Welches Öl beim E Auto
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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04.12.2022, 11:21 #11
- Registriert seit
- 01.01.2012
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- Rhein Main Gebiet
- Beiträge
- 251
Öl wirst du beim E MINI eher nicht benötigen, oder?
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04.12.2022, 11:42 #12
Wie wird denn das Differential geschmiert? Ist das eine lebenslange Füllung?
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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04.12.2022, 12:18 #13
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Also das Servicepaket beinhaltet den Standart Service Umfang. Öl ( beim Benziner ), Mikrofilter, Bremsflüssigkeit.
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04.12.2022, 14:02 #14
Die meiste Zeit haben die sicher gebraucht um laut lachend die Rechnung zu schreiben.
Beste Grüße, Thilo
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04.12.2022, 14:04 #15
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15.12.2022, 13:38 #16
- Registriert seit
- 04.07.2007
- Beiträge
- 2.466
Hatte heute Schwierigkeiten die heimische Wallbox zu finden.
Gruß, Kai
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15.12.2022, 13:41 #17
Noch leicht angedreht gewesen
Ohne Signatur
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15.12.2022, 18:52 #18
Zum Thema Service beim BEV:
Bin gespannt wann die Kosten da hochgehen werden wenn die ausbleibenden Ölwechsel für die Werkstätten kompensiert werden müssen. Dann kostet die Arbeitsstunde plötzlich noch mehr und der Kühlflüssigkeitswechsel der Batterie haut richtig rein. ;-)
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29.12.2022, 16:25 #19
Dann braucht man keine Mechaniker, sondern Techniker. Und die Technikerstunde ist dann halt teurer.
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28.12.2022, 19:48 #20
Nicht weggefahren. Wurde gebracht. Welch ein Service nach dem Chaos
Tesla Model Y Performance. Bin gespannt im. Erbleicht zum M3P
Anhang 305841
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