Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[dpg666]

Rolf, herzlichen Glückwunsch zum Flitzer
Und warum sollte ein Mercedes nicht Forenkonform sein?
Nicht für jeden Einsatzzweck ist eine S-Klasse die richtige Wahl.
Und über den EQA habe ich viel Gutes gehört

[MartinLev]

Stephanium, herzlichen GW zum neuen E-Porsche.
Die Innenausstattung ist ganz großes Kino. Ich liebe dieses Braun.

[jpf]

So, in der Ausstellungshalle steht er schonmal... bald, ganz bald, darf ich ihn abholen...

taycan - 2.jpg

[R.O. Lex]

Hoffentlich nicht so wie beim Rolex-Konzi, dass Du ihn erst nach der nächsten Preiserhöhung zum dann gültigen Preis bekommst.

Allzeit gute Fahrt!

[jpf]

Hoffentlich nicht so wie beim Rolex-Konzi, dass Du ihn erst nach der nächsten Preiserhöhung zum dann gültigen Preis bekommst.

Allzeit gute Fahrt!

Fast. Juli war geplanter Termin...

Komischer i4.

Ja den hatte ich damals ja leider noch nicht auf dem Schirm... aber ich will mich mal nicht beschweren

[Muigaulwurf]

Komischer i4.

[dpg666]

Glückwunsch zum Taycan

[TMG]

Tolles Auto, dieser JP Taycan.

[ein michael]

Dann genieße noch die verbleibende Vorfreude.

[jpf]

Dann genieße noch die verbleibende Vorfreude.

Da isser:

Anhang 303541

[Ruben]

���� Viel Freude damit JP!

[Roland90]

Da sind die ersten Bilder vom neuen Porsche 718 ( E-Boxster)

https://www.motor1.com/news/620768/e...ototype-spied/

https://www.auto-motor-und-sport.de/...ro-sportwagen/

Hab gestern mit meiner Verkäuferin gesprochen. 2025 soll es soweit sein. Bin extrem gespannt und heiß auf den ersten echten E Sportwagen von ,,meiner" Marke.

[John Wayne]

Ich habe im Frühjahr einen „reserviert“. Wenn man sieht was im 2,5 Tonnen Taycan fahrdynamisch möglich ist muss das Ding genial werden.

[timeZone]

Ich habe im Frühjahr einen „reserviert“.

Du hast bitte WAS

Wir müssen reden ...

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[David1973]

Der Winter naht und ich möchte erstmals für mich ein Elektrofahrzeug auf Alltagstauglichkeit testen.
Bei uns haben wir Berge, Schnee und meistens alles was so zu einem echten Winter dazugehört.

Also muss es ein Allrad sein und ein bisserl Platz soll auch vorhanden sein.
Und natürlich muss das Teil sofort verfügbar sein, sonst wirds ja nix mit dem Wintertest.

Entschieden habe ich mich für einen VW ID.5 GTX. Mein größtes Problem war zu Beginn meinen jahrzehntelange
antrainierten Fahrstil etwas auf die e-Mobilität anzupassen.

D Modus, B Modus…wann sinnvoll, wann nicht usw.

Jetzt bin ich echt gespannt, wie und wie gut ich damit durch den Winter kommen werde.

1D1157B9-F925-4F4A-A961-E4E766CC4D62.jpg

[TMG]

Wenigsten tut er nett leuchten - mehr sieht man ja nicht.

Glückwunsch und gute Fahrt.

Winter mögen (alle) eAutos ja nicht so irre gern, aber ich war auch schon mehrmals damit auf Touren >700km und kam gut klar. Killerfeature ist da, mehr noch wie im Sommer, die Vorkonditionierung des Akkus.

->
Mir wurde neulich am Telefon vorgehalten, dass im eAuto Thread zu viel Fachchinesisch geschrieben wird, daher:

eAutos laden an Schnelladesäulen („DC Lader oder HPC“) nur dann wirklich schnell, wenn der Akku die korrekte Betriebstemperatur beim anstecken hat. Viele (leider nicht alle) eAutos haben dafür die Funktion, dass beim ansteuern einer solchen Ladesäule über das Navi. das Auto die Batterie entsprechend konditioniert. Dann geht das Laden richtig schnell.

[Muigaulwurf]

Was ich im Winter am E-Auto auch schätze, ist wie feinfühlig man auf rutschiger Fahrbahn anfahren kann. Da rutscht man mit der Leistungsentfaltung von Verbrennern, womöglich noch mit Turbomotor, deutlich mehr rum.

[ein michael]

Dann viel Fahrfreude!

[jpf]

Danke

[Roland90]

Glückwunsch JP und allzeit gute Fahrt.

Schreibst du zum Taycan dann ebenfalls einen Erfahrungsbericht wie zu den Mietwagen ?