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  1. #1
    Freccione Avatar von TMG
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    Solardach gibts optional für den Ioniq5, wobei die Ausbeute wohl eher mau ist.
    Der Mercedes EQXX hat das auch - den kann man aber nicht kaufen.

    Grundsätzlich aber keine schlechte Idee.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  2. #2
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Zitat Zitat von TMG Beitrag anzeigen
    Solardach gibts optional für den Ioniq5, wobei die Ausbeute wohl eher mau ist.
    Der Mercedes EQXX hat das auch - den kann man aber nicht kaufen.

    Grundsätzlich aber keine schlechte Idee.
    Gab es Ende der 90er Jahre schon beim Audi A6 und hat dafür gesorgt, dass Frischluft ins stehende Auto kam.
    Gruß,
    Michael


    Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!

  3. #3
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    Beim Plug-In Prius gibts das Solardach. Hat 180W und soll an nem Sonnentag 10% Batterieladung / 5km bringen.

  4. #4
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Bis stocksauer! Gestern bekam ich Rückmeldung vom Dienstleister „wirkaufendeinethg.de“, die ich im April mit der Einforderung der THG-Quote für das Jahr 2022 beauftragte. Das betreffende Fahrzeug wurde von mir im Dezember letzten Jahres als Neuwagen bei Tesla gekauft und befindet sich seither durchgehend und immer noch in meinem Besitz mit Zulassung auf mich. Gestern nun erhielt ich die Antwort von „wirkaufendeinethg.de“, dass der Antrag vom UBA abgelehnt wurde, da die THG-Quote bereits von einem anderen Dienstleister beantragt wurde! Auch würde das UBA meinem Dienstleister keine weiteren Auskünfte erteilen.
    Missverständnis? Betrug?
    Sind Euch Ähnliche Fälle bekannt, und was würdet Ihr in diesem Fall unternehmen? Selber das UBA kontaktieren? Anzeige gegen Unbekannt? Tesla selbst würde doch wohl kaum, ohne Einverständnis des Kunden einen solchen Stunt wagen…
    Geändert von klazomane (26.07.2022 um 07:22 Uhr)
    Gruß, der Carsten

  5. #5
    Day-Date Avatar von Popeye
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    Zitat Zitat von klazomane Beitrag anzeigen
    Bis stocksauer! Gestern bekam ich Rückmeldung vom Dienstleister „wirkaufendeinethg.de“, die ich im April mit der Einforderung der THG-Quote für das Jahr 2022 beauftragte. Das betreffende Fahrzeug wurde von mir im Dezember letzten Jahres als Neuwagen bei Tesla gekauft und befindet sich seither durchgehend und immer noch in meinem Besitz mit Zulassung auf mich. Gestern nun erhielt ich die Antwort von „wirkaufendeinethg.de“, dass der Antrag vom UBA abgelehnt wurde, da die THG-Quote bereits von einem anderen Dienstleister beantragt wurde! Auch würde das UBA meinem Dienstleister keine weiteren Auskünfte erteilen.
    Missverständnis? Betrug?
    Sind Euch Ähnliche Fälle bekannt, und was würdet Ihr in diesem Fall unternehmen? Selber das UBA kontaktieren? Anzeige gegen Unbekannt? Tesla selbst würde doch wohl kaum, ohne Einverständnis des Kunden einen solchen Stunt wagen…
    Nachdem ich deinen Beitrag gelesen hatte erinnerte ich mich wieder an die Geschichte und wollte nach der Arbeit tatsächlich mal nachhaken, wo meine Prämie denn bleibt….zack, war die heute nicht zufällig gebucht und kurz darauf ne Mail mit der Abrechnung .

    Denke bei dir war irgend ein Zahlendreher, das wird sich schon klären
    LG, Matze

  6. #6
    Freccione Avatar von TMG
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    Da würde ich mal beim Amt nachfragen, kann eigentlich nur ein Missverständnis sein. Ich kenne Deinen Anbieter ja nicht, hab aber das Gefühl, dass die schon sehr hemdsärmelig immer unterwegs sind. Vielleicht ja auch nur ein Fehler bei denen.

    Ich hab das über Geld-fuer-dein-eAuto.de gemacht, lief sauber durch.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  7. #7
    Daytona Avatar von Eureka
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    Für die Beantragung braucht man die Zulassung, kann ich mir nicht vorstellen das jemand änderst das so einfach machen kann. Würde ich auch mal beim UBA nachfragen. Bei mir lief das auch sauber durch für zwei Autos.
    Gruss
    Christian

  8. #8
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Werde dann mal beim UBA nachfragen und hier berichten… Danke für die Antworten!
    Gruß, der Carsten

  9. #9
    Double-Red Avatar von obiwankenobi
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    Vermutlich ein Zahlendreher in der Angabe der Fahrgestellnummer. Entweder bei Dir oder dem Anderen.
    Glaube nicht alles, was Du denkst!

  10. #10
    Day-Date Avatar von klazomane
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    UBA ist nun informiert. Bin mal gespannt…
    Gruß, der Carsten

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Heute Geschäftstermin in Bremen gehabt.
    Das erste Mal mit festem Zeitlichen Termin am selben Tag so eine weite Strecke elektrisch gefahren.

    Hat perfekt geklappt.
    2 mal kurz geladen. Einmal nach 300 km um halb 10 zum Kaffee und Einmal nach weiteren 250 zum Mittagessen.

    Am Ziel Auto wieder auf 99% geladen und noch immer 2 Stunden Puffer übrig.
    Läuft würde ich sagen

    20220726_122434.jpg

    20220726_151324~2.jpg
    Geändert von Roland90 (26.07.2022 um 20:21 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Tudompan
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    sauber
    Gruß, Reiner


  13. #13
    Double-Red Avatar von obiwankenobi
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    Hat jemand von Euch Erfahrungen mit Kindersitzen (+3 Jahre) im Polestar 2. Insebsondere beim Kinder einladen und anschnallen.

    Ich wollte das jetzt ausprobieren aber vielleicht gibt es schon Meinungen dazu.
    Glaube nicht alles, was Du denkst!

  14. #14
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    Ich kümmere mich jetzt mal um ne Probefahrt mit nem Genesis GV60. Ich glaub, das wär was für meines Vaters Sohn.

  15. #15
    Freccione Avatar von TMG
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    Roland: 49kWh in 0:13 Min. ist echt beeindruckend

    Ich hab morgen auch ne 500km Tagestour vor mir, mal sehen was rauskommt. Hab komischerweise gestern festgestellt, dass mein Auto keine SuC Ladeplanung nach Zieleingabe macht. Steht nur sinngem., dass ich das Ziel ohne laden nicht erreiche. Keine Ahnung was da los ist, muss ich morgen nochmal checken.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  16. #16
    Deepsea Avatar von MartinLev
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    in der tat. coole ladekurve.
    in 13 minuten schaffte ich nur 44 KWh.

  17. #17
    Yacht-Master Avatar von benjik
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    Bisher habe ich unser Model Y nur zu Hause, an der Firma und am Flughafen geladen. Ende August bekommen wir zwei weitere Model 3 dazu. Welche Ladekarte soll ich zu den Model 3 nehmen? Die Fahrzeuge sind für den Außendienst, fahren aber "nur" circa 1.000km pro Monat vornehmlich im Raum Süddeutschland.
    An diesem Tisch wird nicht gelogen!

    Beste, Ben

  18. #18
    Freccione Avatar von TMG
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    Mit EnBw kommste gut durchs Land, auch durch Europa.
    Hab noch zusätzlich eine Shell Recharge, brauchste aber eigentlich nicht.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  19. #19
    Freccione Avatar von blarch
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    Ich habe auch eine Shell Recharge und EnBW ... mit diesen beiden Karten als Backup zu den Supercharger von Tesla, sollte man eigentlich überall hinkommen.
    Gruss Wolfgang
    _______________________________________________

  20. #20
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    Das tut dem Caddy Unrecht!

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