Die ETA Werke sind immer eindeutig zu hören, zusätzlich merkt man auch die Vibration durch den drehenden Rotor. Der Rotor der Rolex-, oder wie du es nennst Roletten- Werke ist so gut wie gar nicht zu hören. Lediglich bei der Daytona hört man den Rotor sich bewegen, allerdings deutlich weniger als z.B. in einer Breitling oder sonstigen Uhren mit ETA/ Valjoux Werken.
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Thema: Blaue Stahl Submariner
Hybrid-Darstellung
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23.05.2014, 13:59 #1Gesperrter User
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